在 U-47 突襲斯卡帕灣和皇家橡樹號沉沒之后，皇家海軍采取了哪些措施，使德國海軍無法在其其他基地（英國和國外）發(fā)動類似的襲擊？

HMS皇家橡樹號沉沒

HMS 皇家橡樹號。英國皇家海軍復仇級戰(zhàn)列艦

對 Scapa Flow 錨地的攻擊結合了撲克玩家的鋼鐵般的神經(jīng)和外科醫(yī)生的精確度，只有像 Prien 這樣的王牌才能成功完成。對于英國人來說，這是幾位杰出軍官職業(yè)生涯的終結，而對于德國人來說，這是他們宣傳機器的最大勝利之一。

斯卡帕灣位于蘇格蘭北部的奧克尼群島，是皇家海軍（英國海軍）最重要的錨地，被認為是堅不可摧的堡壘，尤其是抵御潛艇攻擊。事實上，德國潛水器曾兩次試圖穿透基地，都是在第一次世界大戰(zhàn)期間。潛艇U-18做到了，但他的壯舉毫無用處，因為他發(fā)現(xiàn)海灣空無一人，整個艦隊都被拋入海中。 1918 年，馮艾斯曼的 U-116 再次嘗試了這一壯舉，但英國人設法在她造成任何損壞之前將其擊沉。

在兩次世界大戰(zhàn)期間，基地停止使用，最后的防御性水雷在 1919 年被引爆。最后一艘皇家海軍艦艇于 1920 年離開海灣。直到 1930 年代后期，隨著德國海軍力量的復蘇，斯卡帕灣被賦予了有用的新機會。然而，并不是每個人都認為這個基地是堅不可摧的。海軍上將查爾斯·福布斯爵士在 1938 年檢查了防御工事，他在報告中建議加強和保護海灣入口處未受保護的缺口。他的建議被置若罔聞。 1939 年 9 月，當丘吉爾被任命為海軍部第一任勛爵時，斯卡帕灣正式成為英國艦隊的基地。

鄧尼茨上將早就想突破斯卡帕灣的防御工事，對英國艦隊發(fā)動政變。戰(zhàn)爭開始幾天后，這位海軍上將的計劃就形成了，那就是讓一艘潛艇穿透基地并攻擊盡可能多的船只。如果成功，他將迫使皇家海軍將船只分配到其他更安全的基地，從而削弱其對北海的海上封鎖。

鄧尼茨研究了情報部門掌握的關于斯卡帕灣的所有信息，并下令拍攝航拍照片，顯示可能滲透的地點，最重要的是，大部分英國艦隊都在港口。他還派出一艘潛艇報告該地區(qū)的潮汐和洋流。研究資料后，他得出的結論是，應在夜間和漲潮時沿水面推進，此時水流較弱。潛艇要經(jīng)過的路線是通過海灣東側的一個入口柯克海峽。通過這條通道航行很困難，因為它必須穿過沉船之間，總深度十五米。運河的兩岸也擠滿了攔路的船只，入口只有一百七十米寬，有些地方只有二十米深的通道。導航錯誤可能會導致碰撞或使?jié)撏R淺。計劃和路線設計好后，剩下的就是為行動選擇理想的船長。 Doenitz 認為 Prien 是理想的人選，因為他相信他擁有出色的技術和足夠的膽量來面對這樣的任務并有成功的機會。

第一次會面發(fā)生在 10 月 1 日，這讓 Prien 感到意外。周日晚飯后，他最不希望發(fā)生的事情就是被命令打斷，向總司令報告。普里恩確信他和另外兩名軍官，索貝少校和威爾納中尉，他們也被要求向多尼茨報告，他們將因為他們的所作所為而被降職。三人在魏克塞爾號上朝杜尼茨的辦公室走去，一言不發(fā)。普里恩是最后一個被叫到的。當他進入時，他發(fā)現(xiàn)指揮官旁邊的兩名軍官。在進行了慣常的問候和介紹之后，多尼茨請韋爾納中尉發(fā)言，韋爾納中尉開始談論奧克尼群島，而普里恩則看著桌子上標有“斯卡帕灣”的地圖。緊張的普里恩在那一刻意識到對他的期望。 Doenitz 發(fā)言表明這不會是一項容易的任務，正如之前的嘗試所證明的那樣。在征求他的意見后，他被允許審查計劃和報告，并在四十八小時內(nèi)做出決定。然而，普里恩幾乎立刻就做出了決定：他想這么做。在研究了這個計劃后，他意識到這是完全可行的。杜尼茨在與杜尼茨的第二次會面中得到了肯定的回答 發(fā)生在 10 月 3 日

任務開始

1939 年 10 月 8 日星期日，U-47 謹慎地從基爾港（德國）出發(fā)。甚至船員也不知道潛艇的命運。在一次平靜的旅行之后，U-boat 于 10 月 13 日浮出水面進行最后的進近。當普里恩踏上艦橋時，眼前出現(xiàn)的景象卻出乎他的意料。與他所指望的黑暗不同，他遇到了特別明亮的新月，最重要的是，壯觀的北極光照亮了一切。盡管出乎意料，普里恩還是決定繼續(xù)執(zhí)行任務。

