自從兩年前，雷軍在小米手機(jī)發(fā)布會(huì)上宣布，將成立全資子公司進(jìn)入汽車領(lǐng)域以來(lái)，“小米汽車”一直是造車界的熱門話題。

近日有消息稱，國(guó)家發(fā)改委正式像小米下發(fā)了生產(chǎn)牌照，意味著小米汽車也許真的就要來(lái)了。

現(xiàn)在有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，小米公司已悄無(wú)聲息的注冊(cè)了“xiaomiev.com”這個(gè)域名，并通過(guò)了備案，其中EV就是“純電動(dòng)車”的意思。

除此之外，現(xiàn)在小米汽車官方已經(jīng)發(fā)布了多個(gè)招聘信息，涉及涂裝操作工、電池車間操作工等等，這也意味著小米汽車很有可能即將正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。

其實(shí)，小米汽車此前已經(jīng)多次亮相，比如在去年的雷軍年度演講中，首次公布了小米汽車的自動(dòng)駕駛演示視頻。而最近又有網(wǎng)友稱在烏魯木齊遇到了疑似偽裝過(guò)的小米汽車在路上行駛。

值得一提是，雷軍最近也去了新疆，他還在社交媒體上曬出了一張照片，照片中有一個(gè)橫幅寫著“為小米汽車而戰(zhàn)”，這也大大的增加了爆料的真實(shí)性。

雖然小米汽車從官宣到路測(cè)一直很順利，但外界一直爭(zhēng)議不斷，支持者認(rèn)為小米有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈整合能力，又有天然的品牌號(hào)召力，造車一定是如虎添翼。而反對(duì)者認(rèn)為，小米此前畢竟沒(méi)有任何的造車經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)很多跨界造車的企業(yè)下場(chǎng)都不是很好，比如樂(lè)視、恒大等等。

但是我覺(jué)得，在行業(yè)經(jīng)驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，小米或許有所欠缺，但是當(dāng)年在小米做手機(jī)之前，也沒(méi)有任何生產(chǎn)手機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，依然可以跨過(guò)功能機(jī)領(lǐng)域直接生產(chǎn)智能機(jī)。他們能夠下定決心全資造車，也正能提現(xiàn)小米公司的決心。

所以無(wú)論好聲壞聲如何，都阻擋不了小米前進(jìn)的腳步，期待年輕人的第一輛車早些到來(lái)。