雙大屏+流媒體后視鏡科技感爆棚,BBA都不看就買它

大家都希望自己的車能越換越好,當我們已經(jīng)擁有足夠的條件購買一輛豪華品牌車型的時候,腦海中浮現(xiàn)出的BBA卻有些千篇一律;在對比過動力、配置、售價后發(fā)現(xiàn),其實除了它們以外,其它的豪華品牌也不失為不錯的選擇,今天我們就來給大家推薦三款這個級別的中型SUV,讓大家在買車的時候有更多的參考。
奇瑞捷豹路虎-攬勝極光
推薦車型:2020款 249PS R-DYNAMIC SE 運動科技版
廠商指導(dǎo)價:41.78萬元
亮點配置:帶全地形“透視”技術(shù)的360°全景影像(免費選裝),ACC自適應(yīng)巡航(免費選裝),雙10.2英寸中控大屏,流媒體后視鏡(選裝),自適應(yīng)遠近光,自動泊車,車道輔助/預(yù)警,主動安全系統(tǒng)等。
一句話總結(jié):顏值即正義,成功靠科技。

自打新一代極光一亮相,這輛車就憑著“好看”倆字兒搶盡了風頭,想想當年的極光,也是靠著顏值一下子俘獲了無數(shù)少男少女的芳心;這一次,它充滿了科幻氣息的造型有點跟“大哥”星脈靠攏。



如果非要總結(jié)全新極光外觀特點的話,一個“炫”字應(yīng)該就能說明,運動感十足的包圍、輪眉營造的寬體造型、隱藏式電動門把手、流水轉(zhuǎn)向燈、全系標配LED大燈等等,總之,眼前能整的“花活”極光算是都給安排上了。

說到底,極光的車名前綴也掛著攬勝的名號,沒點攬勝的亞(樣)子豈不是負了老哥幾個的期望?所以,極光的內(nèi)飾緊跟潮流,采用了與攬勝如出一轍的家族化設(shè)計,在保證豪華感的前提下,將科技元素提升了一大截。

極光的內(nèi)飾用料毫不吝嗇,中控臺上半部分采用了黑色軟質(zhì)顆粒的搪塑工藝,可以有效避免反射阻礙駕駛員視線,而儀表臺下方全部被皮質(zhì)包裹,同樣可見大面積皮質(zhì)包裹的還有門板的扶手區(qū)域;


最搶眼的絕對是路虎自己引以為傲的“五塊屏”;全液晶儀表、中控大屏和HUD(選裝)自然不用說,最有儀式感的是中控屏下方的屏幕,它主要負責駕駛模式和空調(diào),鑲嵌在屏幕中的空調(diào)旋鈕非常有質(zhì)感,操作起來也相當便捷;而另外一塊屏幕則被安置在了后視鏡上,流媒體后視鏡(選裝)顯示非常清晰,延遲較小,同時還能有效避免物理鏡面的反射光,相當實用。
至于動力方面,全新極光只有一種動力可以選擇,這點有些遺憾;但是這套2.0T Ingenium發(fā)動機+9AT變速箱的動力總成可以爆發(fā)出最大功率249馬力,再配合48V輕混系統(tǒng),整輛車的起步變得更加輕快與安靜;重新調(diào)校過的底盤濾振效果明顯,讓整體的舒適感也有所提升。
沃爾沃亞太-沃爾沃XC60
推薦車型:2020款 T5 四驅(qū)智遠運動版
廠商指導(dǎo)價:41.99萬元
亮點配置:倒車影像、車道輔助/預(yù)警,主動安全系統(tǒng),ACC自適應(yīng)巡航,膝部氣囊等。
一句話總結(jié):北歐風情,溫文爾雅。

在看過了極光的“秀”之后,再看這輛來自于北歐豪華品牌的沃爾沃XC60,就仿佛能把我們躁動的心一下子平復(fù)下來,比“高冷”的話,這輛XC60一定不會輸。



在外觀方面,沃爾沃XC60就給人一種簡約沉穩(wěn)的感覺,在設(shè)計上沒有那么多繁冗,一對干練的“雷神之錘”造型大燈延伸至金屬質(zhì)感的中網(wǎng),側(cè)面富有棱角的腰線把車身勾勒的陽剛十足,車尾燈搶了整個車尾的風頭,重新設(shè)計的尾燈造型不僅保留了縱置的布局,還將后霧燈延展到后備廂蓋上,辨識度相當高。


