一位外地女司機(jī)給史教練留言，聲稱(chēng)自己已經(jīng)獨(dú)立開(kāi)車(chē)兩年有余，大事故沒(méi)有，小剮蹭時(shí)有發(fā)生。

日前，在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)轉(zhuǎn)角處轉(zhuǎn)彎時(shí)，為了躲避前方違停車(chē)輛，左側(cè)車(chē)體擠到墻角上刮花了車(chē)門(mén)。被老公訓(xùn)斥后，她陷入自我懷疑中，留言時(shí)問(wèn)我，她是方向感不好？還是打輪有問(wèn)題？是不是真像她老公說(shuō)的那樣，不適合開(kāi)車(chē)？

我給她發(fā)了一張類(lèi)似圖片，這位女司機(jī)說(shuō)場(chǎng)景幾乎一樣。我用這張其他學(xué)員發(fā)的圖片，給她做了場(chǎng)景分析。

看上圖1，轉(zhuǎn)彎時(shí)要關(guān)注兩個(gè)地方，第一個(gè)是圖中柱子角，也就是顯示撞到的位置，這是直角轉(zhuǎn)彎的內(nèi)角。因?yàn)橥ǖ郎嫌型７诺能?chē)輛，很多新手司機(jī)開(kāi)到這里，擔(dān)心轉(zhuǎn)彎時(shí)右車(chē)角剮蹭前方車(chē)輛，會(huì)下意識(shí)早打輪，后果就是和上面那位女司機(jī)一樣，車(chē)體擠到墻角上。

如果你做到了第一步，車(chē)體貼右側(cè)行駛，轉(zhuǎn)彎半徑變大，那么第二個(gè)關(guān)注點(diǎn)，就是前方?？康能?chē)輛，可以把車(chē)頭前沿蓋過(guò)前車(chē)底盤(pán)時(shí)（見(jiàn)圖2），作為最后的打輪時(shí)機(jī)。這樣你的右車(chē)角在轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)與前車(chē)擦肩而過(guò)，不會(huì)剮蹭。

這里還要提醒一點(diǎn)，因?yàn)樽髠?cè)的坡道是雙向車(chē)道。而前方停放的兩條車(chē)，又占據(jù)了上行通道。因此，你轉(zhuǎn)彎后上坡，實(shí)際上需要借對(duì)向車(chē)道行駛。

為了避免與下行的車(chē)迎頭相撞，在轉(zhuǎn)彎前，要連續(xù)閃爍遠(yuǎn)近光，如果有下行車(chē)，會(huì)通過(guò)燈光閃爍引起注意，對(duì)方會(huì)因此減速或同樣閃爍遠(yuǎn)近光示意。

如果你看到有燈光閃爍，就不要急著轉(zhuǎn)彎，停靠在右側(cè)等待下行車(chē)抵達(dá)坡底后再進(jìn)行接下來(lái)的操作。

如果盲區(qū)處沒(méi)有下行車(chē)，就快速向左打輪，車(chē)正后快速把輪回正。沿著通道居中位置，加油上坡，并盡快回歸自己的車(chē)道。

即將抵達(dá)坡頂，還有一個(gè)轉(zhuǎn)角，可以提前看轉(zhuǎn)角鏡或者調(diào)遠(yuǎn)近光，示意對(duì)向來(lái)車(chē)。

圖片中這種場(chǎng)景，在日常開(kāi)車(chē)時(shí)極為常見(jiàn)。新手司機(jī)想要安全通過(guò)，必須掌握直角轉(zhuǎn)彎的基本原理，并對(duì)盲區(qū)處有足夠的預(yù)判和應(yīng)急反應(yīng)。當(dāng)你具備上面提到的基本功，擁有最起碼的控車(chē)能力，就會(huì)精準(zhǔn)地把握打輪時(shí)機(jī)，安全順利地通過(guò)狹窄通道，不會(huì)有剮蹭現(xiàn)象。

好，今天的話(huà)題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注史教練講開(kāi)車(chē)，把你開(kāi)車(chē)過(guò)程中遇到的困難告訴我，史教練會(huì)結(jié)合您的問(wèn)題，與大家共同分享我的駕駛經(jīng)驗(yàn)。