藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)竟有這些黑科技?長安歐尚X5高原測試

2020年8月20日,長安歐尚實(shí)力破圈,將汽車測試的秘密公布,讓消費(fèi)者感受到了汽車在下線之后、上市之前所經(jīng)歷的嚴(yán)苛的試驗過程。8月27日,告別綜合模擬實(shí)驗室,長安歐尚攜出自于長安MPA專屬SUV平臺的超感·新運(yùn)動SUV——長安歐尚X5,來到了位于平均海拔高于4100米的格爾木高原,進(jìn)行高原測試。
?
?
高溫、高寒、高原并不是世界通用標(biāo)準(zhǔn),而是極少數(shù)國家的汽車驗證標(biāo)準(zhǔn)。我國擁有世界上最多樣、最復(fù)雜的氣候、地理條件。最高與最低氣溫長差接近100℃、既有平原地區(qū),也有廣大高海拔的高原地區(qū),這就使得長安歐尚必須在最大程度上保證車輛適應(yīng)所有工況。
?
?
此次長安歐尚X5來到了平均海拔超過4000米的青藏高原,主要測試場地位于海拔4700米的昆侖山口,最高海拔超過5000米。相比之下,行業(yè)主流的高原測試一般多在3000-4000米之間。長安歐尚X5向大家展示了高原低溫冷啟動、高原急加速、高原200公里揚(yáng)塵以及高原陡坡攀爬、長下坡制動等測試。
?
?
根據(jù)測試工程師介紹,在前期,長安歐尚X5已經(jīng)進(jìn)行了長達(dá)3個月的高原測試,平均每天測試公里數(shù)高達(dá)300公里以上。僅剎車調(diào)校這一項數(shù)據(jù),長安歐尚X5測試團(tuán)隊就通過各種數(shù)據(jù)進(jìn)行了28輪修改,側(cè)面體現(xiàn)出了長安歐尚X5高原測試的嚴(yán)苛程度,保證了長安歐尚X5交付用戶時的高品質(zhì)。
?
?
在高原地區(qū),不僅晝夜溫差大,而且空氣中的含氧量也比較稀薄,汽車受環(huán)境影響,點(diǎn)不著火是很正常的,這也側(cè)面印證了高原冷啟動測試的必要性。長安歐尚X5在4100米的露天環(huán)境下靜置一夜,能夠保證每一次點(diǎn)火都能一次啟動。
?
?
另外,在工程師的介紹中,長安歐尚X5冷啟動測試海拔不僅只有4100米高度,其最高高度達(dá)到5231米的唐古拉山口。另外,長安歐尚X5在2500-5231米之間,選擇了許多個“熄火高度”,都對車輛進(jìn)行了冷啟動測試,保證了車輛無論??吭谀睦?,都能做到冷啟動一次點(diǎn)火。長安歐尚X5針對點(diǎn)火系統(tǒng),采用了智能電噴參數(shù),可適應(yīng)絕大多數(shù)極端環(huán)境,保證了用戶可以隨時點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)。
?
?
在高速急加速測試中,絕大多數(shù)汽油發(fā)動機(jī)均會受到空氣稀薄、低氣壓、含氧量低等因素的影響而下降。長安歐尚X5搭載的是長安最新的藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī),最大馬力180Ps,在1250rpm時即可爆發(fā)300Nm的最大扭矩。
?
?
在測試過程中,長安歐尚X5很輕松地就在海拔超過4000米的高原地區(qū)加速至120km/h,并發(fā)動機(jī)還擁有較大的動力儲備,充分印證了長安歐尚X5搭載的長安藍(lán)鯨NE系列1.5T發(fā)動機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢、可靠性。
?
?
?
?
高原地區(qū)公路海拔落差大,同時道路條件也相對復(fù)雜。在一些連續(xù)下坡,且條件較差的道路上,對車輛制動力以及剎車的耐久性而言是個考驗。在此次測試之中,長安歐尚X5選擇了一段長達(dá)2000米,落差450米的長下坡路上,對車輛剎車進(jìn)行了反復(fù)測試。在經(jīng)過了28輪的優(yōu)化調(diào)整之后,保證了剎車的穩(wěn)定性以及底盤的支撐性、耐久性等。
工程師提到,我們特意選擇在條件更差的道路上進(jìn)行測試,也恰好能反映用戶最為極端的用車場景,同時這也僅僅是長安歐尚測試的最低標(biāo)準(zhǔn)。
?
?
?
?
在揚(yáng)塵測試中,長安歐尚X5在海拔超過4000米,連續(xù)行駛超過200公里后,要保證車內(nèi)一塵不染。長安歐尚X5使用了車內(nèi)PM2.5空氣過濾系統(tǒng),并且在車內(nèi)使用了N95醫(yī)用級過濾裝置,保證了揚(yáng)塵即便再小,也無法進(jìn)入車內(nèi),保證了車內(nèi)的空氣清潔。
?
?
?
?
最后一項,也是最難的一項測試。長安歐尚向我們展示的是歐尚X5高原爬坡。高原地區(qū)山路道路條件極差,對汽車的瞬間動力、持續(xù)動力要求都相當(dāng)高。長安歐尚X5搭載的長安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)使用了“氣壓感應(yīng)器”,可自動識別高原環(huán)境,并自動調(diào)節(jié)點(diǎn)火傾角,保證在多種路況條件下,發(fā)動機(jī)均可持續(xù)提供充足的動力和優(yōu)秀的抗爆震性。
寫在最后:
?
?
和長安歐尚X5一同經(jīng)受考驗的還有長安歐尚測試工程師團(tuán)隊。他們在高原地區(qū)測試時間已經(jīng)超過了3個月,每年有超過300天在偏遠(yuǎn)極端氣候區(qū)測試。正是這群可愛的、冒著風(fēng)雪無所畏懼的戰(zhàn)士,一次又一次的執(zhí)著于“每0.01的精進(jìn)”,才有了長安歐尚汽車的極致品質(zhì),才有了令消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品。
?
?
8月30日,長安歐尚X5將迎來內(nèi)飾的首次曝光,同時長安歐尚也將再次為我們展示,對于內(nèi)飾設(shè)計,長安歐尚X5是如何實(shí)現(xiàn)每0.01的精進(jìn)。