11月18日，經(jīng)過兩年的艱苦奮斗與不懈努力，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路站前3標(biāo)項(xiàng)目仙居隧道出口至斜井段開挖任務(wù)順利完成，為下一步全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

仙居隧道起于浙江省金華市磐安縣高二鄉(xiāng)附近，止于浙江省金華市臺州市仙居縣官路鎮(zhèn)附近，隧道全長8228.91米。為實(shí)現(xiàn)按期貫通，項(xiàng)目部將該隧道分為進(jìn)口、斜井及出口3個(gè)作業(yè)面組織施工。其中，仙居隧道出口至斜井段設(shè)計(jì)施工長度為3216米，隧道最大埋深約603.05米，穿越5條斷層、12條節(jié)理密集帶，下穿兩個(gè)電站水庫，含水量大，易發(fā)生突泥涌水、巖爆事故，綜合施工難度較大，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。

為安全優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)，杭溫鐵路3標(biāo)二分部、隧道項(xiàng)目部嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測量”原則進(jìn)行施工，并不斷優(yōu)化施工方案，先后解決了施工溫度高、涌水風(fēng)險(xiǎn)大、地質(zhì)條件差等難題。仙居隧道出口為標(biāo)段內(nèi)機(jī)械化配置最高的工點(diǎn)，洞內(nèi)采用全機(jī)械自動(dòng)化施工，擁有三臂鑿巖臺車、拱架安裝臺車、濕噴機(jī)械手、中心水溝切割機(jī)、水溝電纜槽臺車、中心水溝一體化澆筑臺車等工裝，采用先進(jìn)工藝工法，月進(jìn)尺最高突破200米，最終順利完成隧道出口至斜井段開挖任務(wù)。

仙居隧道出口段開挖任務(wù)的順利完成，極大地鼓舞了參建員工的信心。下一步，項(xiàng)目部將不斷加強(qiáng)科學(xué)化精細(xì)化管理，持續(xù)發(fā)揚(yáng)中國中鐵“開路先鋒”精神，搶抓施工生產(chǎn)黃金期，安全優(yōu)質(zhì)高效完成杭溫鐵路建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。（中鐵上海局）