國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的小口徑精密鋼管生產(chǎn)線以冷軋和冷拔方式為主，再配以酸洗和熱處理以及離線矯直工序。其中冷軋和冷拔工序是整個(gè)生產(chǎn)線的瓶頸，為了追求產(chǎn)最不得不配置很多車(chē)間和冷軋、冷拔機(jī)，占據(jù)了大量的廠房和操作維妒人員，使噸鋼成本消挺至高不降。為了解決這個(gè)問(wèn)題，德圖Meer公司和意大利麥爾公司相繼開(kāi)發(fā)出了小門(mén)徑鋼管高速冷軋機(jī)和3線高速冷拔機(jī)，軋制以及拔制效率分別比傳統(tǒng)設(shè)備提高了3-5倍。這就形成了小口徑精密鋼管生產(chǎn)新工藝，即離錢(qián)高速軋制一一預(yù)矯直一一在線拔制一一在線化學(xué)處理一一在線熱處理一一在線高速嬌直一一后續(xù)的在線探傷、切頭、切尾以及測(cè)長(zhǎng)稱(chēng)重等，使生產(chǎn)效率得到大幅提高，場(chǎng)地展用、人員配置大幅減少。

對(duì)經(jīng)熱處理之后的小口徑鋼管進(jìn)行在線嬌直難度在于: 如何解決經(jīng)熱處理之后彎曲鋼管的快速準(zhǔn)確上料問(wèn)題; 如何解決鋼管頭部穩(wěn)定進(jìn)入矯直機(jī)主機(jī)以及高速穩(wěn)定矯直問(wèn)題(純矯速度為普通小口徑矯直機(jī)速度的2-3 倍); 還有因?yàn)楦咚俪C直帶來(lái)的設(shè)備結(jié)構(gòu)安全性問(wèn)題。

目前由于引進(jìn)高速冷軋機(jī)和3線高速冷拔機(jī)費(fèi)用問(wèn)題，國(guó)內(nèi)采用高速冷軋以及冷拔在線生產(chǎn)鋼管的廠家甚少，但是此生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率是不言而喻的。2011年江蘇某廠上馬了一條到30mm精密鋼管生產(chǎn)線，為了節(jié)省投資采用了點(diǎn)菜式的設(shè)備引進(jìn)方式，除去3線高速冷拔機(jī)和高頻打頭機(jī)引進(jìn)之外，其余設(shè)備均為國(guó)內(nèi)配套。高速軋機(jī)為國(guó)內(nèi)的亞高速軋機(jī)(擺動(dòng)次數(shù)為國(guó)外的2/3弱) ，矯直機(jī)由中國(guó)重型機(jī)，械研究院有限公司提供，最高矯直速度為65m/min(指鋼管軸向前進(jìn)速度)。一年多的生產(chǎn)結(jié)果表明: 該矯直機(jī)組為解決熱處理之后彎曲鋼管的上料問(wèn)題設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)是可靠的; 為解決鋼管頭部穩(wěn)定進(jìn)入矯直機(jī)主機(jī)而采用的低速咬入、高速矯直工藝是可行的; 后臺(tái)拋料機(jī)構(gòu)以及為防止因高速帶來(lái)的不安全因素設(shè)計(jì)的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是正確的。在性能指標(biāo)上和進(jìn)口設(shè)備相平齊，在造價(jià)上僅為國(guó)外設(shè)備的1/3，可以作為國(guó)內(nèi)今后類(lèi)似生產(chǎn)線的設(shè)備選型參考。