塑鐵絲公路護(hù)欄網(wǎng)是一種新型的公路安全隔離裝置，具有防范交通事故以及保障行車安全的作用。其常見規(guī)格及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是我們選擇該產(chǎn)品時(shí)需要了解的重要內(nèi)容。下面，我們就來詳細(xì)介紹一下塑鐵絲公路護(hù)欄網(wǎng)的常見規(guī)格及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

一、常見規(guī)格

1. 鋼絲直徑：常見的鋼絲直徑有2.0mm、2.5mm、3.0mm等。不同直徑的鋼絲可以根據(jù)護(hù)欄的使用環(huán)境和所需強(qiáng)度進(jìn)行選擇。
2. 網(wǎng)孔尺寸：塑鐵絲公路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸一般為50mm×50mm，也有部分產(chǎn)品網(wǎng)孔尺寸為75mm×75mm。根據(jù)所需的隔離能力和抗沖擊性能選擇不同的網(wǎng)孔尺寸。
3. 面板長度：面板長度常見的有2.0m、2.5m和3.0m。長度越長，相鄰的護(hù)欄面板連接點(diǎn)越少，安裝時(shí)的連接也相應(yīng)減少。
4. 面板高度：面板高度通常為0.5m到2.0m之間。不同的高度決定著護(hù)欄的隔離能力和防護(hù)高度。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1. 塑鐵絲：與傳統(tǒng)的鋼絲相比，塑鐵絲使用聚乙烯（PE）進(jìn)行包覆，保證了其具有較好的耐腐蝕性和抗紫外線能力。而且，塑鐵絲的觸感比鋼絲更加柔軟，避免了車輛刮擦摩擦?xí)r產(chǎn)生的噪音。
2. 螺旋連接：不同的鋼絲通過螺旋連接方式連接起來，簡單快捷，不受地形限制。同時(shí)，不需要焊接和固定螺栓，保證了安裝的可操作性和便捷性。
3. 三波折彎：塑鐵絲公路護(hù)欄網(wǎng)采用三波折彎工藝，能夠更好地吸收車輛的碰撞能量，防止車輛越界或者失控后對(duì)人車產(chǎn)生的影響。
4. 砂漿固定：在地基水泥砂漿中固定護(hù)欄板，能夠更加牢固和穩(wěn)定，同時(shí)也可以提高護(hù)欄的耐久性和使用壽命。
總結(jié)：通過對(duì)塑鐵絲公路護(hù)欄網(wǎng)的常見規(guī)格及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行介紹，我們可以更好地了解該產(chǎn)品的性能和使用范圍。不同的產(chǎn)品規(guī)格和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，適用于不同的道路環(huán)境和使用需求。只有根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的規(guī)格和特點(diǎn)，才能達(dá)到最佳的防護(hù)和保障效果。

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