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閑得蛋疼系列:ECU個人計時【雷涌】使用攻略(3星以上全量賽道)

2020-01-06 13:07 作者:QQ飛車手游車神團  | 我要投稿

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主線部分加滿:

個人計時分支加滿:


l? 分析1:技能說“地面上”,所以盡可能8s內(nèi)都是處于地面上。

l? 分析2:增加氮氣速度,所以在長直線上能發(fā)揮最大作用,盡量選擇漂移少的8s使用該技能。

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實例分析

【極速空港】

使用點1:如圖此處落地后立即使用第一次雷涌,空港長時間在地面處不多,此處后面8s彎道不急,建議此處使用雷涌。


使用點2:wcww后使用第二次雷涌,長直線技能利用率高。


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【美洲大峽谷】

使用點1: 利用氮氣空噴落地噴形成cww噴后使用第一次雷涌,可以輕松在下個彎道進行氮氣延續(xù)。


使用點2:出彎后使用第二次雷涌,在下一個彎道可以輕松飛起來蹭一個落地噴,這樣可以更快的出彎。


【秋名山】

使用點1:釋放cw噴后使用第一次雷涌,由于這幾個連續(xù)u彎都是下坡,所以同樣+11km/h下能走更遠的路程。


使用點2:釋放cw噴后使用第二次雷涌,長直線賽道,雷涌能較大發(fā)揮作用。


【亞特蘭蒂斯】

使用點1:甩尾cww噴后使用第一次雷涌,長直線賽道更有利雷涌發(fā)揮。


使用點2:與使用點1相同。


【反向亞特蘭蒂斯】

使用點1:口字形彎道第三個直角彎甩尾cww噴后使用第一次雷涌,可以輕松在第二圈開頭進行氮氣延續(xù)。


使用點2:第二圈此處甩尾cww噴后使用第二次雷涌,長直線賽道更有利雷涌發(fā)揮。


【西部礦山】

使用點1:進階氮氣出彎后使用第一次雷涌,直線比較長,還是下坡,有利于發(fā)揮作用。


使用點2:進階氮氣出彎后使用第二次雷涌,更快的上坡,并且后面有一個很長的直線能很好的發(fā)揮作用。


【沁園春】

使用點1:此處進階氮氣出彎后使用第一次雷涌,方便后面第二個彎道的氮氣延續(xù),且8s內(nèi)彎道少。


使用點2:在當前直線賽道中間處使用第二次雷涌,8s后剛好可以走到終點前的橋,不會因為騰空而浪費技能。


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【莫高窟】

使用點:兩圈均在此處進階氮氣出彎之后使用雷涌,在下一個彎道能輕松進行氮氣延續(xù)且后方賽道彎道不頻繁,所以有利于雷涌發(fā)揮。


【霍比特之旅】

使用點1:進階氮氣出彎wcw噴后直接使用第一次雷涌,技能剛好持續(xù)到下一個直接開的氮氣結束。由于速度快,甩尾cww之后氮氣條就快滿了,輕松卡一下氣即可。


使用點2:進階氮氣出彎之后使用第二次雷涌,方便后面跳臺進行氮氣延續(xù),且下一個甩尾cww噴配合加速帶,提升更快的速度。


【11城】

建議點1:第一圈或第二圈此處進階氮氣出彎之后使用一次雷涌,后方有一條很長的直線賽道,很利于雷涌技能。


建議點2:第一圈此處甩尾cww噴后使用雷涌,后方也是很長直線。


【反向11城】

使用點1:第一圈此處cww噴后使用第一次雷涌,后方賽道長直線,很好的發(fā)揮出雷涌特性。


使用點2:第二圈此處進階氮氣出彎之后使用二次雷涌,8s后差不多剛好過線,說不定就實現(xiàn)了終點前的“偷雞”。



【320冒險島】

使用點:此處出完后使用雷涌,后方賽道直線很長,有利于雷涌發(fā)揮,兩圈均在此處使用。



