2021年6月19日晚，領(lǐng)克全新SUV——領(lǐng)克09全球首發(fā)，新車(chē)基于SPA架構(gòu)打造，定位大中型旗艦SUV。新車(chē)將采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)未來(lái)將會(huì)在梅山工廠(chǎng)投產(chǎn)，預(yù)計(jì)第四季度正式上市。

與此前領(lǐng)克車(chē)型家族化的半封閉式進(jìn)氣格柵不同，領(lǐng)克09采用了“直瀑式”進(jìn)氣口，造型不怒自威，整車(chē)霸氣側(cè)漏。不過(guò)領(lǐng)克標(biāo)志性的“北極之光”日行燈依舊保留。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5042*1977*1780，軸距為2984mm，采用2+2+2的六座布局。

內(nèi)飾中，新車(chē)采用了12+6英寸中控屏，12.8英寸全彩W-HUD顯示屏，12.3英寸全液晶儀表，2*1.4英寸液晶旋鈕屏組成的云圖式智控6聯(lián)屏設(shè)計(jì)。

車(chē)內(nèi)還配有14個(gè)揚(yáng)聲器，采用Surroundstage環(huán)繞聲技術(shù)、EHC引擎波降噪技術(shù)、SoundTrue音源修復(fù)技術(shù)以及AudioPilot2降噪補(bǔ)償技術(shù)等，能夠提供更好音響效果。

動(dòng)力上，官方并沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明，不過(guò)據(jù)此前信息顯示，領(lǐng)克09將全系搭載以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的多種動(dòng)力組合，包括2.0T+8AT 48V機(jī)械四驅(qū)、2.0T+8AT PHEV電動(dòng)四驅(qū)、2.0T HEV輕混電動(dòng)四驅(qū)等。

不過(guò)領(lǐng)克09一亮相，很多網(wǎng)友也發(fā)表了一些不同的看法，一起來(lái)看一下：

網(wǎng)友一：外觀(guān)只能說(shuō)因人而異，內(nèi)飾在看了很多優(yōu)秀的設(shè)計(jì)后，這個(gè)只能說(shuō)一般，一點(diǎn)不驚艷，買(mǎi)車(chē)一般要考慮未來(lái)三到五年內(nèi)不會(huì)太過(guò)時(shí)，本來(lái)對(duì)這車(chē)還挺期待，現(xiàn)在不考慮了，僅代表個(gè)人觀(guān)點(diǎn)！

網(wǎng)友二：太丑了吧！

網(wǎng)友三：超30萬(wàn)不會(huì)去買(mǎi)沃爾沃90系嗎？真以為用了一個(gè)沃爾沃淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī)就等于擁有沃爾沃相同的品質(zhì)了嗎？

網(wǎng)友四：還是短了10厘米，七人出行時(shí)沒(méi)地方放行禮！

網(wǎng)友五：最新的昂科威plus不香嗎

網(wǎng)友六：巨丑無(wú)比。

網(wǎng)友七： GS8銷(xiāo)量不錯(cuò)吧，居然沒(méi)出現(xiàn)。

網(wǎng)友八：都是對(duì)標(biāo)漢蘭達(dá)，但是都沒(méi)有賣(mài)過(guò)漢蘭達(dá)

網(wǎng)友九：絕對(duì)賣(mài)不好，因?yàn)轭I(lǐng)克的定位就是年輕人，賣(mài)的就是緊湊型轎車(chē)，緊湊型SUV，中大型的車(chē)不是領(lǐng)克的群體

網(wǎng)友十：一看就是廉價(jià)版沃爾沃XC90

網(wǎng)友十一：大燈太丑了，這個(gè)設(shè)計(jì)師不會(huì)創(chuàng)新

網(wǎng)友十二：吉利開(kāi)始拋棄傳統(tǒng)品牌了嗎？主打領(lǐng)克了？

網(wǎng)友十三：這車(chē)怎么也得八十個(gè)億呀你說(shuō)對(duì)不對(duì)？

網(wǎng)友十四：正符合中國(guó)人窮人乍富的自卑心態(tài)。

網(wǎng)友十五：史上最丑的領(lǐng)克車(chē)型。

網(wǎng)友十六：外觀(guān)和內(nèi)飾，我有些無(wú)力吐槽了。但這三大件超值啊。不知道48v是不是雙增壓？T5的phev市區(qū)可以純電，出遠(yuǎn)門(mén)就算沒(méi)電，動(dòng)力也杠杠的。hev不能掛綠牌啊，不過(guò)起碼比t5動(dòng)力肯定強(qiáng)一些，還省油。還能說(shuō)啥？吉利已經(jīng)吃掉沃爾沃了。

