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喀什至烏魯木齊要建高鐵?!2020年的喀什絕對(duì)值得期待!

2020-03-27 21:27 作者:有寶喂糖糖  | 我要投稿

小編說:2020年,期待喀什騰飛!

從小在這兒長(zhǎng)大

早已習(xí)慣這里的風(fēng),這里的沙

還有很多似乎永遠(yuǎn)也長(zhǎng)不直的樹

這就是我的故鄉(xiāng)——?西北邊陲的喀什

近日,喀什因?yàn)橐粍t消息刷屏朋友圈,

那就是:

規(guī)劃建設(shè)烏魯木齊至喀什和霍爾果斯的高鐵!

鐵路重點(diǎn)預(yù)備項(xiàng)目

2020年自治區(qū)重點(diǎn)預(yù)備項(xiàng)目總計(jì)120項(xiàng)

其中鐵路7項(xiàng)

1、伊寧至阿克蘇鐵路項(xiàng)目

2、羅布泊至若羌鐵路項(xiàng)目

3、富蘊(yùn)至塔克什肯口岸鐵路項(xiàng)目

4、阿克蘇至喀什鐵路新增二線項(xiàng)目

5、塔城至阿拉山口鐵路項(xiàng)目

6、烏魯木齊至喀什高速鐵路項(xiàng)目

7、烏魯木齊至霍爾果斯高速鐵路項(xiàng)目

以上規(guī)劃項(xiàng)目除塔城至阿拉山口鐵路和阿喀鐵路二線外均為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030年)項(xiàng)目。

喀什有望通高鐵?!

驚不驚喜?

意不意外?

/ 1 /

其實(shí)早在2017年

自治區(qū)十二屆人大五次會(huì)議

分組會(huì)議審查的

計(jì)劃草案報(bào)告中就曾提出

新疆正在考慮烏魯木齊—喀什建設(shè)高鐵的可行性

(網(wǎng)絡(luò)配圖)

現(xiàn)在,烏魯木齊到喀什鐵路速度較慢

盡管去年年底

南疆鐵路阿克蘇至喀什鐵路

提速改造項(xiàng)目開工建設(shè)

(建成后阿克蘇境內(nèi)鐵路時(shí)速可達(dá)160km/h)

但仍然不能滿足

當(dāng)?shù)厝罕娫鲩L(zhǎng)的交通需求

從烏魯木齊到莎車縣坐火車要花費(fèi)近20小時(shí),

因此,有必要提速再提速,

不僅普通鐵路提速,

有條件情況下還要建設(shè)高速鐵路!

/ 2 /

2018年十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議

新疆代表團(tuán)向大會(huì)提交10項(xiàng)重點(diǎn)建議

其中重點(diǎn)建議也包括

加快推進(jìn)烏魯木齊至喀什高速鐵路項(xiàng)目建設(shè)

加快推進(jìn)中巴鐵路項(xiàng)目建設(shè)的建議

距百度資料顯示:烏魯木齊至喀什 高速鐵路線路起于烏魯木齊, 經(jīng)吐魯番、庫(kù)爾勒、輪臺(tái)、新和、阿克蘇、巴楚、阿圖什,終點(diǎn)至喀什 ,新建線路全長(zhǎng)1250公里,總投資1400億元。

中國(guó)高鐵,引領(lǐng)世界!

一條高鐵的開通運(yùn)行

背后有著強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)能力

烏魯木齊至喀什的高鐵項(xiàng)目

不僅能縮短兩地的運(yùn)行時(shí)間

而且也會(huì)極大帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展!

雖然距離這個(gè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)還有一段時(shí)間

但是政府積極推進(jìn)此項(xiàng)目建設(shè)的決心沒有減少

相信在相信不久以后

喀什的朋友也可以

同步享受到祖國(guó)高科技發(fā)展的這項(xiàng)紅利了!

喀什雖然是一座古老的城市,

但絲毫沒有停止前進(jìn)的腳步,

2020年的喀什又有新的變化,

將成為更加有溫情、有溫度的城市!

喀什今年新建、續(xù)建2個(gè)機(jī)場(chǎng)

2020年,新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)

將新建、續(xù)建10個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目

計(jì)劃完成投資31.9億元

其中續(xù)建項(xiàng)目包括:喀什機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建

新開工項(xiàng)目包括:塔什庫(kù)爾干機(jī)場(chǎng)

喀什機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建已于近日復(fù)工

此次該機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建航站區(qū)工程分為航站樓工程和航站區(qū)配套工程兩部分。到2020年底,航站區(qū)各單體建筑主體初步建成,整體工程預(yù)計(jì)2021年9月全部竣工。

航站樓工程建設(shè)內(nèi)容包括,新建航站樓33000平方米、改造現(xiàn)有航站樓17500平方米、新建高架橋;航站區(qū)配套工程建設(shè)內(nèi)容包括:貨運(yùn)區(qū)工程、消防救援工程、航空食品及機(jī)上供應(yīng)品工程、供水供電工程、供冷供熱工程、生產(chǎn)輔助及后勤設(shè)施工程、航站區(qū)總圖工程等。設(shè)計(jì)能力可滿足年旅客吞吐量500萬人次、貨郵吞吐量6萬噸的需求。

喀什機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程完工后,老航站樓部分區(qū)域?qū)⒏脑鞛閲?guó)際廳,繼續(xù)使用。

2019年10月12日,塔縣獲得國(guó)家正式批復(fù)!高高原機(jī)場(chǎng)正式啟動(dòng)!項(xiàng)目總投資約16.3億元!

