大家好，我是CK，今天推薦一款非常良心的美捷輪小車，薩爾茨堡涂裝的保時(shí)捷917。

這個(gè)涂裝應(yīng)該是參考了1970年的勒芒冠軍車，這輛搭配紅白相間條紋的23號(hào)短尾917，由Hans Herrmann和Richard Attwood駕駛，當(dāng)年保時(shí)捷已經(jīng)發(fā)布了帶有更先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)，馬力更強(qiáng)的長(zhǎng)尾版917，極速甚至可以達(dá)到390公里以上，但入夜的長(zhǎng)時(shí)間降雨，使這些更先進(jìn)的賽車陸續(xù)陷入機(jī)械故障，也讓23號(hào)短尾917脫穎而出，并取得最終勝利，這一年的勒芒只有7輛賽車完賽，5輛是保時(shí)捷。

紅白相間的23號(hào)薩爾茨堡涂裝也成為保時(shí)捷的一代經(jīng)典，甚至2013年，保時(shí)捷為L(zhǎng)MP1組別設(shè)計(jì)了概念車時(shí)，仍然沿用了這一涂裝。

美捷輪這款小車也是相當(dāng)良心，基本還原了實(shí)車的紅白條紋，和23號(hào)賽車編號(hào)。

前臉有保時(shí)捷字樣和logo，大燈是獨(dú)立透明件，仔細(xì)看，內(nèi)部是有燈珠刻畫的，車窗件上也有雨刮細(xì)節(jié)，當(dāng)然受限版權(quán)問題，并沒有實(shí)車上的Shell字樣印刷。

車尾除不光印了車燈，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋還可以打開，內(nèi)部以浮雕的形式刻畫了發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)。

當(dāng)然，這個(gè)可動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致車身中間存在一條明顯的接縫。

車身側(cè)面涂裝同樣沒有Shell的logo，只有23號(hào)賽車編號(hào)，和保時(shí)捷字樣，相對(duì)實(shí)車23號(hào)賽車編號(hào)的尺寸要小了不少，搭配純黑色的輪轂還是很貼近實(shí)車的（不是膠胎）。

除了可開啟的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，小車還帶有減震，這個(gè)價(jià)位里可說是配置相當(dāng)給力了。

美捷輪小車標(biāo)志性的信息卡，可以查閱實(shí)車的各項(xiàng)參數(shù)。

總之，作為最經(jīng)典的保時(shí)捷賽車涂裝之一，如果能碰到合適的價(jià)格，還是值得一入的。

如果你也喜歡合金小車，歡迎你關(guān)注我，長(zhǎng)按點(diǎn)贊，圖文也可一鍵三連?。?！