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可油亦可電,純電續(xù)航316km 靜態(tài)體驗零跑C01增程版

2023-09-14 16:13 作者:EV視界  | 我要投稿

【EV視界原創(chuàng)實拍】最近幾年,增程式汽車在中國汽車市場中的地位發(fā)生了大逆轉(zhuǎn),從之前的不被看好,到如今成了銷量的增長標兵。隨著增程技術的不斷改進和提升,增程式汽車可以有效的解決消費者的續(xù)航里程焦慮,以及充電難和充電時間長的問題,于是有越來越多車企加入了增程式的賽道。

零跑汽車在推出了C11增程之后,車系月銷量一路上漲。嘗到銷量紅利的甜頭之后,該品牌又緊鑼密鼓地帶來了中大型轎車C01的增程式版。下面EV視界就帶您來搶先體驗一下。

外觀方面,零跑C01增程版基本延續(xù)了在售的純電動車型造型設計,不過在前臉增加了一個網(wǎng)格狀中網(wǎng),這是其在外觀上與純電動車的最明顯區(qū)別。

車身側(cè)面,零跑C01增程依舊是簡約的曲面處理,摒棄掉多余線條,呈現(xiàn)出圓潤飽滿的狀態(tài),向用戶傳達了一種親和力。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5050/1902/1515mm,軸距為2930mm。

尾部與純電版保持一致,尾燈由黑色裝飾面板連接形成貫穿式設計,尾燈內(nèi)部光源采用錯落有致的橫向條幅式排列,點亮后極具辨識度。

內(nèi)飾方面,零跑C01增程版采用標準的“T”字型布局,簡潔的設計加上三塊大屏也帶來出眾的科技感。用料方面,新車也是十分厚道,包括儀表臺、門板、中央扶手等位置都采用了皮質(zhì)材料包裹,同時加入黑色高亮鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾條進行裝飾,車內(nèi)檔次感還是非常不錯的。此外,新車還提供礁灰+天青、玄黑+木棕與限量玄黑、礁灰共4款內(nèi)飾配色可選。

內(nèi)飾中控臺上擁有三聯(lián)屏組合,分別是10.25英寸儀表屏、12.8英寸中控屏、10.25英寸副駕娛樂屏,功能上無可挑剔,操作起來也比較人性化。

零跑C01增程版和純電版在座椅上還是有一定區(qū)別的,新車采用了更符合人體工學的一體式座椅設計,中間軟質(zhì)發(fā)泡提升舒適性,兩側(cè)硬質(zhì)發(fā)泡增強包裹感,后排腳可伸進前排座椅底下。

動力方面,零跑C01增程版搭載全新增程器總成,采用1.5L阿特金森四缸增程器,輕量化設計,增程器最大功率70kW,配備磷酸鐵鋰電池,CLTC工況純電續(xù)航分別為216km和316km,電機最大功率200kW,CLTC工況饋電油耗4.9L/100km。


寫在最后

零跑 C01 增程版最大亮點之一就是采用大容量電池組,讓這臺車可以擁有316km超長純電續(xù)航,就算每天通勤50km,一周充一次電就可以了。在使用增程模式驅(qū)動下,能夠滿足用戶多場景用車的需求,也彌補了大家在充電和續(xù)航上的焦慮。

不僅如此,乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年7月份增程式混動汽車的銷量為5.5萬輛,同比增長173%,并且已經(jīng)占到插電混合動力汽車總量的23%,由此可見這類產(chǎn)品的市場潛力不可小覷。所以零跑C01增程版的出現(xiàn)從市場策略上來講無疑是順應真實需求的。我們有也有理由相信有“性價比之王”之稱的零跑汽車,在C01增程版的加持下會有更好的銷量。


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