如果卡箍損壞，一定要換上一個(gè)新的，以壓緊力緊回油管。同時(shí)卡箍咬合進(jìn)了正確的位置，否則造成燃油泄露。

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噴油器匹配要求

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國四及國五博世全柴發(fā)動(dòng)機(jī)不同型號配用的噴油器不一致，噴油器裝配錯(cuò)誤雖然不會報(bào)故障，但由于噴油器供油量的差異會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、1TG GK油耗及活塞溶頂?shù)葐栴}發(fā)生，所以在更換噴油器時(shí)噴油泵及噴油器零件號信息正確。

高壓燃油軌用于儲存燃油，同時(shí)抑制高壓泵供油和噴油器噴油引起的壓力波動(dòng)，以系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。你應(yīng)該檢查一下汽油過濾器，看看它是否堵塞了。如果汽油濾清器堵塞，建議更換。如何解決油軌壓力低？油軌壓力低的原因：適用于馬自達(dá)壓力傳感器廠家，如果油路堵塞或油中水分過多，油軌的壓力會很低。如果兩者之間沒有問題，那就是共軌或噴油器的問題。所有氣缸的噴嘴都連接著一根共用的油管，軌內(nèi)始終有一個(gè)恒定的壓力。如果損壞，油軌的壓力會很低。

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高壓噴油泵將燃油送入燃油分配管，然后從燃油分配管將燃油送入噴油器。每個(gè)噴油器都通過自己的高壓油管連接到共軌燃油軌。如果堵塞和損壞，壓力會很低。汽車故障排除后，往往需要清除故障碼。清除故障代碼時(shí)，需要遵定車型規(guī)定的故障代碼清除方法。油軌壓力低的主要原因有：柱塞磨損、共軌調(diào)壓閥故障或電腦板故障。高壓油軌用于儲存燃油，同時(shí)抑制高壓泵供油和噴油器噴油引起的壓力波動(dòng)，系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。