6日，長(zhǎng)春軌道交通4號(hào)線南延線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。軌道交通4號(hào)線的運(yùn)營(yíng)里程由原來(lái)的16.3公里增至20.8公里，4.5公里的向南延展，為長(zhǎng)春市綠色交通線網(wǎng)增添了新活力。

當(dāng)日8時(shí)許，長(zhǎng)春日?qǐng)?bào)融媒體記者來(lái)到軌道交通4號(hào)線南延線福祉大路站，車(chē)站閘門(mén)還沒(méi)有打開(kāi)，但站外已有很多市民等待乘車(chē)。“我家住在寶裕悅蘭灣小區(qū)，得知4號(hào)線南延線開(kāi)通，我和老伴兒一大早就來(lái)了，就想坐一下首趟車(chē)?！笔忻裢跏缣m告訴記者，4號(hào)線南延線開(kāi)通后，給她和周邊的居民出行提供極大便利?！皬募芰旱戒佨?，天天看著。一直盼著通車(chē)，今天真是太開(kāi)心了?！?/p>

當(dāng)日8時(shí)58分，車(chē)站閘門(mén)打開(kāi)，記者看到市民們手持車(chē)票，有序刷卡進(jìn)站。站臺(tái)上，人們紛紛拿出手機(jī)，有的捕捉列車(chē)駛進(jìn)站臺(tái)的瞬間，有的忙著與新車(chē)站合影留念。

在采訪中記者了解到，很多乘客都是組團(tuán)來(lái)體驗(yàn)首趟車(chē)的。當(dāng)列車(chē)停穩(wěn)后，記者走進(jìn)車(chē)廂，車(chē)內(nèi)的座位瞬間“滿”了。車(chē)輛緩緩啟動(dòng)，車(chē)內(nèi)“嘖嘖”的贊嘆聲不絕于耳。

“之前4號(hào)線南延線沒(méi)開(kāi)通，從我家到十里堡，步行得50分鐘，騎車(chē)也得20分鐘，現(xiàn)在不到10分鐘?！奔易「ＥR花園的市民韓莉由衷感嘆。

在前十里堡站，記者遇到了市民周艷，她準(zhǔn)備帶孩子去奶奶家。孩子的奶奶家在吉林大路附近，之前需要坐公交車(chē)，然后在天工路站換乘4號(hào)線，等車(chē)加上步行，從周艷家到天工路站最少需要半個(gè)小時(shí)?！艾F(xiàn)在方便多了，我們不用換乘了，走的路也少了，輕軌的乘車(chē)環(huán)境還好，冬暖夏涼，老人孩子都不遭罪?！敝芷G說(shuō)。

軌道交通4號(hào)線南延線為既有4號(hào)線一期工程的延伸線，線路起自天工路站南端，終至天新路站，沿臨河街路中高架敷設(shè)，共設(shè)車(chē)站5座，分別為福祉大路站、天青路站、天普路站、前十里堡站和天新路站，均為高架車(chē)站，其中福祉大路站與在建軌道交通6號(hào)線換乘。

“之前4號(hào)線終點(diǎn)站是天工路站，在南臨河街沿線居住的市民基本都是通過(guò)天工路站進(jìn)行中轉(zhuǎn)。4號(hào)線南延線開(kāi)通后，將有效緩解這一區(qū)域的交通壓力?！遍L(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部客運(yùn)一中心經(jīng)理韓宇介紹，軌道交通4號(hào)線車(chē)站由原來(lái)的16座增加至21座，單程運(yùn)營(yíng)時(shí)間從32分鐘提高到43分鐘，早晚高峰行車(chē)間隔5分鐘，平峰7分鐘。

為了保證運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)在客運(yùn)方面做了詳細(xì)的準(zhǔn)備工作，針對(duì)所有車(chē)站生產(chǎn)崗位的工作人員，均按照軌道交通技能人員的素質(zhì)要求，完成安全培訓(xùn)、理論培訓(xùn)和實(shí)操培訓(xùn)。并對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試和綜合聯(lián)調(diào)。還和消防、醫(yī)療等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展了車(chē)輛火災(zāi)綜合應(yīng)急演練，完成了22項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練，給運(yùn)營(yíng)安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

“我們希望能為乘客提供最好的服務(wù)。今天不少人都是特意來(lái)體驗(yàn)的，我們力爭(zhēng)讓大家擁有滿意的乘車(chē)感受！”韓宇說(shuō)。

公共交通事關(guān)人民福祉，軌道交通不僅給民眾帶來(lái)便捷舒適，也讓每張笑臉背后有了一份對(duì)美好生活的期許。

來(lái)源：長(zhǎng)春地鐵