網(wǎng)友十七：什么鬼，四個(gè)排氣孔，跟CT6一樣，太浮夸了，這種設(shè)計(jì)硬朗的大車(chē)，好好的設(shè)計(jì)兩個(gè)矩形排氣不好嗎？

網(wǎng)友十八：喜歡的人就去買(mǎi)。不喜歡的人，也不會(huì)買(mǎi)。沒(méi)錢(qián)的人更是買(mǎi)不了。什么同平臺(tái)，都是扯卵談，沃爾沃都沒(méi)落了，已經(jīng)沒(méi)有光環(huán)。

網(wǎng)友十九：昂克旗多少優(yōu)惠才多少起價(jià)？19.98起才有誠(chéng)意也才有銷(xiāo)量！

網(wǎng)友二十：我是領(lǐng)克05四驅(qū)車(chē)主，已經(jīng)行駛2萬(wàn)多公里，領(lǐng)克整體非常優(yōu)秀，可以實(shí)事求是的說(shuō)寶馬X3也不是它的對(duì)手，但是，05的胎壁是太薄，非常容易被公路上的小坑整壞，我在2個(gè)月之內(nèi)，壞了3個(gè)胎，關(guān)鍵是這種規(guī)格的輪胎除了4S店有售，全國(guó)其他地方基本沒(méi)有買(mǎi)的，出去旅游，一旦胎壞了，讓你苦不堪言，09又用的05一樣的薄輪胎，勢(shì)必給09車(chē)主埋下后患無(wú)窮的惡果 ，我是05的受害車(chē)主，希望你們千萬(wàn)不要買(mǎi)09。

網(wǎng)友二十一：旗艦SUV設(shè)計(jì)就這水平，啥年代了，還能設(shè)計(jì)出這種前臉，幾年前算滿(mǎn)去，按現(xiàn)在的車(chē)子外觀(guān)，弱爆了。

網(wǎng)友二十二：感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)不是很適合大車(chē)。

網(wǎng)友二十三：一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌還全球首發(fā) ，出了中國(guó)門(mén)別人都不認(rèn)識(shí)這個(gè)牌子。

網(wǎng)友二十四：很多人不清楚什么叫做同平臺(tái)！也恰恰是這個(gè)字眼騙取了多少假懂車(chē)一族。自認(rèn)為自己懂車(chē)的人也隨之鋪天蓋地！反而把真懂車(chē)的達(dá)人專(zhuān)家懟得一文不值！今天我來(lái)解釋一下什么是同平臺(tái)，用最直接最簡(jiǎn)單的方式來(lái)表達(dá)吧！就是同一個(gè)車(chē)間生產(chǎn)出來(lái)的，可以共同使用一部分配件，但并未告知你主要器件是同一個(gè)！比如發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、變速箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，僅僅只是告訴你同一個(gè)車(chē)間生產(chǎn)而已！也許僅此而已！

網(wǎng)友二十五：大燈造型真的欣賞不來(lái)。

網(wǎng)友二十六：定價(jià)高于22萬(wàn)就沒(méi)戲，不信走著瞧。

網(wǎng)友二十七：可以和比亞迪有一比。但是和漢蘭達(dá)比還不夠資格。??

事實(shí)上，領(lǐng)克已經(jīng)不是第一個(gè)沖擊高端市場(chǎng)的自主品牌了，像是長(zhǎng)安、星途都推出了中大型SUV的旗艦產(chǎn)品，但是市場(chǎng)表現(xiàn)都不盡如人意。主要原因在于這些自主品牌一開(kāi)始走的就是主打性?xún)r(jià)比的中低端產(chǎn)品路線(xiàn)，消費(fèi)者認(rèn)知成型后就很難再走高。而吉利和沃爾沃共同成立的領(lǐng)克品牌雖然已經(jīng)在年輕消費(fèi)者群體當(dāng)中有了一定的影響力，不過(guò)最近幾年一直缺乏一款真正意義上的旗艦產(chǎn)品，從領(lǐng)克01一直到領(lǐng)克06，尺寸定位都普遍不大。

可以預(yù)見(jiàn)的是，領(lǐng)克09的到來(lái)，應(yīng)該會(huì)將領(lǐng)克的品牌想象進(jìn)一步拉高，那么，你認(rèn)為，這款能夠與沃爾沃XC90比肩的國(guó)產(chǎn)車(chē)，定價(jià)多少W合適呢？誠(chéng)邀評(píng)論區(qū)發(fā)表您的觀(guān)點(diǎn)，參與互動(dòng)討論！

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