無論一款車型賣點如何多，產(chǎn)品力有多強，只要不符合市場的需求，便必然會碰壁，對于這一道理，車叔相信在國內(nèi)車圈中摸爬滾打多年的路虎品牌應(yīng)該深有體會。近年來，市場地位以及銷量都嚴重走下坡路的路虎逐漸被邊緣化，作為銷量主力的攬勝極光L也受到品牌的拖累，慢慢被消費者所遺忘。

近期，2023款攬勝極光L正式上市，該車共推出4款燃油版車型和1款插混版車型，售價區(qū)間38.98~46.52萬元。作為常規(guī)小改款，新車主要針對功能配置進行調(diào)整，整車變化不大，下面讓我們來了解一下它的實際表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計

2023款攬勝極光L在造型設(shè)計方面未發(fā)生變化，該車運用路虎家族的最新設(shè)計語言，前臉部分標(biāo)志性的倒梯形進氣格柵面積相比標(biāo)軸版車型增加30%，不過給人的感覺依舊太過扁平細長，氣勢相對一般。兩側(cè)前大燈組采用與中網(wǎng)銜接的造型設(shè)計，具有不錯的橫向延展性，同時底部前包圍的占比較大，下方還設(shè)置大量裝飾件，意在增強該車的運動氣息。

車身尺寸方面，新款車型長寬高分別為4531×1904×1650 mm，軸距2841mm。對比標(biāo)軸版車型，該車在車長和軸距方面都增加160mm的基礎(chǔ)上，車長達到4.5米出頭，在一眾豪華中型SUV產(chǎn)品中，這也算是獨一份。

攬勝極光L的尾部設(shè)計較為壯碩，底部后包圍使用銀色飾板+高亮黑飾板的拼接組合，與前包圍有著明顯呼應(yīng)，雙邊共雙出的排氣隱藏在包圍內(nèi)部，下方還具備類似于擴散器的設(shè)計。此外兩側(cè)細長條的尾燈組中間由黑色飾板銜接，營造出貫穿式的效果。

內(nèi)飾設(shè)計

2023款攬勝極光L的內(nèi)飾設(shè)計也并沒有進行調(diào)整，主要的變化體現(xiàn)在配置方面，其中新款車型新增天貓精靈語音助手，并且搭載InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，人機交互體驗得到優(yōu)化。此外科林斯古銅特別版車型得到再度升級，除了外觀新增鍍銅裝飾，融入大量銅色元素之外，車內(nèi)的前后座椅椅背處還增加菱形壓紋和黑色滾邊，且匹配帶Range Rover字樣的前排座椅頭枕和高級鑲邊腳墊等設(shè)計，彰顯出自己的獨特身份。

新車車內(nèi)座椅采用仿皮或真皮面料包裹，功能方面提供主副駕座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等。該車前排座椅屬于寬大的類型，椅面較為平坦，不過內(nèi)部填充物偏硬，實際的乘坐舒適性一般。

后排座椅的填充物同樣不算柔軟，舒適性一般，同時其腿部空間為一拳三指左右，頭部空間剩余三指左右，對比同級競品車型沒有任何優(yōu)勢。

動力系統(tǒng)

新款攬勝極光L燃油版車型動力方面標(biāo)配2.0T+48V輕混系統(tǒng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動機分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為249馬力和200馬力，峰值扭矩分別為365牛米和320牛米。傳動系統(tǒng)方面，標(biāo)配9速手自一體變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購買建議

2023款攬勝極光L本次主要針對車機配置進行升級，人機交互體驗更為便捷順暢。新車本次共推出5款配置，其中燃油版共有4款，售價區(qū)間38.98~46.52萬元，下面讓我們逐一進行分析，看看哪一款性價比更高一些。

2023款200PS精英版

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：基礎(chǔ)功能完善

指導(dǎo)價格38.98萬元，提供車道保持輔助，主動剎車，前方碰撞預(yù)警，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，后橋限滑差速器，運動外觀套件，電動后備廂，隱藏電動門把手，主動閉合式進氣格柵，遠程啟動，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，仿皮座椅，10.2英寸觸控液晶屏，藍牙車載電話，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，WiFi熱點，手機APP遠程控制，自動頭燈，化妝鏡照明燈，雨量感應(yīng)式雨刷，自動空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，負離子發(fā)生器等功能，基礎(chǔ)配置表現(xiàn)較為完善。

2023款249PS豪華版

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：動力提升，性價比較高

指導(dǎo)價格42.50萬元，動力方面匹配2.0T高功率版本發(fā)動機，最大輸出功率提升至249馬力，官方百公里加速成績來到8.2秒。同時功能方面增加主副駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，10.2英寸空調(diào)控制面板，自適應(yīng)遠近光，車內(nèi)10色環(huán)境氛圍燈，外后視鏡倒車自動下翻，流媒體內(nèi)后視鏡，后排獨立空調(diào)等，提升幅度比較可觀，性價比更高。

2023款249PS科林斯古銅特別版

推薦指數(shù)：★★

配置點評：增加專屬裝飾

指導(dǎo)價格42.98萬元，內(nèi)外匹配專屬裝飾，同時搭載英國之寶車內(nèi)12揚聲器，追求個性化的朋友可以考慮。

2023款249PS奢華版

推薦指數(shù)：★

配置點評：豪華配置完善，價格偏高

指導(dǎo)價格46.52萬元，功能方面增加并線輔助，開門預(yù)警，360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，自動泊車入位，感應(yīng)后備廂，方向盤電動四向調(diào)節(jié)，前排手機無線充電，真皮座椅，前排座椅通風(fēng)，副駕駛位電動座椅記憶，第2排座椅加熱等，輔助功能明顯增加，不過售價提升幅度較大，性價比相對一般。

車叔總結(jié)

總的來看，2023款攬勝極光L本次的調(diào)整重點體現(xiàn)在車機配置方面，全系新增天貓精靈語音助手之后，讓它具備了更為智能化的自然語音識別能力，同時還接入了阿里巴巴服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。此外，該車所推出科林斯古銅特別版再度升級，攬勝的經(jīng)典元素得到進一步彰顯。

通過以上我們對于燃油版車型的對比分析可以看出，屬于次低配的2023款 249PS 豪華版在售價適中的情況下，整車表現(xiàn)均衡，可以很好地滿足消費者的用車需求，性價比相對較高。不過從銷量方面來看，該款車型2022年的全年累計銷量僅為13,552臺，月均銷量成績剛過千輛，市場表現(xiàn)較為拉胯，而且這樣的成績還是建立在大幅度的終端優(yōu)惠上，這樣的一款車型著實讓人看不到未來。