就在前兩天，越南的電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商VinFast在納斯達(dá)克上市了！通過(guò)借殼的方式，這家越南的造車(chē)廠(chǎng)商終于圓夢(mèng)納斯達(dá)克。上市之后投資者的熱情還是在線(xiàn)的，開(kāi)盤(pán)當(dāng)日?qǐng)?bào)收37.08美元，它的市值直接飆升到850億美元，對(duì)于VinFast來(lái)說(shuō)，幸福來(lái)得有點(diǎn)太突然。

越南人的造車(chē)夢(mèng)

越南人一直想造車(chē)，但由于基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芟?，汽?chē)產(chǎn)業(yè)一直沒(méi)有起色。

在越南，馬路上清一色的是日韓系車(chē)型，而且這種趨勢(shì)持續(xù)了許多年，很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)也會(huì)首先考慮這些品牌產(chǎn)品。當(dāng)然，很多越南的企業(yè)家也想在汽車(chē)這個(gè)領(lǐng)域分的一杯羹，但由于技術(shù)的桎梏，在造車(chē)的過(guò)程中往往需要借助“外援”。比如拿一些海外優(yōu)秀品牌的產(chǎn)品做貼牌生產(chǎn)也就是我們常常說(shuō)的“拿來(lái)主義”。

雖然消費(fèi)者不太歡迎這種“拿來(lái)主義”，但對(duì)于新生品牌可能有奇效。通過(guò)各種“復(fù)制黏貼”，VinFast前幾年在越南國(guó)內(nèi)市場(chǎng)混得很好。雖然你從這些產(chǎn)品上可以看到其他品牌車(chē)型的影子，但好歹LOGO是VinFast家的，關(guān)鍵是銷(xiāo)量還不錯(cuò)，所以從結(jié)果來(lái)看，這種拿來(lái)主義還挺香。

拿來(lái)主義其實(shí)不可怕，特別是對(duì)一家剛誕生的車(chē)企，在沒(méi)有品牌認(rèn)知度與產(chǎn)品知名度的時(shí)候，拿來(lái)主義恰好是打開(kāi)市場(chǎng)格局的最佳方式。因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)知建立需要時(shí)間，如果能在短期內(nèi)拿出成熟的產(chǎn)品，消費(fèi)者心中的障礙就會(huì)減少很多。

越南人也有電車(chē)夢(mèng)

嘗試完了燃油車(chē)，越南人把目光聚焦到了電車(chē)領(lǐng)域。

怎么說(shuō)呢，相比起傳統(tǒng)的可以借鑒與復(fù)制的燃油車(chē)，在電車(chē)領(lǐng)域其實(shí)很多品牌沒(méi)有太清晰的思緒，這個(gè)時(shí)候拿來(lái)主義可能就會(huì)失效，但VinFast是鐵了心要轉(zhuǎn)型成一家電動(dòng)車(chē)企業(yè)。在2021年，VinFast向國(guó)內(nèi)交付了第一批電動(dòng)車(chē)。

有意思的是VinFast也向美國(guó)用戶(hù)交付了一批新車(chē)，只是時(shí)間有點(diǎn)晚，在今年的3月份才開(kāi)始向用戶(hù)交互VF8車(chē)型。不同于在國(guó)內(nèi)賣(mài)車(chē)可以玩情感牌，VF8在美國(guó)人眼里就不太靈了。之前VinFast也出現(xiàn)過(guò)數(shù)次車(chē)輛召回的事件，召回的內(nèi)容也比較尷尬，比如“車(chē)輛的側(cè)面碰撞傳感器”“連接前卡鉗和轉(zhuǎn)向節(jié)的螺栓松動(dòng)故障”。所以，在造車(chē)這個(gè)環(huán)節(jié)，VinFast還有很多要學(xué)。

至于新車(chē)行駛品質(zhì)，很多海外博主的評(píng)價(jià)也是負(fù)面偏多。這些吐槽基本都是圍繞著底盤(pán)，比如底盤(pán)的振動(dòng)、懸架的路面反饋等等，所以VF8在強(qiáng)手如林的歐美市場(chǎng)還是比較難堪，畢竟這些客戶(hù)對(duì)行駛品質(zhì)的要求顯然更高，加上市場(chǎng)上競(jìng)品眾多，評(píng)價(jià)不佳實(shí)屬正常。

要說(shuō)盈利，這依然是個(gè)讓人十分尷尬的問(wèn)題，光去年VinFast就虧了21億美元，所以VinFast還處于賠本賺吆喝的過(guò)程。這其實(shí)和如今的汽車(chē)圈密不可分，當(dāng)所有同行都在追求高配置、高規(guī)格駕駛輔助系統(tǒng)、強(qiáng)動(dòng)力大電池，要不要跟？跟的話(huà)成本控制不住，不跟的話(huà)直接被市場(chǎng)打入冷宮，所以，怎么實(shí)現(xiàn)正常盈利是這個(gè)品牌需要思考的問(wèn)題。

寫(xiě)在最后

VinFast是上市了，但這只是開(kāi)始。因?yàn)樵谠燔?chē)領(lǐng)域，上市只是起點(diǎn)。怎么培養(yǎng)好當(dāng)前的用戶(hù)并收獲更多用戶(hù)的信任，這是VinFast最需要關(guān)心的。一時(shí)的燒錢(qián)也不可怕，可怕的是在燒完錢(qián)之后，沒(méi)有想好接下來(lái)的方向是什么，因?yàn)橐晃兜母S同行腳步最后很有可能會(huì)陷入產(chǎn)品同質(zhì)化的漩渦而無(wú)法抽身，所以，再好好沉淀一段時(shí)間吧VinFast。