近日，我們從小鵬汽車官方獲悉，旗下小鵬汽車G3i新增2款車型，分別為小鵬G3i 520G+和小鵬G3i 520N+，官方指導價為16.78萬元及18.78萬元。新車在外觀設計和內飾配置上與現(xiàn)款車型無明顯變化，與小鵬G3i 520G和小鵬G3i 520N相比僅是標配了18英寸輪圈。新車依然搭載66kWh的三元鋰電池及單電機布局，最大功率197馬力，最大扭矩300Nm，NEDC綜合續(xù)航里程為500公里。（以下簡稱小鵬G3i）

車頭方面，小鵬G3i依然延續(xù)了小鵬P7的設計思路，貫穿式的LED日間行車燈帶看起來更前衛(wèi)，點亮后的燈語則體現(xiàn)出非常喜人的時尚性；分體式的全LED的遠近光頭燈彰顯出小鵬G3i的個性并更迎合市場趨勢；大包圍的前杠似乎將傳統(tǒng)燃油車的進氣格柵剔除，帶來了更為完整的視覺效果；牌照下方的進氣口能夠為車輛帶來更好的散熱效果；而前唇的造型體現(xiàn)出年輕的動感元素。

車身側面，小鵬G3i更為動感，流體的車頭配合小傾角的A柱帶來更為運動的視覺效果；下滑的車頂與玻璃同色的D柱營造出懸浮的既視感；車窗下沿的鍍鉻裝飾條延伸至車尾，與車身的腰線塑造更強的沖擊力；車門把手采用隱藏式設計，也更符合現(xiàn)代設計潮流；車門下方的凹陷看起來帶有一絲力量感，側裙上方的裝飾條似乎賦予了車輛更強的層次感；全后輪眉采用黑色無底漆設計，避免了碎石路況對車漆的傷害；車輪采用215/50 R18規(guī)格，較厚的扁平比及螺旋樣式的輪圈看起來更動感。全車尺寸4495*1820*1610mm，軸距為2625mm，定位于緊湊型SUV。

車尾方面，小鵬G3i看起來更為飽滿，突出的尾翼似乎強調它是一名運動選手；后風擋玻璃下方的鍍鉻飾條與側面形成完美呼應；貫穿式LED尾燈面積更大，點亮后效果出眾；后杠兩側的反光警示條很好的為車輛帶來示寬燈般的警示效果；下方的梯形牌照區(qū)及無底漆黑色后唇則與全車形成完美聯(lián)動，整體看上去，尾部更為簡潔、素雅。

內飾方面，小鵬G3i變化并不是很大，新增設的海洋藍和白色的海平線主題配色，進一步為車內帶來更為清爽的視覺感受；超大的無邊框全景玻璃似乎看起來更為通透；儀表臺造型更為時尚；12.3英寸的彩色液晶儀表盤可提供不同模式顯示；三輻式多功能方向盤手感出色；15.6英寸的觸控液晶顯示屏似乎是整臺車內飾的焦點，不僅顯示效果出眾還支持語音多媒體控制、導航、電話及空調等操作，并在前排配有2個USB接口。 

座椅及配置方面，小鵬G3i采用仿皮材質座椅，主副駕駛均支持電動座椅調節(jié)/記憶功能，后排座椅支持按比例放倒模式。兩款車型都配有主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊電子駐車、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、上坡輔助、陡坡緩降等功能，而前排座椅加熱、前后排貫穿式頭部氣簾、并線輔助、車道偏離系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、道路交通標識別、主動剎車系統(tǒng)及自適應巡航系統(tǒng)只出現(xiàn)在小鵬G3i 520N+上。

動力方面，小鵬G3i提供66kWh能量的三元鋰電池，并采用前單電機驅動，最大功率145kW（197馬力），最大扭矩300Nm，0-100km/h加速時間為8.6秒，NEDC綜合工況續(xù)航里程500km，并支持快/慢兩種充電模式，快充至80%僅需要58分鐘，同時電池組享受八年或15萬公里質保。

精彩點評：作為“中期改款”的車型，小鵬G3i在外觀上確實發(fā)揮出了時尚的特色。而在內飾及配置上似乎有些牽強，像前后排貫穿式頭部氣簾、并線輔助、車道偏離系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)及自適應巡航系統(tǒng)只出現(xiàn)在小鵬G3i 520N+上，未免有些說不過去，畢竟現(xiàn)在新勢力的車企主打的就是配置，而對于小鵬G3i 520G+和16.78萬元的售價來看，似乎是有意定高來營造出高配的優(yōu)勢。但就消費者的角度，安全在現(xiàn)在的新勢力則是搶手配置，而高性價比顯然是大家更關注的，如果按照這個定價來衡量，為什么不多添加幾萬選擇一個空間更大的其他品牌呢！