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世界第一,高溫超導(dǎo)高磁浮工程化樣車試驗,中國科技力有多強(qiáng)?

2021-02-19 12:06 作者:水鏡曉先生  | 我要投稿


圖為高溫超導(dǎo)高磁浮工程化樣車

如今中國已經(jīng)成為了一個科技大國,那么中國科技實力到底有多強(qiáng)呢?現(xiàn)在中國又取得了一項世界第一,那就是高溫超導(dǎo)高磁浮工程化樣車試驗成功,而這項技術(shù)之前馬斯克就曾經(jīng)吹過牛,看來以后可以請美國人隨便吹牛了,中國都會幫你實現(xiàn)的,就連俄羅斯也坦言:又一項世界級的壯舉在中國手中破繭而出了。

圖為磁懸浮列車

中國科技取得如今的成就并不是沒有原因的,看來科技興國人才強(qiáng)國戰(zhàn)略已經(jīng)開始方式功效,目前中國已經(jīng)開始從一個制造大國向一個創(chuàng)造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變,而這次公布的高溫超導(dǎo)高磁浮工程化樣車,其實就是大眾熟悉的磁懸浮列車,只是這種樣車的技術(shù)難度更高,但如果全面取得突破,對軌道交通而言無疑具有非常重大的意義。

圖為高溫超導(dǎo)高磁浮工程化樣車

目前中國已經(jīng)成為一個軌道交通大國,高鐵動車運營里程世界第一,許多城市都在修建地鐵,同時上海很早就出現(xiàn)了磁懸浮列車,然而之所以沒有進(jìn)行全國推廣,最主要的原因就是因為磁懸浮列車制造成本非常昂貴,直接限制了這種技術(shù)的普及,但隨著高溫超導(dǎo)高磁浮工程化樣車的成功,未來市場化這種技術(shù)或許并不是什么難題,與高鐵動車相比,這種技術(shù)的行駛速度更快,難怪就連馬斯克也希望能夠?qū)崿F(xiàn)這種軌道交通技術(shù)。

其實這并不是中國超越美國的第一項技術(shù),在許多技術(shù)領(lǐng)域,中國都已經(jīng)實現(xiàn)了對美國的反超,比如電磁炮技術(shù)、電磁彈射技術(shù)以及高超音速飛行器技術(shù),這些領(lǐng)域中國都走在了世界前列,要知道電磁炮與電磁彈射技術(shù)是美國最早提出的,并且還進(jìn)行了多項試驗,然而由于電磁炮研制費用昂貴,美國現(xiàn)在已經(jīng)下馬這項技術(shù),而電磁彈射技術(shù)雖然運用到了福特級航母上,但可靠性并沒有過關(guān),反觀中國,由馬偉明團(tuán)隊研制的電磁彈射器,就比美國領(lǐng)先一代。

圖為高超音速武器

估計高超音速武器被超越是美國最不愿意看見的結(jié)果,要知道美國之所以要研制高超音速武器,是為了適應(yīng)一小時打遍全球戰(zhàn)略,然而這款武器目前已經(jīng)在中俄兩國手中成為了現(xiàn)實,美國的X51A依然處于測試狀態(tài),服役更是遙遙無期,看來在這一領(lǐng)域,美國再一次被甩在了后頭。

不僅僅是這些領(lǐng)域,在激光武器領(lǐng)域、量子通訊技術(shù)、空間站技術(shù)以及登月技術(shù)上,中國都呈現(xiàn)出彎道超車的趨勢,目前美國的技術(shù)優(yōu)勢已經(jīng)越來越少,除了芯片等個別領(lǐng)域還能夠卡卡其他國家脖子外,基本上都已經(jīng)被其他國家給超越了,然而就算是芯片領(lǐng)域,只要國家加強(qiáng)投入,相信用不了多久也能夠避免被卡脖子的局面出現(xiàn),到時候中國將成為一個真正的科技強(qiáng)國,而美國只能走向衰弱。


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