作為剛升起的太陽,塔什庫(kù)爾干機(jī)場(chǎng)備受矚目,它將成為第九個(gè)在役的高高原機(jī)場(chǎng),為喀什人民帶來福澤!

南疆鐵路將大面積提速

烏魯木齊至喀什的火車縮短到13小時(shí)左右

南疆鐵路

阿克蘇至喀什段鐵路提速改造項(xiàng)目

去年年底開工建設(shè)

該段鐵路

是南疆鐵路庫(kù)爾勒至喀什鐵路

(以下簡(jiǎn)稱“庫(kù)喀鐵路”)

提速擴(kuò)能改造項(xiàng)目的一部分

標(biāo)志著庫(kù)喀鐵路提速擴(kuò)能建設(shè)全線展開

到2021年項(xiàng)目全部完工后

庫(kù)喀鐵路可提速至160公里/小時(shí)

庫(kù)喀鐵路提速擴(kuò)能改造項(xiàng)目

位于南疆地區(qū)的

巴音郭楞蒙古自治州、阿克蘇地區(qū)

克孜勒蘇柯爾克孜自治州及喀什地區(qū)

線路全長(zhǎng)約989公里

其中庫(kù)爾勒至阿克蘇段約526公里

主要工程包括對(duì)庫(kù)爾勒至阿克蘇段下行線提速換鋪重型軌道無縫線路,進(jìn)行路基幫寬、路橋病害整治、橋梁加固等。

阿克蘇至喀什段約463公里

主要工程包括

新建9處會(huì)讓車站等

此外

庫(kù)喀鐵路全線

將新建GSM-R移動(dòng)通信系統(tǒng)

庫(kù)喀鐵路提速擴(kuò)能改造

前段工程庫(kù)爾勒至阿克蘇段

已于去年年底開工

后段工程阿克蘇至喀什段于近日動(dòng)工

按照建設(shè)計(jì)劃

全部工程建設(shè)周期為30個(gè)月

到2021年全部完成

南疆鐵路從吐魯番延長(zhǎng)到和田,全長(zhǎng)1446公里,是南疆地區(qū)對(duì)外溝通的唯一鐵路通道,同時(shí)作為新疆鐵路網(wǎng)主骨架,也是亞歐大陸橋南部輔助通道的重要組成部分,是國(guó)家向西開放戰(zhàn)略中的重要鐵路干線,是面向中亞、南亞發(fā)展的重要紐帶。

近年來

隨著南疆經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展

南疆鐵路運(yùn)力緊張

與運(yùn)輸需求間的矛盾日益突出

需要對(duì)南疆鐵路實(shí)施提速擴(kuò)能改造

形成快速、大能力運(yùn)輸通道

南疆鐵路

庫(kù)喀提速擴(kuò)能改造項(xiàng)目的實(shí)施

可以改善旅客出行條件

大大縮短在途時(shí)間

預(yù)計(jì)

烏魯木齊至喀什的火車

單程運(yùn)行時(shí)間將由目前的17小時(shí)

縮短到13小時(shí)左右

此外

還將進(jìn)一步發(fā)揮鐵路

安全性高、運(yùn)能大、快捷舒適的優(yōu)勢(shì)

對(duì)提高鐵路在綜合運(yùn)輸體系中的骨干地位

帶動(dòng)南疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義


新疆又將多一條出疆大通道!

喀什人以后出行再也不用繞啦!

近日,在新疆若羌縣格庫(kù)鐵路駱駝泉2號(hào)特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),隨著一片橋梁平穩(wěn)準(zhǔn)確安放在橋墩上,標(biāo)志著格庫(kù)鐵路新疆段鋪軌工程全面復(fù)工。

格庫(kù)鐵路是國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,線路全長(zhǎng)1215公里(其中新疆段708公里)。格庫(kù)鐵路自青海省格爾木,向西經(jīng)烏圖美仁、甘森、花土溝,翻越阿爾金山后,再經(jīng)新疆維吾爾自治區(qū)米蘭、若羌、尉犁至庫(kù)爾勒,全線計(jì)劃于今年年底開通運(yùn)營(yíng)。

格庫(kù)鐵路在中國(guó)鐵路網(wǎng)中具有重要地位

是客貨共線的區(qū)域路網(wǎng)干線

設(shè)計(jì)為單線電氣化鐵路

格庫(kù)鐵路作為出入新疆第三條鐵路通道

建成后將對(duì)青海、新疆兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來和

資源開發(fā)具有重要意義


喀什的未來將更勞道!

厲害的頭銜會(huì)更多!

喀什是一座榮譽(yù)滿滿的城市

但未來喀什的頭銜將更多!

中國(guó)歷史文化名城

優(yōu)秀旅游城市

中國(guó)西北部最具投資吸引力城市

公眾最向往的中國(guó)城市之一

如果你剛來到喀什,

這座城市每一個(gè)角落都值得你去細(xì)細(xì)品味;

如果你生活在喀什,

這座城市的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都值得驕傲。

這里是喀什

它是多少人的夢(mèng)想起點(diǎn)和歸家終點(diǎn)

這里是喀什

是你值得留下的喀什!

XJWDJ——SJB


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