一、新航路開辟的動(dòng)因和條件

1、動(dòng)因（必要性）

①經(jīng)濟(jì)動(dòng)因（根本原因）：a.歐洲內(nèi)部出現(xiàn)了新的生產(chǎn)方式：14-15世紀(jì)，地中海沿岸城市出現(xiàn)了資本主義萌芽。b.隨著封建莊園制度逐漸解體，手工工場(chǎng)和租地農(nóng)場(chǎng)的出現(xiàn)，西歐各國的商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，對(duì)金銀財(cái)富的需求和開拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切。

②社會(huì)動(dòng)因：《馬可·波羅行記》誘導(dǎo)西歐人到東方尋金，使西歐部分沒落貴族、新興資產(chǎn)階級(jí)以及其他有冒險(xiǎn)精神的人認(rèn)為富裕的東方和未知的海外是實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的最好場(chǎng)所。

③精神動(dòng)因：人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神；西歐人希望通過海外擴(kuò)張來傳播基督教。

④直接動(dòng)因（商業(yè)危機(jī)）：奧斯曼帝國控制傳統(tǒng)東西方之間陸路貿(mào)易通道導(dǎo)致商品加價(jià)，價(jià)格奇貴，西歐人急需開辟海上新航路。

2、條件（可能性）

①經(jīng)驗(yàn)積累：西歐人在地中海和大西洋沿岸的長期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

②知識(shí)條件：西歐人相信地圓說，季風(fēng)和洋流等地理知識(shí)日益豐富。

③技術(shù)條件：造船技術(shù)不斷提高，指南針應(yīng)用于航海。（如具有較強(qiáng)抗風(fēng)能力的海船和多桅桿帆船的發(fā)明）

④政府支持：西班牙和葡萄牙建立了中央集權(quán)的專制政府，其支持海上探險(xiǎn)活動(dòng)，為新航路的開辟提供物力和財(cái)力保障。

二、新航路的開辟

三、其他航路的開辟

1、原因：新航路開辟后，西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商路線。英國、荷蘭等國為發(fā)展海上貿(mào)易，開始在北大西洋高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路。

2、表現(xiàn)

3、影響

①開辟了北大西洋和南太平洋的海上航線，進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí)，人類對(duì)地球的認(rèn)識(shí)有了新的飛躍，在主要航線之外，開辟了眾多重要的新航線，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系。

②把分散孤立的世界各個(gè)地區(qū)連為一體，使商品交易的范圍空前擴(kuò)大，以西歐為中心的資本主義世界市場(chǎng)的雛形開始出現(xiàn)。

★鄭和下西洋與全球航路的開辟對(duì)比