各位車長老爺大家好啊！我是xiao_li。本周“特貴商城”新上架的是瑞典八級金幣重坦，博福斯TRV。眾所周知，現(xiàn)在的《坦克世界》已經(jīng)變成了賣頭車的形狀，而八級房和十級房更是變成了賣頭的重災區(qū)。同時，WG也從善如流地推出了一系列專為賣頭而生的坦克，其中之一便是今天的主角博福斯TRV。在商城頁面上，WG更是毫不吝嗇自己的語言，將博福斯TRV描述成了“幾乎是一輛完美的坦克”。那么，博福斯TRV的真實實力究竟如何？在2023年的今天，它還值得您購買嗎？

落后于版本的火力

T34和博福斯TRV的主炮數(shù)據(jù)對比

博福斯TRV搭載的是一門120mm主炮，和T34的主炮幾乎完全相同。因此博福斯TRV在擁有T34的超高穿深和高均傷的同時，也繼承了T34超級爛的炮控和低下的DPM。值得注意的是，雖然銀幣彈都是248穿，但T34的銀幣彈是AP彈，博福斯TRV的銀幣彈是APCR。這導致博福斯TRV的實際穿甲能力要比T34弱一點。俯角是T34同款10度俯角，這也欽定了博福斯TRV專業(yè)賣頭車的地位。金幣彈是297穿的APCR，不過這桿炮的銀幣彈穿深已經(jīng)足夠充足了，很少有金幣彈出場的機會。

穿深高就是舒服

T32這個包也能穿

擁有俯角和單發(fā)的代價就是噩夢般的炮控，可以說博福斯TRV在300米外命中的每一炮都是老天爺賞飯吃。

另外，博福斯TRV的DPM嚴重不足，DPM1600，要15秒才能裝一發(fā)炮彈。如果落單，很容易被DPM高的敵人活活換死。

為賣頭而生的裝甲

博福斯TRV的外形相當引人注目，整輛車的裝甲全部集中在首上和炮塔正面，而“腦萎縮”炮塔極小的面積進一步放大了它的裝甲優(yōu)勢。如果在山坡上看見了這臺車，最佳的選擇是直接呼叫火炮。

和T34不同的是，博福斯的車體保留了一些防御力，可惜依然是處處漏風。

首上很硬，面對自己的248穿APCR依然堅挺

正對的時候可以直接打到凸起的發(fā)動機艙

而且這個家伙不防火炮

可見博福斯TRV的防御力僅限賣頭時有效，在城鎮(zhèn)的平地上伸縮的博福斯TRV是占不到什么便宜的。

慢吞吞的機動

機動數(shù)據(jù)

博福斯TRV的機動可以說是相當之差，屬于是那種只能一條道走到黑的類型。雖然體重只有43噸，但差勁的發(fā)動機（只有500馬力）和惡劣的旋轉(zhuǎn)速度讓博福斯TRV的駕駛手感活像在爛泥地里蹬自行車。前進/倒車極速也只有可憐的32/12。

配件與玩法

配件方面，旋轉(zhuǎn)在挽救TRV機動手感的同時還能提升炮控，對于TRV要命的炮控，旋轉(zhuǎn)加垂穩(wěn)的組合可以勉強把炮控提升到能玩的水平。剩下的一個槽位可以裝輸彈機加速裝填。至于渦輪…以TRV的機動，裝了渦輪和沒裝之間也沒有什么決定性的差別。

博福斯TRV的玩法就是樸實無華的賣頭賣頭射射射，開局慢慢悠悠地爬到坡上之后就可以不斷重復開火（打飛）---等14秒多的裝填---再開火的流程。除了賣頭之外的任何玩法都是對這個小腦袋重坦的侮辱。當然了，開著這輛車就別想著對戰(zhàn)局做出什么貢獻了，老老實實打好每一炮就是對隊友最大的幫助。

總結

博福斯TRV是WG在2021年造出的一輛賣頭專精車，在這個人人賣頭的版本，它本應如魚得水，可惜它笨拙的機動和緩慢的裝填讓玩它的每一把都像是在坐牢。只能說同樣是“腦萎縮”炮塔，博福斯TRV的游戲體驗比1b概念車差遠了。

這是1b概念車

這是2b

按照“特貴商城”現(xiàn)在的價格，博福斯TRV裸車需要整整248.75元，小編強烈不建議各位車長以這個價格購買博福斯TRV，更何況性能更強的鋼鐵阿諾還沒有下架。如果想體驗開著TRV戰(zhàn)斗的感覺，可以去車庫看看落灰的T34，這兩臺車的游戲體驗非常相似。

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