近日，工信部針對第369批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品進行公示。公告顯示，本批次共申報52款（按照產(chǎn)品型號統(tǒng)計數(shù)量，部分是同一款車型）新能源乘用車。其中，換電車型有三款，分別為風行S50、蔚來ET5、紅旗E-QM5。

換電車型增加 集中在A級車及以上從2022下半年開始，基本上每月新增3-5款換電車型申報。據(jù)336至369批公告數(shù)據(jù)統(tǒng)計，合計79款（按照產(chǎn)品型號統(tǒng)計數(shù)量，部分是同一款車型）換電車型。

換電車型的級別主要集中在A級及以上，上汽、一汽、吉利、合眾、北汽新能源、蔚來、威馬、東風等車企均已落地換電車型。蔚來已經(jīng)實現(xiàn)全部車型換電配置，吉利換電主要集中在楓葉、英倫、優(yōu)行等車型，幾何品牌目前只有幾何E申報過換電車型，電芯和PACK主要由寧德時代供應。79款換電車型中，有35款車型電芯由寧德時代或者其合資公司供應，LFP和NCM電池均有。車企核心部件：電機供應相對聚焦 電芯自行供應占比較小369批公告數(shù)據(jù)顯示，部分車企已經(jīng)具備核心部件自供應的能力。長城汽車旗下蜂巢能源與蜂巢傳動，小鵬汽車PACK和電機均由武漢小鵬制造，奇瑞PACK和電機分別由奇達動力（子公司）和奇瑞新能源供應，蔚來電機由蔚來動力科技供應，比亞迪核心部件全部自行供應，東風電機由其持股公司智新科技供應。目前來看，車企電機供應商比較聚焦，但是電池供應相對來說比較分散，供應商較多，自行供應部分占比較小。銀河L7申報 將采用寧德時代磷酸鐵鋰電池作為吉利銀河品牌首款車型，定位A級5座SUV，PHEV車型，整車尺寸為長4700*1905*1685mm，介于博越L和星越L之間，軸距2785mm，生產(chǎn)工廠位于寶雞高新開發(fā)區(qū)，電芯供應商為寧德時代、寧德蕉城時代、四川時代，PACK總成企業(yè)為福鼎時代，電機供應商為吉利汽車持股公司極光灣科技。因為目前沒有銀河L7其他信息，按照尺寸和動力類型等情況，對標車型中最熱門的的應該是宋Plus DM-i，但是其定價在15.48萬元至21.88萬元之間。如果吉利將銀河定位在15萬到25萬元區(qū)間，應該還有競爭空間，超出這個空間基本上勝算不大，盡管這款車有部分造車新勢力的吸睛配置，比如“寵愛副駕”、HUD、藍牙通道等等，但消費者最先感知到的可能是價格，具體如何可以等上市發(fā)布會。不過目前這款車已經(jīng)開啟盲訂。LG化學再增極星2車型電池供應369批新車公告顯示，LG子公司愛爾集新能源電池(南京)有限公司給極星2供應三元鋰電池，此前也曾供應過該車型。LG化學應該是外資電池企業(yè)中，目前在中國走得相對順利的一家，陸續(xù)配套特斯拉、吉利、上汽通用等車企。但是和其產(chǎn)能擴張規(guī)模、配套供應鏈建設情況對比來看，裝機量市場還有擴張空間。關于產(chǎn)業(yè)鏈的配套建設，LG化學目前也是相對靠前并且動作頻繁的。至于中國市場，要搶占份額比較困難，只有依靠國外客戶的連接，畢竟軟包和圓柱是國內(nèi)的小眾市場。蔚來：eS7、eT7除外，全系標配中創(chuàng)新航電池蔚來本次申報ET5，主要信息還是集中在電池供應商的新增上。截至目前，蔚來eS8、eS6、eC7、eC6、eT5都已申報過新增中創(chuàng)新航為電池供應商，蔚來除eS7、eT7之外，全系車型標配中創(chuàng)新航電池，這兩款車應該也是接下來申報的重點。哪吒汽車A級純電轎車哪吒GT亮相 億緯動力供應三元鋰電池哪吒A級純電車型哪吒GT亮相369批新車公告，車身尺寸為4715*1979*1415mm，軸距2770mm，將搭載億緯動力三元鋰電池，電機由無錫中車浩夫爾動力總成有限公司供應，功率170kw。

哪吒GT填補了哪吒汽車在A級純電轎車市場的空白，同為轎車的中大型純電車型哪吒S售價20.28萬元至34.18萬元，緊湊型SUV哪吒U價格12.38萬元-20.68萬元，GT價格應該不會超過20萬，具體情況得參考電量及其他重要參數(shù)指標。紹興弗迪供應東風本田A0級純電車型本田M-NV369批新車公告顯示，紹興弗迪電池（比亞迪旗下電池公司）將配套東風本田A0級純電車型本田M-NV ，配套電池為磷酸鐵鋰電池。

至此，比亞迪已外供長安、金康、長安福特、一汽、北汽等多家車企，車型級別覆蓋A0達到B級車型，外供之路逐漸拓寬。