重型板式給料機料倉漏斗襯板技術(shù)改造

? ? ? ?磨礦車間重型板式給礦機規(guī)格為GBZ1800×14000mm，采用變頻調(diào)速，負責(zé)將破碎后的礦石從儲礦堆運至半自磨機，重型板式給礦機利用率較高，處理量大。因此，重型板式給礦機作為主要的倒運設(shè)備，其完好率、可利用率對磨礦系統(tǒng)的連續(xù)性至關(guān)重要。

? ? ? ? ?礦倉是調(diào)節(jié)選礦廠各段工序的重要環(huán)節(jié)。重型板式給礦機受礦漏斗補焊方鋼增加漏斗的耐磨性，為保證礦倉的穩(wěn)定性，需要定期將儲礦堆內(nèi)的物料推礦集中，補焊加固方鋼，每次停車6 d。重型板式給礦機易磨損及需要系統(tǒng)停車的部位為給礦倉。隨著礦山的發(fā)展，處理能力的增加，重型板式給礦機礦倉漏斗襯板的使用周期降低，且空間狹小，維修強度大、時間長。近年來，隨著裝備技術(shù)水平的提高，及耐磨材料的發(fā)展，如何應(yīng)用新材料，提高設(shè)備管理水平，降低備件費用，降低工人勞動強度，是大型礦山設(shè)備管理的重要工作。

一：礦倉運行工況及存在問題

? ? ? ? ?重型板式給料機礦倉內(nèi)兩側(cè)護板采用耐磨鋼板作為母板，上面焊接耐磨方鋼作為導(dǎo)料板，由于處理能力大，耐磨方鋼磨損嚴重，方鋼磨損后，母板磨損，存在漏礦和方鋼脫落風(fēng)險。每年都需要重型板式給礦機礦倉大修工作，每次大修需要將礦倉推礦集中，人員進入礦倉內(nèi)部，通過氣割和焊接方式更換母板及方鋼。由于作業(yè)空間受限，作業(yè)機械化程度較低，勞動強度及工作量非常大。

? ? ? ? ?根據(jù)運行情況分析，襯板磨損表面光滑，磨損不均勻，底部磨損較上部磨損更為嚴重，主要是因為礦石與護板相對運動，產(chǎn)生滑動摩擦力與擠壓力，從而造成護板磨損。當(dāng)?shù)V石從礦堆下落至重型板式給礦機鏈板上時，底部礦石運動速度越快，受到的擠壓力越大，根據(jù)作用力與反作用力原理，護板底部受到礦石的擠壓力與摩擦力也越大，因此護板底部磨損更嚴重。

二：礦倉漏斗襯板改造

2.1 原結(jié)構(gòu)形式

? ? ? ?重型板式給料機礦倉漏斗采用垂直漏斗，原焊接方鋼方向為平行于礦石走向，而焊接時必須留出焊口的位置，這就導(dǎo)致礦石可在方鋼之間的縫隙內(nèi)移動，直接磨損方鋼焊口及母板，導(dǎo)致母板磨穿而漏礦，有時方鋼厚度并未磨損，而焊口磨損導(dǎo)致方鋼脫落，母板磨損漏礦，漏礦后只能在重型板式給礦機礦倉母板外補焊鋼板，造成重型板式給礦機礦倉后期維修量大，且補焊鋼板治標(biāo)不治本。

? ? ? ? ?這種結(jié)構(gòu)形式的礦倉襯板每1年就要進行1次推礦處理，采用24 h人休設(shè)備不休的施工方案也需要5～6 d;每次需要30～40人投入到重型板式給礦機礦倉漏斗大修工作中，維修強度大，勞動強度大，安全隱患多。

2.2 改變方鋼焊接方向

? ? ? ? 經(jīng)過研究后發(fā)現(xiàn)，造成漏斗襯板不可靠的主要原因是方鋼脫落，導(dǎo)致母板保護層過早失去作用，而方鋼脫落的主要原因是焊口與礦石的走向一致，焊口暴露在外，一旦焊口磨損，方鋼便過早脫落，失去保護母板的作用。因此，開展了一次技術(shù)改造。

