市場分析

7.12日2市成交金額9765億，北向資金-42.51億。

今日市場延續(xù)弱勢，量能跌破一萬億。

賽道繼續(xù)殺跌，指數(shù)繼續(xù)弱勢。

新能源汽車：比王：繼續(xù)出貨，放量大破，盤中傳出巴菲特減持比亞迪的消息，恐慌盤都砸出來了。

天齊鋰業(yè)放量下殺繼續(xù)破位

這2個票算是賽道的最核心股

整個下跌波型的結(jié)構(gòu)ABC 或者下跌5浪，起碼A浪殺跌，B浪反彈，C浪主殺跌。

2市的逐步縮量跟前面提過央媽收縮流動性有所關(guān)系，而指數(shù)的承壓則和賽道股高位兌現(xiàn)密不可分。

賽道的主升行情結(jié)束了無疑，目前是下跌的第一段，明后2日應(yīng)是慣性下一波，之后看看能否收下影線，剛做頭的過程中，急跌之后再做反彈。

指數(shù)短期的企穩(wěn)，就要看賽道股的企穩(wěn)情況而定了，預(yù)計明日2日，賽道這塊要開始修復(fù)了。

? ?板塊分析

連板龍頭標(biāo)

指標(biāo)方面

連板高標(biāo)：7板金智科技；

昨日高標(biāo)表現(xiàn)：6板金智科技，換手晉級

短線溫度：溫

短線連板情緒周期定性：冰點期-混沌期-回暖期-上升期-混沌期-高潮期-退潮期-冰點期。

趨勢股（新能源進入調(diào)整浪）

盤面觀察

題材周期向下，市場整體延續(xù)分歧，跌幅個股仍居3000+。

小周期龍頭停牌，資金一方面主要在博弈核心標(biāo)的，前排個股6B次高上位，反核修復(fù)，中位股后排分化加大。

二方面資金再者日內(nèi)切換：基建高速公路領(lǐng)漲

抱團前排方面

（1）電力相關(guān)，贛能停牌，金智科技（虛擬電廠+儲能）接替高度板炒作，業(yè)績實在是拿不出手，全天走的也很糾結(jié)，畢竟頂著指數(shù)的跳水，賽道那邊大拋盤，人心多少有些不穩(wěn)，籌碼自然也就不穩(wěn)，今日連板情緒不算差，15家，炸板率20左右，現(xiàn)在好像大家都有一種共識，特停當(dāng)日投機情緒都不錯，昨天高標(biāo)首陰分歧+晚間停牌今天資金繼續(xù)圍繞核心標(biāo)的博弈，比如攀鋼釩鈦的弱轉(zhuǎn)強反包，金智科技的晉級，大連重工的地天反核，完全類似中通?？蛙囃Ｅ?，特立A的晉級的那個窗口，特停第二天很差，這里還是要注意。

電力作為新能源補漲題材來說。

這里還是疊加了酷暑因素，使得超預(yù)期表現(xiàn)。

6月29-6月30退潮，7月1日電力啟動，空間板5B，走到現(xiàn)在已然有8天，從板塊認(rèn)可度電力是還是投機題材，是沒有大票帶節(jié)奏的，電力板塊的整體結(jié)束情況，要看贛能股份復(fù)牌后的承接狀態(tài)也很重要，直接補跌不反核，電力基本結(jié)束，反核還能爆發(fā)漲停潮，炒作“酷暑”相關(guān)還可以續(xù)命，短期的話要看金智科技這個萬金油走到什么地步，今日天量爛板，2次爆量，需要一次加速才好。

（2）機器人 汽車 板塊題材這些都不用看了。

中通客車明顯擺脫了汽車的屬性，情緒剝離獨立出來，炒妖股的籌碼博弈，尾盤大搶籌。

這點保持前面的觀點，連續(xù)反核2次，顯然是要去反包后筑頂。

（3）分支這塊

一個是半年報

大連重工地天板反核 6+1走勢

一個釩電池

攀鋼釩鈦炸板弱轉(zhuǎn)強5+1走勢

低位切換方面

昨天是瑞康醫(yī)藥帶的節(jié)奏，首板一進二，沒一個晉級。

今天則是基建山西路橋帶日內(nèi)切換的節(jié)奏，也契合了消息面的東風(fēng)，開盤頂一字板，6億封單，瑞康醫(yī)藥則封單大減。

瑞康這個尾盤回首淘，有點想去情緒剝離板塊的味道，不過馬上要到前面大陰柱了，價值也不大。

公路運輸、基建板塊異動，湖南投資、江西長運等首板，老妖湖南發(fā)展分歧轉(zhuǎn)一致回封3板，帶動浙江建投大幅走強首板。

這塊其實地位還是不是很明確，切換的東西，要等電力徹底結(jié)束。

當(dāng)前的切換更多是部分資金的輪動切換，往往熬不過多久，首板套利靠臨盤，一進二操作除非龍頭一字板封單繼續(xù)強，然后明日高位那邊金智科技8B大分歧，這樣切換的題材就板塊地位上升了，否則一般是看戲為主。

總結(jié)：題材這塊，情緒周期這里的是上升之后首陰+停牌，局部資金抱團前排，后排則是加大分歧。同時也有資金做低位切換，屬于混沌震蕩，本質(zhì)是可上可下的，老題材加強上可繼續(xù)抱團，下可高位分歧，繼續(xù)高切低。

賽道股短期再殺跌之后，容易見到下影線低點，做反彈。