A股收盤了，三大指數(shù)如期反彈。昨天市場出現(xiàn)了近期以來最大的單日調(diào)整。看空之聲，不絕于耳，一片風(fēng)雨飄搖之際，我站出來力挺A股。昨天收盤之后，告訴大家“5大理由”依然可以看多指數(shù)。今天出現(xiàn)了預(yù)期中的小反彈。大家請看我昨天晚上更新的預(yù)測圖。（昨天偷了個(gè)懶，沒有手繪圖，用電腦繪制的圖）這個(gè)圖與今天市場的走勢還是頗為相似的，打個(gè)85分，應(yīng)該沒有問題。

那么現(xiàn)在大家最擔(dān)心的是，今天市場縮量，是否證明多頭上攻乏力？或者說上攻意愿不足？我的觀點(diǎn)是這樣的：縮量是為了準(zhǔn)備上漲，縮量是見底的特征！縮量了，那么下一個(gè)交易日就可以放量了。只要接下來溫和放量上漲，市場將重新回到上升節(jié)奏！

那么有沒有可能？當(dāng)然有可能，這里我提供兩個(gè)主線。第一，中報(bào)預(yù)增，主線依然有效。第二，新能源汽車再迎戰(zhàn)略級重大利好。這條主線，依然有較大空間。（包括上游鋰鈷資源，中游汽車制造，零部件供應(yīng)，以及配套的充電樁概念等都將受益）

市場有主線，就會有行情。而且還有一條隱含滯漲主線，已經(jīng)有上漲的邏輯。我將會在今天晚上的板塊解讀視頻當(dāng)中，和大家分享。

收盤先和大家說到這里。更加詳細(xì)的收盤點(diǎn)評，稍晚點(diǎn)視頻解讀。點(diǎn)贊就是對我最大的支持。