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3UR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田UR引擎家族的成員。這是一款5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鋁制缸體和缸蓋。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是為重型豐田轎車(chē)和卡車(chē)（坦途，LC，LX570）設(shè)計(jì)的最大排量的UR系列發(fā)動(dòng)機(jī)。3UR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)是4.7升2UZ-FE的替代品。

與該系列的其他成員(包括1UR-FE/FSE, 2UR-GSE/FSE)一樣，3UR-FE有一個(gè)90度“V”角的鋁制缸體組。102.0毫米沖程可將排量增加到5.7升。3UR有鍛造鋼曲軸與六個(gè)鍛造連桿，和鋁合金活塞與樹(shù)脂涂層。缸體中的四個(gè)油噴嘴通過(guò)油冷卻活塞。

3UR-FE的缸頭具有相同的設(shè)計(jì)，帶有凸輪軸外殼的鋁合金氣缸蓋，每缸四個(gè)氣門(mén)(兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén))，雙頂置凸輪軸DOHC設(shè)計(jì)。這些氣門(mén)由滾柱搖臂驅(qū)動(dòng)。3UR-FE發(fā)引擎還有液壓頂筒。發(fā)動(dòng)機(jī)使用兩個(gè)主正時(shí)鏈進(jìn)氣凸輪軸。每個(gè)進(jìn)氣凸輪軸通過(guò)次級(jí)正時(shí)鏈驅(qū)動(dòng)排氣凸輪軸。所有鏈條都有一個(gè)使用油壓和彈簧的鏈條張緊器。發(fā)動(dòng)機(jī)可通過(guò)雙可變氣門(mén)正時(shí)智能系統(tǒng)(DVVT-i)控制進(jìn)排氣凸輪軸角度。

3UR-FE的進(jìn)氣歧管由塑料制成，并配備了豐田的聲學(xué)控制感應(yīng)系統(tǒng)(ACIS)。該系統(tǒng)允許根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)速度改變進(jìn)氣口的長(zhǎng)度。3UR-FE采用無(wú)鏈?zhǔn)焦?jié)流閥體，節(jié)流閥角由ETCS-I(電子節(jié)流閥控制系統(tǒng)-智能)電子控制。3UR-FE僅使用順序燃油噴射(SFI)，沒(méi)有直接噴射?？諝赓|(zhì)量和流量由槽入式空氣流量計(jì)測(cè)量，該流量計(jì)還內(nèi)置進(jìn)氣溫度傳感器。還有豐田的DIS點(diǎn)火系統(tǒng)(直接點(diǎn)火系統(tǒng))，每個(gè)氣缸使用單獨(dú)的點(diǎn)火線(xiàn)圈。3UR具有延長(zhǎng)使用間隔的銥尖端火花塞。

5.7升發(fā)動(dòng)機(jī)采用4-2-1不銹鋼排氣頭端。4-2-1或半雙結(jié)構(gòu)減少?gòu)U氣干擾，并在中速提供更大的扭矩。為了滿(mǎn)足高排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)安裝了兩個(gè)陶瓷三元催化器和廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)。

引擎規(guī)格參數(shù)

制造商：豐田美國(guó)亞拉巴馬工廠

制造時(shí)間：2006年至今

缸體材料：鋁制

缸頭材料：鋁制

燃油類(lèi)型：汽油

燃油系統(tǒng)：缸內(nèi)直噴

引擎形式：V型8缸

氣門(mén)系統(tǒng)：每缸4氣門(mén) DOHC

缸徑：94毫米

沖程：102毫米

排量：5.7L （346ci）

燃燒形式：四沖程 自然吸氣

壓縮比：10.2:1

最高馬力:381馬力（283千瓦）/5600RPM

最高扭矩：543牛米（361磅英尺）/3600RPM

引擎重量：222千克（489磅）

點(diǎn)火順序：1-8-7-3-6-5-4-2

機(jī)油類(lèi)型：5W-20/0W20

機(jī)油容量：7.5（7.93夸脫）

換機(jī)油周期：15000千米/12月

應(yīng)用車(chē)輛：豐田坦途，豐田L(fēng)C200，豐田紅杉，雷克薩斯LX570

3UR-FE是所有UR發(fā)動(dòng)機(jī)家族中最可靠和耐用的引擎。豐田為這款引擎進(jìn)行了超過(guò)130萬(wàn)公里的耐久性測(cè)試。實(shí)際上，3UR-FE在使用高質(zhì)量的燃油機(jī)油進(jìn)行定期維護(hù)的情況下，可以平穩(wěn)行駛超過(guò)40萬(wàn)英里(65萬(wàn)公里)。

但沒(méi)有什么是完美的，3UR引擎也是如此。3UR-FE存在活塞環(huán)焦化問(wèn)題，導(dǎo)致油耗高。在此之后，機(jī)油消耗量隨著時(shí)間的推移而增加。為了避免這個(gè)問(wèn)題，只使用推薦的優(yōu)質(zhì)油，并經(jīng)常觀察油位。3UR-FE的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)傳感器經(jīng)常發(fā)生故障，電子油門(mén)系統(tǒng)ETC-I不像它應(yīng)該的那樣可靠。水泵的問(wèn)題也出現(xiàn)在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上。與其他UR系列引擎一樣，3UR-FE的水泵容易漏水，壽命很短，只有大約10萬(wàn)公里。

改裝

3UR-FSE TRD增壓器，豐田的TRD提供的增壓器套件。在保修范圍內(nèi)，可以由經(jīng)銷(xiāo)商安裝。該套件包括一個(gè)螺栓連接的雙螺旋魯式增壓器，可將3UR引擎的性能提升至504馬力(376千瓦)和750牛米（550磅英尺）的扭矩。

3UR-FBE:是3UR-FE的E85乙醇版本，是2009-2014年豐田Tundra和Sequoia的可選引擎。