因“蘋果前員工承認跳槽小鵬汽車前竊取蘋果自動駕駛商業(yè)機密”一案，備受關(guān)注的小鵬汽車，在8月23日發(fā)布聲明稱，公司與該案件無任何關(guān)聯(lián)。實際上，小鵬汽車早在2018年7月便對此事作出聲明，稱在此之前，小鵬汽車并不了解也沒有以任何形式參與此事。

我們可以注意到，這兩份聲明其實一個共同點：都在強調(diào)品牌對于知識產(chǎn)權(quán)的重視程度。小鵬汽車在2018年的聲明中表明，“小鵬汽車嚴格遵守中美法律，高度重視知識產(chǎn)權(quán)保護，并始終將合規(guī)作為全體員工的基本準則。”，在2022年的聲明中表明，“小鵬汽車嚴格遵守相關(guān)法律，高度重視知識產(chǎn)權(quán)保護。小鵬汽車是中國自動輔助駕駛的領(lǐng)軍企業(yè)，會繼續(xù)堅持全棧自研的路線?！?/p>

據(jù)企知道查詢顯示，廣州小鵬汽車科技有限公司（小鵬汽車）成立于2016年5月，法定代表人為夏珩，成立以來，先后獲得過GGV紀源資本、經(jīng)緯中國、阿里、高瓴資本等機構(gòu)的投資。在中國和全球范圍內(nèi)，和小鵬在業(yè)務(wù)上有不同程度競爭關(guān)系的公司包括特斯拉、蔚來、比亞迪、理想等。

在專利數(shù)量方面，據(jù)企知道查詢顯示，截至發(fā)稿，小鵬汽車的專利申請總量為2488件，遠超蔚來汽車的893件和理想汽車的994件。

從專利申請趨勢看，小鵬汽車專利申請量的峰值出現(xiàn)在2019年，達到695件；同年授權(quán)量最高，為470件；其中，2015年的授權(quán)成功率最高，達到100.00%。雖說2019年之后，小鵬汽車的專利授權(quán)量和授權(quán)成功率有所下降，但與蔚來汽車和理想汽車相比，小鵬汽車在企業(yè)創(chuàng)新實力方面仍舊擁有明顯優(yōu)勢。企知道企業(yè)競爭力對比分析報表顯示，與蔚來汽車和理想汽車相比，小鵬汽車近3年的專利申請量最多；發(fā)明授權(quán)量也是最多的。

在專利類型方面，據(jù)企知道查詢顯示，小鵬汽車申請的專利主要是發(fā)明，占比為66.44%，超過了實用新型和外觀設(shè)計專利的總和。

在總的發(fā)明專利授權(quán)率方面，與蔚來汽車和理想汽車相比，小鵬汽車的優(yōu)勢也較為明顯，授權(quán)率為75.48%。

在政策補貼方面，小鵬汽車已享受政策164項，已獲補貼767.04萬元，其中知識產(chǎn)權(quán)類補貼122項，占總補貼項的74.39%，可見其對知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的重視。

不過在品牌保護方面，小鵬汽車還有待加強，其商標總量為三者之中最低的，只有254件，不足蔚來汽車商標總量的6%。

8月23日晚間，小鵬汽車公布了截至2022年6月30日止第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，本報告期內(nèi)研發(fā)費用支出為24.86億元，同比增長77.8%。對此，小鵬方面解釋道，主要是由于研發(fā)人員增加導致雇員薪酬及以股份為基礎(chǔ)的薪酬增加；與開發(fā)支持未來收入增長的新車型開支增加所致。

小鵬汽車研發(fā)支出的增長，表明其對于企業(yè)創(chuàng)新力的重視程度，縱觀小鵬汽車的知識產(chǎn)權(quán)布局，不難看出其對于知識產(chǎn)權(quán)的重視程度。