這車本不應(yīng)在我的名單里的，因?yàn)樽园耸甏┢谝詠恚規(guī)缀跏菂拹阂磺衅ü缮蠏熘鴮汃R標(biāo)的車。

對于那些想要以一種靜謐的日耳曼風(fēng)格，稍顯運(yùn)動(dòng)地飛馳于柏油之上的人來說，寶馬本身沒啥問題。但是開著這些車的，是一堆失控的擼瑟。

我抽頭轉(zhuǎn)彎時(shí)，從來沒有寶馬讓過我。并且在高速上，碰到錐桶圍出來的施工區(qū)域時(shí)，你基本可以肯定，所有人都會(huì)及時(shí)地并線，除了一堆不到最后一刻不變線的寶馬。如果這本書是評百佳司機(jī)的話，那堆318i車主肯定會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)排在隊(duì)尾，大概得在混蛋區(qū)的后面。

當(dāng)然，這套理論有些問題，因?yàn)槲业睦掀庞幸惠v人造黃油色的Z1，內(nèi)外飾同色。這確實(shí)看起來缺少品味。但是正是這輛車喚醒了整座城市。

嗯，引擎是一臺原裝的2.5升直六，意味著這并不是一臺快車。盡管有塑料車身的加持，這車也沒有多輕，抑或是多靈活。

后懸掛復(fù)雜又精妙——Z1上的是850上那款的先行版，不過還是有些彎角還是不太適合它。但是，以上的這一切都不重要，因?yàn)楫?dāng)你嘗試著開快一輛Z1時(shí)，耳畔的風(fēng)會(huì)像颶風(fēng)一樣猛烈，并把你的耳朵吹掉。

如果你擁有引進(jìn)英國的72臺Z1之一，你會(huì)做的是，緩緩地在城里兜風(fēng)，讓所有人意識到，這車看起來沒門。實(shí)際上當(dāng)然是有的，但是不同于向外或是向上開啟的車門，它的電動(dòng)門可以向下滑入門檻里。這意味著，如果你想的話，你可以在車側(cè)有著丑陋的洞的同時(shí)兜風(fēng)，你甚至可以探出車外，用路面劃火柴。

這，是對于一個(gè)我不關(guān)心，且并不存在的問題的最佳機(jī)械解決方案。升降門讓Z1與眾不同。跑車就應(yīng)該這樣，既要有高回頭率，又能讓你心跳加速。

可惜的是，Z1并不是所謂的那種成功車型。似乎是37000鎊的高昂售價(jià)勸退了人們，但是我覺得原因更加微妙。你想，穿短裙的女孩，是不可能跨過那又長又寬的門檻的同時(shí)不走光的。

因此，你坐在里面的時(shí)候看起來很酷，開得快的時(shí)候會(huì)很涼爽。但是如果你要爬進(jìn)車?yán)锏脑挘惚仨毾蛩腥苏故灸愕囊d部，這一點(diǎn)也不酷。事實(shí)上，你的腋下以及領(lǐng)子周圍會(huì)很熱，甚至?xí)龊埂?/span>

實(shí)車圖源自網(wǎng)絡(luò)?侵刪

本專欄頭圖與正文文字部分依據(jù)“CC BY-NC-SA 4.0”許可證進(jìn)行授權(quán) 不適用“本文禁止轉(zhuǎn)載或摘編”?