中期改款奧德賽,搭載第三代i-MMD混動系統(tǒng)
中期改款奧德賽,三圍4861/1820/1712mm,軸距為2900mm,相比現(xiàn)款車型略有加大,搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng),2.0升發(fā)動機(jī)最大功率107千瓦,峰值扭矩175牛·米,電動機(jī)最大功率135千瓦,最大扭矩315?!っ祝ヅ銭-CVT無級變速箱。這個(gè)配置無疑油耗會降低不少,更適合家用。你怎么看?



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中期改款奧德賽,三圍4861/1820/1712mm,軸距為2900mm,相比現(xiàn)款車型略有加大,搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng),2.0升發(fā)動機(jī)最大功率107千瓦,峰值扭矩175牛·米,電動機(jī)最大功率135千瓦,最大扭矩315?!っ祝ヅ銭-CVT無級變速箱。這個(gè)配置無疑油耗會降低不少,更適合家用。你怎么看?