不久前，深藍品牌日上舉行了宏大的萬人交付儀式，第二款車型深藍S7正式開啟交付。不過在這場盛會上，除了交付之外，仍有很多重要信息得以披露，其中不乏未來深藍品牌，以及長安汽車對于新能源領(lǐng)域的殺手锏級布局。

短短一年，深藍的首款戰(zhàn)略車型深藍SL03已實現(xiàn)近6萬輛交付，月均實現(xiàn)5000輛成績，對于一個新晉的新能源品牌已屬不易。而隨著深藍S7的上市交付，其銷量無疑將進一步提升。這背后離不開深藍對于未來趨勢的準確預判與預先戰(zhàn)略投入。例如深藍汽車全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)（可以最快5分鐘，將電池溫度從零下30℃提升至零下10℃，堪稱現(xiàn)階段行業(yè)低溫域更優(yōu)解決方案），以及增程系統(tǒng)搭載的iBC數(shù)字電池管家（通過２類數(shù)字預控管理技術(shù)群及７類數(shù)字溫控管理技術(shù)群，實現(xiàn)了24小時電池全方位監(jiān)控，10毫秒極速報警）技術(shù)，都是深藍產(chǎn)品能夠成功俘獲消費芳心的重要賣點。

據(jù)深藍汽車董事長王孝飛透露：“深藍汽車將以每年不低于10%的研發(fā)投入，持續(xù)打造技術(shù)尖點?！边@其中包括深藍汽車在此次慶典上透露的，將打造了油電、氫電雙增程平臺，采用全能增程器、高效發(fā)電機系統(tǒng)，以及自研的七合一超集電驅(qū)系統(tǒng)。其中油電增程系統(tǒng)已達成最高95%的系統(tǒng)效率，實現(xiàn)了1L油發(fā)3.3度電的效率。而氫能源平臺則是為了今后的燃料電池與氫能內(nèi)燃機等前瞻技術(shù)進行布局。

其次，智能駕駛技術(shù)將成為未來深藍汽車的重要發(fā)力點。根據(jù)此次盛典上公布的信息，深藍汽車將自主研發(fā)高階駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺（ADAS），主要聚焦“城市堵車”和“車庫泊車”兩大高頻場景，以更高的自動化率減輕駕駛層面負擔。其中，自研算法可以帶來相比市場更低的成本價格，以形成終端價格優(yōu)勢。其中，技術(shù)路線將分成三步走的戰(zhàn)略。短期通過數(shù)據(jù)閉環(huán)優(yōu)化算法，標配擴展換道輔助、APA6.0（自動泊車）、A-B記憶行車、城區(qū)加強IACC（自適應(yīng)巡航）等輔助駕駛功能；中長期以高階智駕打開生態(tài)價值，實現(xiàn)高速NOA、記憶泊車、自動泊車、城市A-B領(lǐng)航等多元智駕功能的搭載和訂閱。未來，深藍全系產(chǎn)品將應(yīng)用視覺方案和跨域融合芯片，基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動平臺和智駕算法，通過規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)進步，大幅降低成本，實現(xiàn)高階智駕的平價普及。

再次，“深藍智能”還將打造深藍數(shù)字進化體，目標鎖定高階數(shù)字化感官體驗。在電子電器架構(gòu)方面，深藍汽車將加速打造車云一體化中央計算架構(gòu)，實現(xiàn)車內(nèi)/外大帶寬，低時延，千兆通信網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供更多的自定義可能；在智能座艙方面，借助3D引擎、AR/VR虛擬現(xiàn)實等技術(shù)，聯(lián)動5D音效座艙，不僅打造沉浸式交互體驗，也讓車來那個具備更多的可玩性。此外，深藍將深度應(yīng)用可成長的AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法模型，提供擁有智慧云腦的虛擬助手，為用戶帶來智慧成長式陪伴；同時在軟件生態(tài)方面，實現(xiàn)車機接口標準化開源，創(chuàng)建開源社區(qū)，打通互聯(lián)設(shè)備，接入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，與智能穿戴、智能家居、互聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)共享軟件生態(tài)，形成無界互聯(lián)的智能空間。

在技術(shù)層面外，此次品牌日上深藍汽車還公布了未來的產(chǎn)品計劃——深藍將每年推出2款以上新產(chǎn)品，共計推出12款以上全新及改款車型。此外，深藍還將打造全球化車型，加速出海東盟與歐洲等海外重點市場，向150萬輛的長期目標邁進。與之配合的將是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的進化。預計到2025年前，深藍品牌將在全國范圍內(nèi)構(gòu)建起上千家訂單中心，上萬個訂單、交付和維保觸點，形成“千家萬店”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；同時依托于智能科技，深藍汽車已經(jīng)實現(xiàn)各項“智慧主動服務(wù)”。此外，深藍汽車還在本次發(fā)布會上同步啟動了“深藍全球創(chuàng)作者招募計劃”，以求在多領(lǐng)域進行互動共創(chuàng)。

寫在最后：

對于未來汽車的發(fā)展，核心競爭點仍然是新能源與智能化，而深藍汽車的品牌日上，對上述問題的解答，讓人們看到了未來這一品牌的發(fā)展思路，與切實可行的發(fā)展規(guī)劃。盡管這些年來，新勢力造車的積極進取給整個市場帶來了很多新鮮的思路，但如何把好的想法轉(zhuǎn)換成實實在在可以落地的產(chǎn)品和服務(wù)才是關(guān)鍵。而深藍汽車給出的答案——每年10%的持續(xù)投入+按部就班的智能化研發(fā)，以及在電子電器架構(gòu)創(chuàng)新，開放式生態(tài)打造等關(guān)鍵節(jié)點上的戰(zhàn)略布局，或許是可供其他中國品牌參考的有益回答。也正是在這樣的規(guī)劃中，才有可能孕育出殺手锏級的技術(shù)和產(chǎn)品。