博塔斯認為，由于他在阿爾法羅密歐車隊的前景明朗，2022年可能是他迄今為止在F1中經(jīng)歷的 “最享受”的賽季。

博塔斯在本賽季初加入了阿爾法羅密歐，此前他在梅賽德斯車隊工作了五年，取得了10場大獎賽的勝利，并曾兩度于車手積分榜上緊隨隊友劉易斯·漢密爾頓獲得亞軍。

雖然芬蘭人已經(jīng)從先頭集團的斗爭中退出，但他本賽季在阿羅的中游集團競爭中起到了帶頭作用：到目前為止，他為車隊贏下了51分中的46分。
博塔斯今年與阿爾法羅密歐簽署了一份多年協(xié)議，為他的未來提供了保障，而他之前在威廉姆斯和梅奔都沒有享受過這種保障，兩支車隊之前都選擇與博塔斯一年一簽。（注：博塔斯于2013-16年效力于威廉姆斯車隊，于17年頂替急流勇退的羅斯伯格加入梅奔。）
博塔斯在接受Motorsport.com采訪時說：“這對我來說其實是頭一遭，因為即使在威廉姆斯，也總是一年一簽”。
“這是我第一次沒有在回答問題時感到任何壓力，對于那些尚未經(jīng)歷過的車手來說，我可以說那種環(huán)境下肯定不是什么好事?！?br>博塔斯承認，他感到更加放松，能夠更好地 “完全專注于工作”，讓他更自在地享受F1的比賽。
“這個賽季可能是到目前為止最令我愉快的，”博塔斯說，“好吧，也許人不會記住所有的事情，但我真的感覺我比以前更享受F1了。”
“比賽十分有趣，尤其是中游集團的纏斗，策略會有相當大的影響，可以說一個決定就能夠讓你上升許多名次，這和先頭集團的比賽完全不同?！?br>

“過去在梅奔，我們經(jīng)常只用面對一個競爭對手，所以只用關(guān)心對手的兩臺車就可以了；但是現(xiàn)在我們需要關(guān)心在我們前后的六臺車，這很不錯?！?br>博塔斯說，阿爾法羅密歐的環(huán)境感覺“相當年輕”，“像一個新的車隊”，而且比經(jīng)常為勝利和冠軍而戰(zhàn)的梅奔“更輕松一些”。
“當然，在我工作時，我努力工作，但當我休息時，我可以做我想做的事情，”博塔斯說，“在F1車隊中的生活以及在F1之外的生活平衡得非常好?！?br>

博塔斯是個高產(chǎn)的社交媒體用戶，今年早些時候，他在自己的Instagram賬戶上發(fā)布了一張他在美國的一條小河里裸泳的“羞恥圖”。這張被網(wǎng)友戲稱為“Bot-ass”的照片被制成印刷品用于慈善拍賣，籌集了5萬歐元。
當被問及他在梅奔時是否也會發(fā)布這張照片時，博塔斯說：“我懷疑我可能不會發(fā)這張照片。”
“可以說，現(xiàn)在圍場之外我是如此的放松；我甚至比以前更不在乎人們的意見。而且這是一張不錯的照片！”

來源：https://www.motorsport.com/f1/news/bottas-2022-probably-my-most-enjoyable-f1-season-so-far/10351584/