比亞迪新能源汽車的目標(biāo)絕不是眼下，而是遙遠(yuǎn)的星辰大海！日本汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是異常的激烈的，因?yàn)槿毡緭碛衅嚤容^多，比如豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱、鈴木等，這些品牌都是全球一流的汽車品牌。#首個(gè)參加?xùn)|京車展的中國(guó)車企是比亞迪#

10月25日，第47屆東京車展（2023年更名為“日本移動(dòng)出行展”）在東京國(guó)際展覽中心正式開(kāi)啟，本屆車展被譽(yù)為“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”，并且共有 475 家企業(yè)參 展，遠(yuǎn)超 2019年參展車企數(shù)量192家。但是，這次比亞迪能夠單刀直入競(jìng)爭(zhēng)激烈的日本汽車市場(chǎng)，也說(shuō)明了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的自信。

今年車展上最為亮眼的是比亞迪，因?yàn)榇舜伪葋喌蠑y海豹、海豚、元 PLUS(海外命名為 BYD ATTO 3)、騰勢(shì)D9、仰望U8五款車型首次在海外亮相。同時(shí)，比亞迪還展出了刀片電池、e平臺(tái)3.0臺(tái)架、八合一電動(dòng)力總成等由比亞迪自主研發(fā)的新能源汽車最為核心的技術(shù)，也是此次比亞迪參加?xùn)|京車展最有底氣的東西。所以，比亞迪展位上吸引了不少日本消費(fèi)者的參觀。

作為比亞迪的領(lǐng)導(dǎo)者，王傳福、任正非都是行業(yè)佼佼者。但是，王傳福不同的地方就是可以通過(guò)自主化的新能源汽車技術(shù)把新能源汽車的價(jià)格做到“普惠”的程度。比亞迪的車型很全面，從幾萬(wàn)塊錢的小型新能源乘用車海鷗系列做到10萬(wàn)-30萬(wàn)的普通乘用車王朝系列、海洋系列，再到更高端的MPV騰勢(shì)、方程豹和仰望U8、U9。可見(jiàn)，比亞迪在新能源汽車的各個(gè)價(jià)位都很均勻、很全面。在極致品質(zhì)的保證下，很多民眾都會(huì)優(yōu)先選擇比亞迪新能源汽車，這也是這兩年多來(lái)比亞迪新能源銷量暴漲的重要原因。

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾說(shuō)過(guò)：“未來(lái)引領(lǐng)汽車市場(chǎng)的，不是美國(guó)人，不是德國(guó)人，而是中國(guó)人”。今年上半年，中國(guó)汽車出口量首次超過(guò)了日本，躍居世界首位。根據(jù)最近海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國(guó)汽車整車出口為234萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.9%。其中新能源汽車出口為79.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)112.7%。而比亞迪在今年上半年全球新車銷量的表現(xiàn)中也尤為亮眼，它首次超過(guò)了奔馳、寶馬進(jìn)入全球前十，這也是中國(guó)品牌汽車首次進(jìn)入全球汽車前十排行榜！

比亞迪新能源汽車在中國(guó)迅速增長(zhǎng)的同時(shí)，在國(guó)際上的布局也在有序推進(jìn)。此次比亞迪參加?xùn)|京車展，在邀請(qǐng)日本“漂移王”、《頭文字D》主角藤原拓海原型、勒芒24小時(shí)耐力賽亞軍車手土屋圭市蒞臨現(xiàn)場(chǎng)與現(xiàn)場(chǎng)觀眾互動(dòng)的同時(shí)，也公布了未來(lái)在日本的發(fā)展計(jì)劃。目前已在日本開(kāi)設(shè)了15家門(mén)店，主要在東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等多個(gè)城市。而現(xiàn)在的比亞迪則是計(jì)劃在2025年年底之前，與當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)經(jīng)銷商和合作伙伴攜手，在日本各地開(kāi)設(shè)100家門(mén)店，打造個(gè)性化、便捷的消費(fèi)體驗(yàn)，以滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)新能源汽車的更多需求。

比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮在車展上表示：“在日本消費(fèi)者的支持下，我們將致力于電動(dòng)車技術(shù)和產(chǎn)品的推廣，助力電動(dòng)車成為民眾必不可少的綠色出行選擇。”仰望U8在首次向現(xiàn)場(chǎng)日本觀眾演示了“原地掉頭”功能，憑借其顛覆性的技術(shù)及性能表現(xiàn)，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。未來(lái)，比亞迪將繼續(xù)新能源汽車領(lǐng)域堅(jiān)持“創(chuàng)新為本，技術(shù)為王”的發(fā)展理念，不斷地推出更安全、更智能、更高效的新能源產(chǎn)品和技術(shù)，打造中國(guó)汽車出海新名片，也為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。