近幾年

ETC這個詞

一直無法脫離車主的視線

很多朋友現(xiàn)在都在想，為什么要辦理ETC

我要是不上高速，還有辦理的必要性嗎？

針對部分車友的疑問

小編整理了以下內(nèi)容

解答疑惑的同時

希望大家能從中得到答案

春運(yùn)出行，ETC高速通行更快速

?自從2020年起，高速公路收費(fèi)站就改成以ETC車道為主，僅保留1至2條ETC／MTC（人工）混合收費(fèi)車道，不再單獨(dú)設(shè)立人工收費(fèi)車道。

ETC車輛過高速收費(fèi)站，不必停車、取卡、現(xiàn)金找零，節(jié)省時間，眾人皆知。據(jù)測算，非ETC車輛的出行排隊時間預(yù)計是ETC車輛的5倍。在春運(yùn)期間，如果走人工通道通行高速出入口，總是會大排長龍，花費(fèi)時間可能以小時計。

快速通行，選擇安裝ETC是不二之選。

- ETC和MTC人工車道的動態(tài)對比圖 -

春運(yùn)出行，ETC高速通行更優(yōu)惠

按照交通運(yùn)輸部要求，2020年1月1日起，全省所有高速公路、所有收費(fèi)區(qū)間按照實(shí)際行駛路程、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)精確計費(fèi)，收費(fèi)金額精確到“分”。

2020年5月，高速恢復(fù)收費(fèi)后，高速公路ETC通行費(fèi)累計計費(fèi)原則進(jìn)一步優(yōu)化，ETC車輛的通行費(fèi)金額按照“四舍五不入”再打折的方式收費(fèi)。

重點(diǎn)：為確保ETC收費(fèi)金額低于人工收費(fèi)，ETC車輛通行費(fèi)先按“四舍五不入”精確到“元”，再打95折精確到分。

?客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

對車長小于6米的8座和9座小型客車，統(tǒng)一按照1類客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

?貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

由計重收費(fèi)改為按車（軸）型收費(fèi)，按照軸數(shù)分為6類車型；專項(xiàng)作業(yè)車車型分類標(biāo)準(zhǔn)及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照貨車執(zhí)行。大件運(yùn)輸車按6軸貨車標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

< 上下滑動查看廣東省內(nèi)具體優(yōu)惠路段 >

保證ETC收費(fèi)金額

低于人工收費(fèi)金額

這無疑給了車主極大的利好

通行費(fèi)的優(yōu)惠措施

也讓更多車主加入了ETC的陣營

但同時也省了怠速的油耗

還更為環(huán)保

4、停車場可使用ETC無感支付

?全通道ETC無感支付智慧停車場：車輛在進(jìn)出停車場時，就和在高速公路上走ETC車道一樣，無需在入口和出口停車?yán)U費(fèi)，只需滴進(jìn)滴出。

現(xiàn)在很多停車場已經(jīng)開始實(shí)施了哦~

其實(shí)不僅僅是上高速才會用到

以后ETC會普及到我們的生活中

加油，停車等一系列開車經(jīng)過產(chǎn)生收費(fèi)的場所~

5、不常上高速，更應(yīng)該安裝ETC

有一些車主朋友覺得

自己每年平均也就走1-2次高速

根本不用特意去裝ETC

都用不到幾次，多麻煩啊

但恰恰是這類車主朋友

走高速多是在過年過節(jié)的時候

那幾天，高速最為擁堵

尤其現(xiàn)正處于高峰

經(jīng)歷過的老司機(jī)都明白有多可怕

可要是你裝了ETC

就能大大減少了堵車排隊的時間

3秒過站和至少3小時堵車

不想受罪的人，肯定都選前者啦