【繁華巴比倫】

使用點1:第一圈此處使用第一次雷涌,才上加速帶更有利雷涌發(fā)揮。


使用點2:第二圈此處cww噴后使用第二次雷涌,此路段為該賽道最能發(fā)揮技能的路段。


【冰雪企鵝島】

建議點1:此處甩尾cww噴后使用一次雷涌,方便下一個彎道進行氮氣延續(xù),且路段有兩個加速帶能不錯發(fā)揮雷涌技能。


建議點2:在落地后使用一次雷涌,后方賽道漂移不急,長直線居多。


建議點3:利用氮氣空噴落地噴形成cww噴后使用一次雷涌,后方賽道可直接使用氮氣,不用漂移,這樣8s內(nèi)都處于氮氣狀態(tài),也是不錯的釋放點。



【情迷法蘭西】

使用點1:進階氮氣出彎后使用第一次雷涌,后方為長直線加速帶延續(xù),能很好的發(fā)揮雷涌技能,能彌補騰空損失的速度。


使用點2:利用氮氣空噴落地噴形成cww噴后使用第二次雷涌,在個u彎的wcw噴可以獲得更快的速度,更有利于沖向終點。


【時之沙】

使用點1:開局wcw噴踩上加速帶后使用第一次雷涌,配合加速帶更快除沖出去。


使用點2:甩尾cww噴后使用第二次雷涌,后方賽道漂移少,直線長,有利于雷涌發(fā)揮。



【龍門新春】

建議點1:落地后使用雷涌,后方賽道均為平地,有利于雷涌技能發(fā)揮。


建議點2:落地后使用一次雷涌,8s一直處于平地,且還踩了2個加速帶,8s后剛好飛躍點飛出去,此處很好展現(xiàn)雷涌技能。



【廣寒仙境】

使用點:落地后使用一次雷涌,后方能更快的上坡,8s內(nèi)均為平地,且8s后剛好走到上坡盡頭,很好的利用了雷涌技能,第二圈相同位置使用。


【香波島】

使用點:進階氮氣出彎后使用一次雷涌,后方賽道均為直線,8s內(nèi)速度幾乎都為直線氮氣狀態(tài),很好的發(fā)揮了雷涌技能,第二圈相同位置使用。


【星星火車站】

建議點1:如果使用“迅捷流星”或“火神”,第一個彎道甩尾wcw噴后使用雷涌,第二圈相同。


建議點2:如果使用其他賽車,則在下圖甩尾cww噴后使用第一次雷涌,然后在第二圈第一個彎道甩尾cww噴后使用第二次雷涌。



【城市網(wǎng)吧】

使用點:第一圈此處從臺階落地后使用第一次雷涌,第二次雷涌緊接著第一次雷涌使用,第一次雷涌踩在加速帶上有更好的效果,第二次使用時為長直線,還能為后面上坡的氮氣延續(xù)提供更快的速度。



【英倫古堡】

使用點:在此處cw噴后立即使用雷涌,后面8s幾乎都是長直線,此為絕妙之處,不管什么賽車都建議此處使用,第二圈相同。


【侏羅紀公園】

使用點:此處甩尾cww噴后使用雷涌,兩圈均在此處使用,賽道比較長。



【1號公路】

使用點1:開局第一個u彎wcw噴后立即使用雷涌,這樣在下個彎道可以輕松集滿一罐氮氣。


使用點2:落地卡完氣之后使用雷涌,技能可持續(xù)到跳臺前一個彎道,更有利于集氣。



【人魚島探險】

使用點1:第一圈或第二圈過了此處斷層近道落地后使用一次雷涌,后方賽道漂移少,直線長。


使用點2:第一圈此處過了近道口落地后使用一次雷涌,后方賽道漂移少,能明顯拉開距離。


【秋之物語】

使用點1:釋放氮氣利用空噴落地噴形成cww噴并走上加速帶后使用第一次雷涌,氮氣中疊加加速帶使用雷涌速度還能多加2km/h,此處能很大發(fā)揮技能。


使用點2:進階氮氣出彎后使用第二次雷涌,后方賽道直線都挺長,使用技能比較恰當。


【夜鳴沙都】

建議點1:進階氮氣出彎后使用雷涌,后方賽道均為平地。


建議點2:wcww后使用雷涌,后方賽道幾乎平地,包含wcww噴能快速拉開距離。


【故園歸醉】

使用點1:開局進階氮氣出彎wcw噴后立即使用雷涌,此圖長距離平地不多,此處用雷涌利用率大。


使用點2:利用氮氣空噴落地噴形成cww噴后立即使用雷涌。 ??????????????


