CIMCAI多式聯(lián)運(yùn)智能化鐵路貨運(yùn)智能化方案ceaspectusR?，全自動(dòng)化集裝箱信息+箱況識(shí)別，數(shù)字化海運(yùn)鐵路運(yùn)輸集裝箱管理，智慧鐵路運(yùn)輸智能化多式聯(lián)運(yùn)，CIMCAI是全球規(guī)模領(lǐng)先應(yīng)用范圍領(lǐng)先，核心技術(shù)領(lǐng)先的港航AI企業(yè)，工業(yè)級(jí)高度成熟港航AI產(chǎn)品全球規(guī)?；瘧?yīng)用，全球前三大船公司及港口碼頭應(yīng)用落地，高度成熟港航/集裝箱人工智能產(chǎn)品全球規(guī)?；涞兀w瞳單元AI照片視頻識(shí)別檢測(cè)終端已規(guī)?；慨a(chǎn)，飛瞳引擎AI集裝箱檢測(cè)云服務(wù)全球3000企業(yè)用戶(hù)，全球第一家完成兩百萬(wàn)次人工智能驗(yàn)箱，上億箱信息識(shí)別，生產(chǎn)環(huán)境累計(jì)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)700萬(wàn)的AI企業(yè)。

全球港航人工智能/港航人工智能領(lǐng)軍企業(yè)CIMCAI，多式聯(lián)運(yùn)智能化鐵路貨運(yùn)智能化方案ceaspectusR?，全自動(dòng)化集裝箱識(shí)別+數(shù)字化海運(yùn)鐵路運(yùn)輸集裝箱管理。CIMCAI多式聯(lián)運(yùn)智能化方案ceaspectusR?，全自動(dòng)化完成集裝箱殘損識(shí)別箱況檢驗(yàn)及箱號(hào)箱型檢測(cè)，鐵路站場(chǎng)中心站在裝/卸箱各環(huán)節(jié)過(guò)智能驗(yàn)箱+箱信息錄入，大幅提效降本。

云端高算力集群搭載中集飛瞳全球頂尖集裝箱集裝箱AI，完成對(duì)視頻流解析/人工智能運(yùn)算推理，得到集裝箱箱號(hào)箱型基本信息，箱況殘損，車(chē)皮號(hào)等識(shí)別結(jié)果。AI識(shí)別檢測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)輸入鐵路系統(tǒng)記錄各趟列車(chē)各個(gè)裝卸集裝箱箱號(hào)箱型及箱況殘損。

CIMCAI多式聯(lián)運(yùn)智能化鐵路貨運(yùn)智能化方案ceaspectusR?優(yōu)勢(shì)包括：

1 工業(yè)級(jí)成熟AI產(chǎn)品高識(shí)別率/準(zhǔn)確率，生產(chǎn)環(huán)境殘損檢測(cè)率99%以上，箱號(hào)箱型識(shí)別率99.7%以上

2 工業(yè)級(jí)成熟AI產(chǎn)品高度實(shí)時(shí)性，50ms完成箱信息識(shí)別，12秒返回集裝箱箱況殘損檢結(jié)果

3 全球頂尖港航人工智能核心技術(shù)多維度識(shí)別檢測(cè)

4 工業(yè)級(jí)成熟AI產(chǎn)品成熟化，產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境運(yùn)行超過(guò)700萬(wàn)小時(shí)，已完成全球兩百萬(wàn)AI箱況殘損檢驗(yàn)，上億箱信息識(shí)別

5 產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)便于接入，完全基于視頻流，無(wú)需觸發(fā)裝置，需安裝攝像頭少，高魯棒性健壯性，不受天氣溫度環(huán)境影響

CIMCAI多式聯(lián)運(yùn)智能化鐵路貨運(yùn)智能化方案ceaspectusR?，全自動(dòng)化集裝箱信息+箱況識(shí)別，數(shù)字化海運(yùn)鐵路運(yùn)輸集裝箱管理，智慧鐵路運(yùn)輸智能化多式聯(lián)運(yùn)，CIMCAI是全球規(guī)模領(lǐng)先應(yīng)用范圍領(lǐng)先，核心技術(shù)領(lǐng)先的港航AI企業(yè)，工業(yè)級(jí)高度成熟港航AI產(chǎn)品全球規(guī)?；瘧?yīng)用，全球前三大船公司及港口碼頭應(yīng)用落地，高度成熟港航/集裝箱人工智能產(chǎn)品全球規(guī)?；涞兀w瞳單元AI照片視頻識(shí)別檢測(cè)終端已規(guī)?；慨a(chǎn)，飛瞳引擎AI集裝箱檢測(cè)云服務(wù)全球3000企業(yè)用戶(hù)，全球第一家完成兩百萬(wàn)次人工智能驗(yàn)箱，上億箱信息識(shí)別，生產(chǎn)環(huán)境累計(jì)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)700萬(wàn)的AI企業(yè)。

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