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超混電驅(qū)奇駿銷(xiāo)售火爆?日產(chǎn)推出未及時(shí)交付補(bǔ)償措施,要回巔峰?

2023-06-24 22:13 作者:文武車(chē)道  | 我要投稿

作為今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)“背水一戰(zhàn)”的重要布局,超混電驅(qū)奇駿上市以來(lái)熱度不減,而日前一則消息,再度讓不少消費(fèi)者的目光聚焦到這款新車(chē)上。

日前,東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布“關(guān)于超混電驅(qū)奇駿交付情況的說(shuō)明”。東風(fēng)日產(chǎn)表示,“隨著超混電驅(qū)奇駿訂單量持續(xù)提升,訂單級(jí)別與現(xiàn)有排產(chǎn)計(jì)劃產(chǎn)生了一定的差異:同時(shí)由于超混電驅(qū)奇駿的部分核心零部件為進(jìn)口件到貨時(shí)間較長(zhǎng)等因素,造成超混電驅(qū)奇駿產(chǎn)能不足,產(chǎn)量爬升緩慢,進(jìn)而導(dǎo)致部分客戶無(wú)法及時(shí)交付?!?/p>

為此,東風(fēng)日產(chǎn)表示,現(xiàn)在我們已經(jīng)調(diào)整了訂單和排產(chǎn)的匹配,同時(shí)也與進(jìn)口零部件供應(yīng)商密切溝通,正在抓緊生產(chǎn),爭(zhēng)取早日交付。

此外,東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于上市前盲訂客戶:在6月1日前已轉(zhuǎn)大定并核銷(xiāo),但截至今天仍未收到提車(chē)通知的客戶,我們將給予10000積分作為補(bǔ)償,并從即日起每超出一天,額外追加每天1000積分補(bǔ)償。

對(duì)于其他下定客戶:從下大定并核銷(xiāo)超過(guò)30天,仍未收到提車(chē)通知的客戶,我們將給予10000積分作為補(bǔ)償,滿30天后每超出一天,額外追加每天1000積分補(bǔ)償。據(jù)了解,會(huì)員積分10積分=1元,可用于東風(fēng)日產(chǎn)NI+商城和專(zhuān)營(yíng)店消費(fèi)。

值得關(guān)注的是,新車(chē)剛剛上市后線上訂購(gòu)就相當(dāng)火爆,甚至導(dǎo)致系統(tǒng)宕機(jī)。而如今,由于核心零部件供應(yīng)不足,導(dǎo)致影響交付,也進(jìn)一步驗(yàn)證了這款新車(chē)銷(xiāo)售火爆,已經(jīng)超過(guò)了東風(fēng)日產(chǎn)的預(yù)期。同時(shí),此次超混電驅(qū)奇駿的上市,也給了奇駿重新回到巔峰的希望。

而超混電驅(qū)奇駿能夠有超預(yù)期的市場(chǎng)表現(xiàn),一方面因素為,其在價(jià)格和性能方面,確實(shí)給了消費(fèi)者一定的驚喜。18.99萬(wàn)元的起售價(jià),僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油版奇駿中配兩驅(qū)車(chē)型的價(jià)格,而如今新車(chē)全系配備雙電機(jī)四驅(qū),并且能夠提供更加出色的智能化配置,讓其吸引力進(jìn)一步大漲。

另外尤為關(guān)鍵的是,此前車(chē)型搭載的1.5T三缸動(dòng)力,如今與電動(dòng)機(jī)組成了混動(dòng)系統(tǒng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電,并不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,因此能夠?qū)崿F(xiàn)100%純電機(jī)驅(qū)動(dòng),讓新車(chē)開(kāi)起來(lái)完全是電動(dòng)車(chē)的感受,從而帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn),更加的安靜和平順,并且效率更高。而此前1.5T三缸動(dòng)力被質(zhì)疑的噪音大、平順性差的問(wèn)題也可以有效的規(guī)避。

此外,超混電驅(qū)奇駿采用的e-POWER技術(shù)只需加油無(wú)需充電,解決了純電動(dòng)車(chē)型充電難、里程焦慮等焦慮,讓用戶在不改變駕駛習(xí)慣的前提下,擁有電動(dòng)車(chē)的駕控質(zhì)感。雖然說(shuō),超混電驅(qū)奇駿并不歸類(lèi)為新能源車(chē),并不能懸掛綠牌,對(duì)于需要搖號(hào)的城市有一定的限制。但是需要指出的是,超混電驅(qū)奇駿符合了當(dāng)前大部分的用車(chē)場(chǎng)景,并且在與同級(jí)車(chē)型的對(duì)比中,占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì),這也是其當(dāng)前訂單火爆的一大因素。

寫(xiě)在最后

在新能源的大趨勢(shì)下,東風(fēng)日產(chǎn)此前也的確遭遇了不小的壓力。不過(guò)好在諸如軒逸、逍客等車(chē)型保住了此前的固有市場(chǎng)。而隨著超混電驅(qū)奇駿的到來(lái),東風(fēng)日產(chǎn)也開(kāi)始逐漸找到節(jié)奏,相信隨著訂單量的逐步提升,超混電驅(qū)奇駿有望進(jìn)一步帶動(dòng)?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量的提升。而接下來(lái),超混電驅(qū)奇駿能否重回巔峰,我們也將繼續(xù)關(guān)注。

(本文由文武車(chē)道新媒體工作室原創(chuàng)出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:文武車(chē)道,本文作者:夏沐)


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