當我們進入車內(nèi),不少人嘴里就會蹦出倆字兒“宜家”,極簡主義的發(fā)源就來自于北歐,因此有這種“室內(nèi)裝潢”一點也不奇怪,簡單的幾個按鍵,一塊豎直擺放的中控大屏,再加上布局明確的全液晶儀表,通過一條飾板的裝點,這幾乎就是沃爾沃內(nèi)飾的全部了。不過仔細觀察細節(jié),例如啟動鍵的旋鈕、駕駛模式滾輪、以及各種按鍵的質(zhì)感、座椅的皮質(zhì)用料等,你會發(fā)現(xiàn),之所以XC60被稱作豪華SUV也是有原因的。

沃爾沃XC60在動力的選擇上比較多,除了T4(最大功率190馬力)/T5(最大功率254馬力)兩種汽油版本動力車型,以外,還有可支持50公里純電續(xù)航,插電式混合動力的T8車型可以選擇;但是面對動力較低的T4和售價偏高的T8車型,還是建議大家選擇實力均衡的T5車型。
上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
推薦車型:2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型
廠商指導(dǎo)價:41.97萬元
亮點配置:懸架軟硬調(diào)節(jié),無鑰匙進入功能,座椅通風,主動降噪功能,真皮座椅,第二排座椅調(diào)節(jié),BOSE音響,轉(zhuǎn)向輔助燈光,后排隱私玻璃等。
一句話總結(jié):沉穩(wěn)霸氣,美式豪華。

看罷了兩款歐洲豪華車,這臺車我們來看看“美式風味”的凱迪拉克XT5,其實就像精致的紅酒牛排和美式漢堡兩者的區(qū)別一樣,凱迪拉克XT5給人更多的是一種粗獷直給的風格。



在外觀方面,中期改款后的XT5中網(wǎng)變化比較明顯,同時根據(jù)車型有風尚/運動兩種選擇,減少了“條條框框”的中網(wǎng)看起來整體感更強,車燈的設(shè)計識別度比較高,方正的造型加上它寬大的尺寸,這是美式SUV展現(xiàn)自己的慣用手法,但是個人覺得相比前兩款車而言,除了車頭能夠彰顯它的魅力以外,XT5的外形還有有些不夠看。


再來看看內(nèi)飾部分,以黑色為基調(diào)的內(nèi)飾整體給人一種嚴肅沉穩(wěn)的感覺,而凱迪拉克詮釋“美式豪華”的手段非常簡單—通過大面積的真皮、翻毛皮等材質(zhì)的堆疊,從而營造出一種“不差錢兒”的氛圍;8英寸的觸控屏有點小,但是操作起來比較容易上手,儀表盤也采用了液晶+機械的設(shè)計,科技感還是有所欠缺。


值得夸贊的是,XT5的空間在這三輛車中表現(xiàn)不錯,后排的腿部空間表現(xiàn)良好,座椅也對得起“美式大沙發(fā)”的稱號,后備廂的容積更大,可利用空間較多;這種特性也將消費人群指向了更加成熟的三口甚至是多口之家。

這款凱迪拉克XT5同樣只給了我們一種動力選擇,2.0T發(fā)動機+9AT變速箱可以達到最大功率241馬力的參數(shù),駕駛過程中,初段的調(diào)校比較機敏,響應(yīng)得更快;而底盤的厚重感是美系的另一大特色,此外,懸架軟硬調(diào)節(jié)功能是運動版的專屬配置。



總結(jié):個性鮮明,投其所好
當下的豪華品牌市場,BBA早已不是僅有的選擇,以上的三款車都具有自己鮮明的特色,顏值和科技感都爆表的路虎攬勝極光、優(yōu)雅低調(diào)的沃爾沃XC60、硬朗時尚的XT5都不失為不錯的選擇;而在售價方面,三車的售價區(qū)間都在41-42萬元萬元,因此在配置上,極光的性價比更勝一籌;具體可以根據(jù)個人喜好與用車方面的具體需求,進而考慮如何選擇。