經(jīng)邁凱倫F1車(chē)隊(duì)授權(quán)，MENG即將推出大比例賽車(chē)模型：RS-004 1/12 邁凱倫 MP4/4 1988拼裝模型套件。拼裝完成后，模型全長(zhǎng)367毫米，寬177毫米。模型包含精美水貼、碳纖維水貼和金屬水貼，可以選擇制作埃爾頓·塞納或阿蘭·普羅斯特的座駕。如此重磅之作，下面就讓我們趕緊來(lái)看看該款套件的細(xì)節(jié)吧。

控制臂、轉(zhuǎn)向拉桿、拉桿和轉(zhuǎn)向柱都由金屬材質(zhì)制成。

RA168E的1.5L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和匹配的變速箱逼真還原。

模型還采用彈簧、軟管、螺絲等不同材質(zhì)和形態(tài)的零件以增強(qiáng)還原度。

相關(guān)產(chǎn)品重要信息

RS-004 邁凱倫 MP4/4 1988

▊比例：1/12 ? ? ?▊價(jià)格：799元

▊上市時(shí)間：2023年7月

模型背景故事

1987年末，國(guó)際汽聯(lián)發(fā)布了關(guān)于F1賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)新規(guī)后，使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)隊(duì)遇到了一些困難，國(guó)際汽聯(lián)不僅加強(qiáng)了對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的限制，還同時(shí)決定在1989年正式禁用渦輪增壓。

大部分車(chē)隊(duì)在收到新規(guī)后都選擇了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而邁凱倫的賽車(chē)設(shè)計(jì)師卻看到了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的另一面。邁凱倫本著F1賽車(chē)的重心和阻力會(huì)越來(lái)越低、越來(lái)越小的理念，將車(chē)身盡量壓低以放低重心，車(chē)頭加長(zhǎng)，車(chē)手座位角度也從原來(lái)的45度改為了30度。

同時(shí)，邁凱倫開(kāi)啟與本田的合作，RA168E渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)積極配合車(chē)身的設(shè)計(jì)，兩者完美融合，一臺(tái)極具競(jìng)爭(zhēng)力的賽車(chē)——邁凱倫MP4/4就此誕生。

到了這里，MP4/4距離傳奇只差最后一步了，那就是賽車(chē)手“天才車(chē)神”塞納和“教授”普羅斯特。在這兩位頂級(jí)賽車(chē)手的駕駛下，MP4/4在1988賽季一騎絕塵，兩位賽車(chē)手開(kāi)啟了“輪流奪冠”模式。在這個(gè)賽季中，塞納拿到了自己職業(yè)生涯的第一個(gè)F1車(chē)手總冠軍，邁凱倫車(chē)隊(duì)則以199分的總分拿到了當(dāng)年的F1車(chē)隊(duì)總冠軍。傳奇就此誕生！