戰(zhàn)斗通行證這個活動第一次有額外章節(jié)是在第7賽季，2022年3月1日賽季開始，但直到5月12日額外章節(jié)才開啟，獎勵車是捷克蝎（40個階段，不需要買高級獎勵即可獲得車，只不過沒有3D涂裝）。

第二次額外章節(jié)是在2023年1月12日，獎勵車是T-832（50個階段，這次必須買高級獎勵才能有車）。

假如這輛獎勵車是個全新的8金，那么只有以下幾種車輛可能是。

56TP是一輛B系8級金幣HT，裝備一門122炮，均傷390/390/530，穿深221/252/68，彈種AP/APCR/HE，彈速1018/1267/980，炮彈價格795/4800/740，裝彈時間13.9，瞄準(zhǔn)時間1.82，精度.33，三擴0.2/0.2/0.08（帶個垂穩(wěn)0.16/0.16/0.06），DPM為1683，載彈量35發(fā)。

極速40，倒車14，重56噸，發(fā)動機功率1000（起火概率15%），單位功率17.86，履帶轉(zhuǎn)速39.63，履帶適應(yīng)性1.15/1.44/2.21，9度俯角20度仰角（炮口朝向車尾時4度俯角），炮塔轉(zhuǎn)速33.38。

車體紙面裝甲80/80/60，炮塔紙面裝甲200/150/70，血量1450，發(fā)動機/履帶/彈藥架/油箱模塊血量分別為260/220/220/175，靜止隱蔽6.27 / 1.19，移動隱蔽3.13 / 0.60，視野380米，通信距離440米，乘員4人（車長兼職通訊兵、炮手、駕駛員、裝填手）。

和50TP原型車對比，雖然56TP的均傷和DPM更低，裝甲更脆，但是穿深更高，炮控和機動更好。

GSOR 1010是一輛Y系8級金幣輪式中坦（它確實是MT），裝備一門105炮，均傷360/360/460，穿深218/252/50，彈速920/1250/920，炮彈價格1200/4800/950，載彈量50發(fā)，裝彈時間11.94，瞄準(zhǔn)時間1.92，精度.32，三擴0.12/0.12/0.06，DPM為1809。

極速60，倒車30，重19噸，發(fā)動機功率450（起火概率15%），單位功率23.68，平地轉(zhuǎn)速31.29（不像F系輪子沒速度無法轉(zhuǎn)向，Y系輪子平地即可轉(zhuǎn)向），地形適應(yīng)性0.67/0.77/1.34，俯角8度仰角16度（炮口指向車尾時僅1度俯角），炮塔轉(zhuǎn)速52.15。

車體紙面裝甲60/30/15，炮塔紙面裝甲60/30/20，血量1200，發(fā)動機/車輪/彈藥架/油箱模塊血量分別為320/200/220/175，靜止隱蔽13.39 / 2.81，移動隱蔽10.03 / 2.11，視野380米，通信距離600米，乘員3人（車長兼職通訊兵和裝填手、炮手兼職裝填手、駕駛員）。

感覺這車的玩法就是當(dāng)個脆皮MT去偷炮，它的隱蔽甚至還不如部分MT。

ST-62是一輛S系8級金幣MT，裝備一門100炮，均傷220/220/330，穿深200/255/50（這穿深和牙簽傷害，07RH的既視感），彈種APCR/HEAT/HE，彈速1223/1052/895，炮彈價格1150/4800/1170，載彈量55發(fā)，裝彈時間4.79，瞄準(zhǔn)時間2.4，精度.4，三擴0.08/0.08/0.08，DPM為2754。

極速65，倒車25，重38噸，發(fā)動機功率600（起火概率12%），單位功率15.79，履帶轉(zhuǎn)速62.58，地形阻力系數(shù)0.58/0.67/1.53，俯角6度仰角20度，炮塔轉(zhuǎn)速54.24。

車體紙面裝甲100/50/40，炮塔紙面裝甲190/70/50，血量1250，發(fā)動機履帶彈藥架油箱模塊血量分別為260/200/180/175，靜止隱蔽16.53 / 3.45，移動隱蔽12.37 / 2.59，視野400米，通信距離730米，乘員4人（車長兼職通訊兵、炮手、駕駛員、裝填手）。

和07RH主戰(zhàn)方案相比，ST-62更硬，三擴和隱蔽更好，DPM和視野更高，但是整體炮控更差，加速更慢，銀幣彈價格過于昂貴（ST-62是1150，07RH僅為345），ST-62可能整體比07RH更偏向于近戰(zhàn)。

TITT羅扎諾夫是一輛S系8級金幣MT，裝備一門85炮，均傷220/220/280，穿深212/242/50，彈種AP/APCR/HE，彈速1100/1300/1100，炮彈價格255/4400/255，載彈量60發(fā)，裝彈時間4.99，瞄準(zhǔn)時間1.92，精度.33，三擴0.18/0.18/0.12，DPM為2407。

極速42，倒車16，重40噸，發(fā)動機功率600（起火概率15%），單位功率15，履帶適應(yīng)性1.25/1.44/1.92，履帶轉(zhuǎn)速31.29，6度俯角20度仰角，炮塔轉(zhuǎn)速37.55。

車體紙面裝甲120/65/40，炮塔紙面裝甲205/100/40，血量1400，發(fā)動機履帶彈藥架油箱模塊血量分別為190/200/180/175，靜止隱蔽16.59 / 3.95，移動隱蔽12.43 / 2.96，視野390米，通信距離625米，乘員4人（車長兼職通訊兵、炮手、駕駛員、裝填手）。

TITT羅扎諾夫這輛車的機動性整體對標(biāo)274工程A和122TM，履帶適應(yīng)性也和這倆車幾乎完全一樣，整體加速肯定偏慢，面對口徑不超過105的低穿車很有威脅。

T-44 LT是一輛S系8級金幣輕坦，裝備一門85炮，均傷180/180/300，穿深182/210/44，彈種AP/APCR/HE，彈速900/1125/900，炮彈價格220/3200/145，載彈量51發(fā)，裝彈時間4.6，瞄準(zhǔn)時間1.82，精度.38，三擴0.12/0.12/0.08，DPM為2347（432是2122）。

極速68，倒車24，重31.37噸（HWK30是28噸），發(fā)動機功率850（起火概率15%），單位功率27.1，履帶適應(yīng)性0.86/0.95/1.67，履帶轉(zhuǎn)速52.15，炮塔轉(zhuǎn)速46.93，5度俯角20度仰角。

車體紙面裝甲90/75/45，炮塔紙面裝甲120/90/75，血量1100，發(fā)動機履帶彈藥架油箱模塊血量分別為190/200/180/150，隱蔽16.87 / 4.22，視野390米，通信距離700米，乘員4人（車長兼職通訊兵、炮手、駕駛員、裝填手）。

DPM夠高，三擴夠好，自身有一定的裝甲并且擁有31噸的重量，狗斗不虛任何同級LT，自身能點能打，可能就是俯角差了點。