? ? ? ? 經(jīng)過研究，確定改造方案為改變方鋼的焊接方向，將方鋼垂直于礦石走向焊接，可以避免礦石磨損焊口。礦石在方鋼之間的縫隙內(nèi)形成堆積，并將焊口包裹在堆積礦里，有效保護了焊口及母板，只有在高點的方鋼全部磨損后才會磨損母板;并且礦石與方鋼接觸的部位是滾動摩擦，使用周期較原來的滑動摩擦更長。

? ? ? ? 實踐表明：改變方鋼焊接方向的效果較為明顯，重型板式給礦機的大修周期由原來的1 a延長至2 a。但是，這種改造也出現(xiàn)了維修工作量加大的弊端，每次重型板式給礦機大修時，需要對磨損較為嚴重的方鋼進行氣割處理，再對原位置母板進行處理，然后才能開展方鋼的焊接工作，而且時間延長，維修工作量加大，并未明顯改善人員的作業(yè)強度和作業(yè)時間。

2.3 漏斗襯板改型

? ? ? ?隨著生產(chǎn)經(jīng)驗的積累及耐磨材料形式的改進，在一次改造的基礎(chǔ)上，現(xiàn)場開展了重型板式給礦機漏斗襯板的改進工作。方鋼垂直于礦石走向焊接延長了襯板的耐磨時間，但是焊接是造成維修強度大的主要原因。因此，設(shè)計了方形襯板，這種方形襯板是在一次改造的基礎(chǔ)上，將焊接改為螺栓連接，提高了維修效率改善了維修人員的作業(yè)環(huán)境。

? ? ? ? 方形襯板單塊質(zhì)量35 kg，質(zhì)量較小，便于操作;安裝方式由焊接改為螺栓連接，只需拆卸螺栓更換襯板即可，省去了大量的切割、補焊時間;襯板材料采用16Mn+雙合金耐磨涂層，耐磨性較錳方鋼有了很大的提高。襯板與重板鏈板相連部分橫向增加方鋼，防止漏礦。

? ? ? ? 現(xiàn)場實踐表明，采用方形襯板，將焊接改為螺栓連接的方案改造效果非常明顯，重型板式給礦機的大修周期超過2 a。進行改造時，需要徹底更換母板，工作量較大，但以后的日常維修工作、工人的勞動強度明顯降低，工作環(huán)境明顯改善，母板漏礦情況也得到了改善，操作人員的工作內(nèi)容和強度都得到了極大的優(yōu)化。

2.4 應(yīng)用及效果

? ? ? ?改進的漏斗方形襯板不僅提高了維修效率，減少了工人的工作量，而且提高了設(shè)備的利用率，節(jié)省了維修成本。應(yīng)用效果較為顯著，主要具有以下優(yōu)點：

1）改變了方鋼的原有方向，方鋼垂直于礦石走向，避免了礦石磨損焊口，礦石會在方鋼之間的縫隙內(nèi)形成堆積，并將焊口包裹在堆積礦里，有效保護了焊口及母板，只有在高點的方鋼全部磨損后才會磨損母板，并且礦石在與方鋼接觸的部位是滾動摩擦，使用周期較原來的滑動摩擦更長。

2）將原焊接方鋼方式改為螺栓連接，將方鋼改為方形襯板，通過在母板上部鉆孔，將方形襯板與母板用螺栓緊固連接，提高了更換襯板的效率，改善了作業(yè)環(huán)境，省去了大量的切割、補焊時間。

3）使用耐磨材料，將錳方鋼板材料改為16Mn+雙合金耐磨涂層新型材質(zhì)，耐磨性較錳方鋼有了很大的提高。

三：總結(jié)

? ? ? ?? 重型板式給礦機礦倉漏斗襯板改造實施后，取得了良好效果，達到了預(yù)期目標(biāo)，優(yōu)化了襯板結(jié)構(gòu)，解決了漏斗襯板使用壽命短的難題，改善了操作人員的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)強度，減少了重型板式給礦機的停機檢修頻次，減輕了維修人員的勞動壓力，提高了設(shè)備的運行效率和生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。實踐證明，方形襯板在重型板式給礦機礦倉中的應(yīng)用取得了良好效果，

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