零跑堅(jiān)持做用戶(hù)的代工廠,自研是零跑汽車(chē)的底氣
零跑剛剛成立的時(shí)候就決定要走一條不一樣的發(fā)展道路,區(qū)別于其它車(chē)企發(fā)展方向。零跑汽車(chē)創(chuàng)始人朱江明始終堅(jiān)持零跑就要走品價(jià)比的發(fā)展路線(xiàn),這樣才能夠在新能源市場(chǎng)中嶄露頭角。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展之后,零跑作為新能源市場(chǎng)中一匹黑馬勇往直前,為零跑創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)奇跡。不過(guò)零跑汽車(chē)的定價(jià)一直都比較低,這是想要搶占市場(chǎng)資源?還是零跑就有這種底氣?
縱觀零跑汽車(chē)旗下每款車(chē)型的價(jià)格都要低于同級(jí)別的車(chē)型,零跑這樣做并不是想要搶占市場(chǎng)資源,更何況以降價(jià)的方式搶占資源顯然不符合零跑發(fā)展的理念。其實(shí)零跑汽車(chē)的售價(jià)一直都是成本定價(jià),想要成為用戶(hù)真正的加工廠,降低自身的利益,讓用戶(hù)享受更多的優(yōu)勢(shì),這樣才能夠抓住用戶(hù)的內(nèi)心,讓用戶(hù)更加信任零跑。
同時(shí)零跑之所以敢以成本定價(jià)是因?yàn)樗袑?shí)力更有底氣,敢與其它車(chē)企相比拼。零跑汽車(chē)注重自主研發(fā),也就是不依靠第三方供應(yīng)商,不受限于其它資源的控制,能夠掌控自身發(fā)展的方向。為此零跑無(wú)論是產(chǎn)品的硬件還是軟件都在自主研發(fā),打造出國(guó)內(nèi)一家研發(fā)、制造、出售以及售后為一體的新勢(shì)力車(chē)企。零跑在面對(duì)多變的新能源市場(chǎng)時(shí),有能力調(diào)整戰(zhàn)略目標(biāo),迎接市場(chǎng)的挑戰(zhàn),用戶(hù)也不用擔(dān)心產(chǎn)品的價(jià)格。
因此,正是因?yàn)榱闩苡凶銐虻膶?shí)力與底氣,才能夠讓零跑汽車(chē)堅(jiān)持走自己的道路,為用戶(hù)服務(wù),從而讓用戶(hù)回饋零跑,雙方之間各取所需,共同成長(zhǎng)。