最終接近 Scapa Flow 花了四個小時。抵達后，普里恩毫不拖延地進入柯克灣，在距離封鎖艦泰晤士河幾米的范圍內(nèi)經(jīng)過，遭遇了意想不到的強流。按照預定路線順流而下，普里恩的潛水器距離努米底亞封鎖船不到15米。不久之后發(fā)生了一件考驗船員神經(jīng)的事件。這艘船突然被索里亞諾攔阻船的錨索纏住了。經(jīng)過幾秒鐘的痛苦靜止后，U-47 設法掙脫并繼續(xù)航行，離岸邊如此之近，以至于她突然被一輛出租車從附近的圣瑪麗鎮(zhèn)駛過，照亮了她。艦橋上的船員們確信已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)了，但見警報沒有響起，他們繼續(xù)趕路，終于進入了黑暗的錨地。

從幾米外的橋上可以看到海灣的活動。北極光使人們可以看到哨兵和停放的卡車。憑借如此出色的能見度，普里恩希望能毫無問題地看到他的受害者，但看不到任何船只。 U-47 沿著海灣繞了一個長圈航行了 30 分鐘。最初的欣喜讓位于痛苦的絕望。情報部門失敗了。船隊不在港口。發(fā)生了一個可怕的錯誤。在最后一次尋找船的嘗試中，普里恩向西北航行。當她接近海灣盡頭時，他發(fā)現(xiàn)地平線上有一艘大船。用他的雙筒望遠鏡，普里恩確定它是一艘戰(zhàn)艦，在它后面是另一艘大船。第一個是皇家橡樹號，第二個是6900噸水上飛機母艦HMS Pegasus。

靠得更近了，恩德拉斯中尉下令發(fā)射三枚魚雷。其中，有兩個沒有擊中目標，只有一個擊中了皇家橡樹，引起了爆炸，驚醒了船員。但他的船長將爆炸歸咎于內(nèi)部原因，她甚至無法想象一艘潛艇進入了斯卡帕灣。沒有采取任何預防措施，水手們回到了他們的鋪位。十二分鐘后，困惑但堅定的普里恩下令再次向皇家橡樹號發(fā)射魚雷，擊中戰(zhàn)列艦吃水線外的三枚魚雷。爆炸引發(fā)了巨大的火焰，一個巨大的橙色球升到空中，劇烈地搖晃著它。戰(zhàn)艦開始列隊。當時是凌晨 1 點 28 分。 10 月 14 日上午。盡管有更多的魚雷，普里恩還是決定盡快逃離港口。這次從南入口，他順利通過了 Minich 和 Lamb Holm 封鎖船之間。 2點15分，他們在公海中。后來，普里恩解釋說他已經(jīng)看到跡象表明他的船即將被發(fā)現(xiàn)，因為港口燈火通明，普里恩感覺到正在準備反擊，從而為他的倉促逃跑辯護。實際上，英國人在任何時候都沒有發(fā)現(xiàn)這艘潛艇。

在 U-47 于 10 月 17 日返回威廉港之前，整個德國都知道了她的行為。在港口，他們受到了海軍上將 Doenitz 和 Raeder 的歡迎，他們授予普里恩一等鐵十字勛章，他的船員獲得二等鐵十字勛章。但興高采烈的希特勒想親自祝賀船員。同一天下午，他們飛往柏林，在那里，他們被視為英雄，在街道上蜂擁而至，成千上萬的人在他們經(jīng)過時歡呼。在總理府，普里恩被希特勒授予騎士鐵十字勛章。斯卡帕流的主人公成為了第三帝國的英雄，成為第一個獲得此殊榮的軍人。

結果

德國在斯卡帕灣的勝利沒有什么戰(zhàn)略價值，但它的宣傳價值卻是不可估量的。舊戰(zhàn)艦皇家橡樹是第一次世界大戰(zhàn)的老兵，以當時的標準來說已經(jīng)過時了。以只有二十節(jié)的速度，她幾乎無法跟上英國艦隊的其余部分，幾乎無法與德國海軍俾斯麥級或沙恩霍斯特級戰(zhàn)列艦交戰(zhàn)。對于英國來說，從戰(zhàn)略角度來看，HMS Courageous、Hood 或 Ark Royal 的沉沒更為不利。但是對于德國來說，這艘船和斯卡帕灣與第一次世界大戰(zhàn)中德國海軍的失敗聯(lián)系在一起，進一步擴大了勝利，這次襲擊永遠抹去了德國海軍的幽靈。德國人民的失敗。

這次襲擊還表明，一種以前被認為是原始且無效的武器，可以以微不足道的成本和少量人員擊敗一個擁有 1200 名船員的昂貴裝甲巨人。 對于英國人來說，這次襲擊標志著海軍中一些重要人物的職業(yè)生涯結束。 襲擊之后，斯卡帕灣的防御因新封鎖船的沉沒而得到加強，完全封鎖了入口通道。 建立了新的障礙來加強現(xiàn)有的障礙。 雖然所有加固海灣的措施都沒有準備好，但正如鄧尼茨所預測的那樣，英國海軍被迫將其船只分散到其他港口。

資料來源：

黑色星期六：Scapa Flow 的皇家橡樹悲劇，Alexander McKee，Cerberus Publishing Ltd，2004

Scapa Flow 之路，Günther Prien，新共和國版，2005 *