全新一代的帕薩特上市已經(jīng)有一段時間了，更大氣的外觀設(shè)計以及更大的車身尺寸讓它吸引了不少的消費者。對于想買全新帕薩特，且購車預(yù)算相對緊張的消費者來說，更入門的低配車型往往是它們的首選。280TSI 商務(wù)版車型（官方指導(dǎo)價：18.49萬元，終端存在部分優(yōu)惠）作為全系的最低配車型，在配置方面的表現(xiàn)究竟怎樣？不妨一起來看看！

全新帕薩特仍舊有著濃郁的商務(wù)氣息，大氣穩(wěn)重的外觀是消費者所喜歡的。在外觀方面，低配車型和高配車型的差異并不大，主要體現(xiàn)在輪圈、車身鍍鉻件等外觀細節(jié)，并不會顯得廉價。

車身側(cè)面比例十分修長，只是尺寸較小的輪圈與整個車側(cè)搭配起來不夠和諧。車身尺寸方面，其長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距為2871mm，同級別中有一定優(yōu)勢。

尾部的差異就更小了，尾燈同樣采用了LED的光源，280TSI的尾標(biāo)表明了其身份。由于新一代的帕薩特均采用了隱藏式的排氣布局，全系車型后包圍上的鍍鉻“排氣口”也都是假的，從遠處看的話，很難快速分辨高低配車型。

全新帕薩特上全系標(biāo)配了LED大燈，遠近光為LED光源，實用性表現(xiàn)不錯。但在低配車型上，燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)跟高配車型略有差異，且轉(zhuǎn)向燈采用了鹵素光源，給人的高級感相對一般。

最低配車型上配備的是16英寸的輪圈，造型中規(guī)中矩，輪胎尺寸為215/60 R16。

內(nèi)飾方面，最低配車型的內(nèi)飾風(fēng)格相對樸素，塑料材質(zhì)的方向盤“光禿禿”的，方向盤上并沒有配備任何按鍵，檔次感不強。

儀表盤的配色很清新，顯示的信息很全面。不過，視覺效果更高級的全液晶儀表盤，要在330 TSI豪華版車型以上才會有。

6.5英寸的中控屏足夠滿足日常使用了，顯示的清晰度尚可，不過并沒有配備倒車影像功能。

最低配車型上僅配備了手動空調(diào)，使用時的便利性不如自動空調(diào)。

無鑰匙啟動/進入為全系標(biāo)配，表現(xiàn)不錯。

280TSI車型上僅配備了常規(guī)尺寸的小天窗，大尺寸的全景天窗為2.0T車型的專屬配置。

最低配車型是全系唯一一款使用了仿皮座椅的車型，且主/副駕駛座也均不支持電動調(diào)節(jié)，而從次低配車型往上的車型，則是均配備了真皮座椅，且?guī)в兄?副駕駛座電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能。

動力方面，280TSI車型搭載的是高功率版本的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150馬力，最大扭矩250?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，與之匹配的是7速干式雙離合變速箱。

總結(jié)：

總的來說，這輛最低配的280TSI 商務(wù)版車型在配置方面的表現(xiàn)相對一般，雖然全系配備了無鑰匙啟動/進入、LED大燈、電子手剎、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等配置，但諸如真皮多功能方向盤、自動大燈等配置均未配備，用車的便利性和舒適性大打折扣。倘如預(yù)算相對充裕的話，不妨選擇次低配車型（280TSI 精英版），2.2萬元的差價，能夠換來真皮座椅（主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)）、倒車影像、定速巡航、真皮多功能方向盤、自動大燈、自動雨刷、自動空調(diào)、座椅加熱、17英寸輪圈等配置，我覺得還是很值的。你認為呢？