杭黃速運(蘇州經(jīng)杭州至黃山運轉(zhuǎn))
本次運轉(zhuǎn)線路編號:L46 (杭黃速運),旨在探索杭州臨安山區(qū)跨省公交。


上午06:58乘坐92路至奧林清華樞紐站,轉(zhuǎn)出737路至宛南社區(qū),原地換乘742路至橫扇影劇院



橫扇影劇院轉(zhuǎn)乘743路至廟震路口,秒換782路至震澤汽車站。



震澤汽車站乘坐7502路,就這樣一路跳零走到了南潯。轉(zhuǎn)乘167路至南潯行政中心


行政中心轉(zhuǎn)湖州101路,交通卡1.5元,住建部卡試了,湖州這些車都不能用,

501路湖州車,全程運行1小時45分鐘,交通卡1.5元

安吉城中公交站換乘203路,交通卡無反應(yīng),刷德清乘車碼2元。


圖為公交車在山間運行

山川客運站秒-換307A船村線路,司機描述這班車不去九畝,就是到大里的,終到站為船村

由于山川客運站至大里道路中斷,307路需要繞道將近13公里的山間小路,最后到達大里公交站。

到達大里公交站,307路可與2599路同臺換乘

無論到船村還是九畝的車都途徑大里公交站


等了1個多小時,2599路終于到來,期間307路過去了4輛,

xmq6801agn5型天然氣客車,側(cè)置氣罐有點和cs市第一批新能源客車類似



黃湖公交站轉(zhuǎn)乘499路,交通卡4元,站外公交站臺坐車



瓶窯汽車站(站外)轉(zhuǎn)乘杭州348路,交通卡4元


北大橋換乘70路

70路至客運西站換乘381路,轉(zhuǎn)乘8805路(白天稱作805,末班23:50),具體運轉(zhuǎn)方案與之前《浙皖公交聯(lián)運》相同,可以參照,本帖不再贅述

上午乘坐第一班871路,871路沿途???3站不是吹噓的,最后還是沒能趕上第一班2914路,交通卡6元。


等3小時,昌化公交站換乘2914路,交通卡6元,網(wǎng)上說7:20有一班昌化-三陽定制10號線,但當(dāng)時在昌化公交站未發(fā)現(xiàn)關(guān)于此車的相關(guān)信息,7:20也沒有看到此線路從昌化公交站發(fā)車

昱嶺關(guān)公交站換乘歙縣101路,支持黃山乘車碼3元,支持微信支付寶掃碼貼紙付款,交通卡不用,該車屬于正規(guī)車輛,車上正常報站,且沿途有站牌。本車可換乘歙縣“三陽-竹鋪”專線,乘車過程中偶遇定制10號線,可見網(wǎng)上查到的班次已經(jīng)不對了,但昌化站內(nèi)無車次信息,因此定制10號線班次不明。





三陽高鐵站目前一天就兩班車

三條線路3個車,101和102串跑

乘坐102路杞梓里政府到達后,向前走兩步,即看到農(nóng)班車站,其實也不是什么固定站點,就是當(dāng)?shù)鼐用穸技性诖颂幍溶?,除了歙縣-杞梓里專線,還有“竹鋪專線”、“英坑”專線等經(jīng)過,


中醫(yī)院轉(zhuǎn)乘歙縣2路,票價1元支持黃山乘車碼


歙縣2路公交終點站可無縫換乘徽州區(qū)8路,等將近1小時直接等來了末班車,交通卡2元

圖為徽州8路,網(wǎng)上查到只有12班,歙縣2路則非常多


第三天一大早坐徽州13路至黃山北站乘坐高鐵前往南陵站


南陵站轉(zhuǎn)乘南陵8路,該車支持交通卡、乘車碼以及掃貼紙付款,票價2元

縣政府換乘蕪湖505路,掃乘車碼5元,支持交通卡。蕪湖奧林匹克公園10路至蕪湖站東廣場



蕪湖站普快到合肥站,步行至合肥站北廣場乘車

接下來開啟《合宿快運》運轉(zhuǎn),本次運轉(zhuǎn)結(jié)束。