很多人也許會對“Tiguan”這個名字有些陌生，但提起“途觀”卻幾乎無人不知，作為Tiguan的國內(nèi)版本，途觀雖然如今已經(jīng)風(fēng)光不再，但在同級車中依然有著舉足輕重的地位，也許它在等著有朝一日能夠重演曾經(jīng)的銷量輝煌，即將在年內(nèi)發(fā)布的全新一代車型有可能實(shí)現(xiàn)嗎。

近日，有國外媒體曝光了更多關(guān)于全新一代大眾Tiguan的諜照，預(yù)計新一代Tiguan將基于大眾MQB Evo平臺和MEB-Plus平臺（純電版）打造，或于年內(nèi)正式發(fā)布并在2024年上市，其主要市場將面向歐洲和北美地區(qū)。至于國內(nèi)，自然會以“加長軸距版”的途觀L的身份到來。

此次曝光的新一代Tiguan包括了一臺白色和一臺黑色車款，其中白色車輛的偽裝較少，擁有著大面積的熏黑保險杠，和更大尺寸的輪圈，造型更加兇狠，或?yàn)镽-line版本；黑色車輛的車頭有著一定的偽裝覆蓋，輪圈造型也較為普通，或?yàn)槠胀ò姹尽?/span>

車側(cè)隆起的線條讓新一代Tiguan看上去更有肌肉感，兩車的車尾甚至還用了貼紙對尾燈和保險杠區(qū)域進(jìn)行了偽裝，看不出太多新設(shè)計元素。

車內(nèi)的布局和現(xiàn)款大眾旗下車型有很大區(qū)別，懸浮式大屏從整個中控區(qū)域獨(dú)立了出來，看上去更有科技感，但也喪失了一定設(shè)計感，和很多其他品牌車型的內(nèi)飾類似，千篇一律。

動力方面，預(yù)計新一代Tiguan將會有傳統(tǒng)燃油動力、插電式混合動力和純電動力三種選擇。對于國內(nèi)的新一代途觀L來說，這三種動力版本可能都會引入，其中傳統(tǒng)燃油動力大概率為1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱的組合；至于插電混合動力和純電版車型的具體硬件配備目前還沒有更多消息。

大眾曾于2010年代初官方引入過Tiguan車型，其緊湊動感的車身和大角度的接近角讓筆者至今都印象深刻。后來Tiguan被本土化改造，對軸距進(jìn)行了拉長，一代神車——途觀就此誕生，從當(dāng)年的途觀到后來又被進(jìn)一步加長的途觀L，其一直都是合資SUV銷量榜上的常青樹。