【王者峽谷】

使用點1:wcww后使用一次雷涌,后方8s內(nèi)賽道均為平地,且有加速帶速度能更快。


使用點2:躲過最后一個火球后使用第二次雷涌,后方均可以疊加加速帶,且終點前有助于“偷雞”。



【桃園劍閣】

使用點:此處甩尾cww噴后使用一次雷涌,過下一個彎道前后都是長直線,且更有利于后方第二個彎道的氮氣延續(xù),第二圈使用位置相同。



【西湖】

建議點1:第一圈此處利用氮氣空噴落地噴形成cww噴后使用一次雷涌,后方賽道較長直線,且8s內(nèi)只用過一次彎,很好的發(fā)揮出雷涌特性。


建議點2:wcww后使用一次雷涌,后方賽道少漂移,能好的氮氣延續(xù),雷涌利用率還算不錯,


【長城】

使用點1:過近道進階氮氣出彎之后使用第一次雷涌,后方8s內(nèi)彎道少,且更利于氮氣延續(xù)。


使用點2:甩尾wcw噴后使用第二次雷涌,能彌補wcw的速度不足,且后方賽道直線居多漂移少,能挺好的發(fā)揮雷涌特性。



【北海漁場】

使用點1:第一圈,利用空噴蹭出wcww噴過彎快速出彎后,使用雷涌,此處后方賽道均為地面長直線。


使用點2:使用點與第一圈相同,第二圈在cww噴后使用雷涌


【幻音假日城】

使用點1:甩尾cww噴后使用雷涌,此處使用能保證后面兩個彎道過彎速度快。


使用點2:第二圈此處進階氮氣出彎后使用雷涌,后方賽道很利于雷涌技能。



【電音夢工廠】

使用點1:第一圈此處進階氮氣出彎后使用雷涌,后方賽道有加速帶還能氮氣延續(xù),技能利用率高。


使用點2:第一圈此處甩尾cww噴后使用雷涌,后方賽道也是有加速帶且就一次騰空。


【TROY-熔煉車間】

建議點1:cww后使用一次雷涌,在下個彎道過后能更好進行氮氣延續(xù),如果還是延續(xù)不上可以考慮wcw噴。


建議點2:第一圈此處出彎后使用一次雷涌,8s后差不多剛好到室內(nèi)的起飛點,能較好的發(fā)揮雷涌技能。


【TROY-零號試驗場】

建議點1:進階氮氣出彎cww噴過近道后使用一次雷涌,在后方的加速帶上可以踩完所有加速帶再下去,這樣也能較好的進行氮氣延續(xù)。


建議點2:此彎道進階氮氣出彎cww噴后使用一次雷涌,后方長直線加速帶路,很好的發(fā)揮出雷涌技能,且在技能時間最后可以有助于進行超長氮氣延續(xù)。



【飛躍神州】

建議點1:利用氮氣空噴落地噴疊加cww噴并才上加速帶后使用一次雷涌,后方賽道有長加速帶,且下個彎道的氮氣延續(xù)有助于延續(xù)到下下個彎道。


建議點2:進階氮氣出彎cww噴后使用一次雷涌,8s后差不多剛好飛躍出去進行超長氮氣延續(xù),中間這段路可在雷涌的幫助下迅速通過。


建議點3:此彎道出彎后可使用一次雷涌,8s后則差不多剛好過終點,最后這一段路就讓我們駕馭著雷涌駛向賽道終點吧!回顧完祖國的成就讓我們向著更美好的未來出發(fā)!


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附錄:其他ECU加成

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