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在日本，床車(chē)的市場(chǎng)歡迎度遠(yuǎn)超真正的房車(chē)，一是因?yàn)槠潴w型小巧駕駛起來(lái)比較靈活方便，二是因?yàn)槿毡緡?guó)土面積較小，床車(chē)的實(shí)用率更高一些，不過(guò)普通的床車(chē)只能適合兩個(gè)人使用，為了應(yīng)對(duì)人們更多的需求，衍生出了各種各樣帶有升頂機(jī)構(gòu)的床車(chē)，今天我就給大家介紹一款~

這款車(chē)是基于日產(chǎn)NV200底盤(pán)所改造的一款帶有升頂?shù)拇曹?chē)，全車(chē)為金屬銀色，外部延續(xù)了NV200一貫的造型設(shè)計(jì)，在車(chē)身尺寸方面，保留了原車(chē)的長(zhǎng)度和寬度，在頂部加入了升頂機(jī)構(gòu)，長(zhǎng)寬高分別為4400*1695*1995mm，雖然整體的車(chē)身尺寸不大，但是保證了其使用的靈活性，平時(shí)完全可以作為一輛家用代步車(chē)來(lái)使用。

動(dòng)力方面，這款車(chē)是搭載了一臺(tái)1.6L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自動(dòng)擋變速箱，采用兩驅(qū)系統(tǒng)，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，很適合普通家庭使用。

駕駛室內(nèi)也延續(xù)了原車(chē)的設(shè)計(jì)，主副駕駛座椅都配置了安全氣囊，中控臺(tái)則提供了倒車(chē)影像以及行車(chē)導(dǎo)航等功能，也可以方便駕駛員的后期觀(guān)察與操控。同時(shí)主副駕駛座椅使用了比較簡(jiǎn)單的布藝包裹行駛。

通過(guò)車(chē)身左右兩側(cè)的側(cè)滑門(mén)均可以進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部，整體的布局還是和我們平時(shí)常見(jiàn)的NV200床車(chē)設(shè)計(jì)的有所不同的，平時(shí)駐車(chē)時(shí)可以將上方的升頂機(jī)構(gòu)打開(kāi)，以滿(mǎn)足可以直立在車(chē)廂內(nèi)行走的基本需求。

車(chē)廂內(nèi)部取消了第二排乘客座椅的設(shè)計(jì)，取而代之的是在主駕駛座椅后方設(shè)置了一長(zhǎng)條的布藝沙發(fā)，而且沙發(fā)的顏色也比較醒目，采用藍(lán)黑間色的設(shè)計(jì)。

而與沙發(fā)相對(duì)應(yīng)的另外一側(cè)則是全車(chē)的功能區(qū)，平時(shí)的狀態(tài)為一長(zhǎng)條桌，需要做飯的時(shí)候就可以上翻桌板得到隱藏在下方的洗菜池，同時(shí)搭配隨車(chē)配置的卡式爐，也可以滿(mǎn)足出行基本的烹飪需求，另外在桌板的側(cè)面還帶有延展的小桌板，也可以簡(jiǎn)單的備菜使用。而桌子的正面也提供了翻折的小飯桌，平時(shí)駐車(chē)之后簡(jiǎn)單的在車(chē)廂里就餐還是可以滿(mǎn)足的。

晚上睡覺(jué)的時(shí)候，就可以將長(zhǎng)條沙發(fā)打開(kāi)變成一張雙人沙發(fā)床，雖然橫向的尺寸不大，但是兩個(gè)小朋友睡下還是可以滿(mǎn)足的，而且操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單。

除此之外，頂部的升頂機(jī)構(gòu)內(nèi)的雙人床則可以滿(mǎn)足另外兩名成年人的睡眠需求，所以這輛車(chē)最多可以容納四個(gè)人使用。

水電方面，電路上，這款車(chē)搭載了一臺(tái)逆變器，同時(shí)提供了副電池，并且外部還配置了電源接口，可以為房車(chē)進(jìn)行電量上的補(bǔ)給，水路上也配備了凈水箱和灰水箱，滿(mǎn)足基本需求。

這款搭載日產(chǎn)NV200底盤(pán)所打造的一款帶有升頂?shù)拇曹?chē)，現(xiàn)在在日本的售價(jià)為440萬(wàn)日元，折合人民幣約為25萬(wàn)元，不知道這樣一款20萬(wàn)出頭的小型床車(chē)您覺(jué)得性?xún)r(jià)比如何呢？也歡迎您在下方的評(píng)論區(qū)和我們分享您對(duì)此車(chē)的看法和見(jiàn)解，如果您想了解更多國(guó)內(nèi)外新鮮的房車(chē)資訊，也請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們，下期再見(jiàn)~