根據(jù)恒州博智發(fā)布的新能源商用車行業(yè)分析報告：本研究項目旨在梳理新能源商用車領域產(chǎn)品系列，洞悉行業(yè)特點、市場存量空間及增量空間，并結合市場發(fā)展前景判斷新能源商用車領域內各類競爭者所處地位。

新能源商用車是指所有的新能源載貨物流汽車和9座以上的新能源客車，應用場景主要集中在工程機械、礦山挖運、道路運輸、城市物流等領域。

新能源商用車行業(yè)發(fā)展趨勢

隨著新能源汽車技術的提升，新能源商用車生產(chǎn)成本或呈下降趨勢，帶動銷售價格下降。此外，隨著未來“雙碳”政策的不斷深入推進，中國新能源商用車需求或會持續(xù)增加。

在雙碳目標的背景下，“十四五”期間汽車行業(yè)正加快形成新發(fā)展格局，新能源商用車進入了加速發(fā)展階段，將在城市物流、環(huán)衛(wèi)以及港口、碼頭、礦區(qū)、短途運輸?shù)忍囟▓鼍翱焖偻茝V應用。隨著油耗法規(guī)加嚴，混合動力是商用車油耗達標的技術解決方案之一，將極大提高商用車節(jié)能技術水平；燃料電池城市示范運營的推進，將支撐燃料電池汽車關鍵核心技術突破和產(chǎn)業(yè)化應用，構建完整的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈；新能源汽車換電模式應用試點工作的開展，也將推動換電關健技術的研發(fā)，加快換電基礎設施建設，從而形成換電互補良性發(fā)展生態(tài)。

商用車減碳降碳成為行業(yè)關注的重點，并在客車方面已取得一定新能源化成果，未來將加大載貨車領域的新能源推廣力度，城市環(huán)衛(wèi)、城市物流等專用領域的新能源化將成為發(fā)展重點。新能源貨車整體處于起步階段，其發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出根據(jù)自身的不同技術路線匹配不同適用領域的特點。從燃料種類來看，2021年新能源貨車技術路線以純電動為主，但氫燃料占比在持續(xù)擴大。

根據(jù)國家戰(zhàn)略規(guī)劃，電動化和氫能化是商用車低碳化發(fā)展的兩條核心技術路線。在電動化方面，經(jīng)過近10年的發(fā)展，純電動技術在商用車領域的應用日益成熟，電池、電機、電控的整體產(chǎn)業(yè)鏈基本形成，成本普遍下降。在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈基礎上，商用車行業(yè)也在加速推進傳動系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的技術升級，已經(jīng)完成示范運營階段的有公交運營、港口碼頭、礦場等場景。在氫能化方面，目前，氫能商用車主要應用于中長途貨運和長途客運。在部分區(qū)域，氫燃料電池汽車已可以小規(guī)模示范應用。

中國新能源商用車市場現(xiàn)狀及規(guī)模調查

據(jù)QYR最新調研，2021年中國新能源商用車市場銷售收入達到了121809.12百萬元，預計2028年可以達到521419.02百萬元，2022-2028期間年復合增長率(CAGR)為18.60%。中國市場核心廠商包括東風汽車、宇通客車、金龍汽車、比亞迪、吉利汽車、中車電動、中通客車、重慶瑞馳、北汽福田和奇瑞等，2021年前三大廠商，占有大約21.53%的收入市場份額。

地區(qū)層面來看，華東地區(qū)在過去幾年占據(jù)最大的市場份額，2021年規(guī)模為29013.98百萬元，約占市場的23.82%，預計2028年將達到182394.78百萬元，屆時市場份額將達到34.98%。同時，華北地區(qū)在2021年規(guī)模為23770.79百萬元，僅次于華北地區(qū)。

從產(chǎn)品類型及技術方面來看，新能源商用車包含純電動、插電式和燃料電池，2021年純電動新能源商用車占據(jù)最大市場份額，收入占比達到97.83%，預計2028年份額將達到91.00%。

從產(chǎn)品市場應用情況來看，新能源商用車主要應用于卡車和客車，2021年卡車規(guī)模較大，其收入達到79046.42百萬元，市場份額大約是64.89%，未來幾年CAGR大約為19.40%。其次是客車，在2021年市場規(guī)模達到42762.70百萬元，預計到2028年收入將達到75935.96百萬元，未來幾年CAGR大約為14.54%。

2020全球蔓延的新冠疫情在一定程度上影響了新能源商用車行業(yè)的發(fā)展，但是整體市場從2020下半年開始恢復迅速。盡管外部環(huán)境和行業(yè)競爭問題的存在，隨著全球和中國經(jīng)濟的復蘇和下游行業(yè)對新能源商用車的需求不斷增加，我們認為該行業(yè)的市場前景有很大的發(fā)展前景的，并且行業(yè)的投入也將會持續(xù)增加。

新能源商用車行業(yè)供應鏈分析

【上游情況】新能源商用車行業(yè)上游主要是原材料和核心零部件提供商，上游原料供應包括動力鋰電池原材料、燃料電池原材料、驅動電機原材料等，核心零部件供應包括電池包、電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等零部件供應。

【新能源商用車行業(yè)情況】2021年新能源商用車銷量18.5萬輛，同比增長54.7%，滲透率達3.86%。在國家“雙碳”目標下，商用車減碳降碳成為行業(yè)關注的重點，并在商用車客車方面已取得一定新能源化成果，未來將加大載貨車領域的新能源推廣力度，城市環(huán)衛(wèi)、城市物流等專用領域的新能源化將成為發(fā)展重點。

【下游情況】下游是新能源商用車的應用場景，包括工程建設、礦山挖運、道路運輸、城配物流等。

詳情內容參考恒州博智（QYResearch）產(chǎn)業(yè)研究出版的完整版行業(yè)報告，著作權歸QY所有。商業(yè)轉載請聯(lián)系作者獲得授權，非商業(yè)轉載請注明出處。

恒州博智出版市場報告基于研究團隊收集到的大量一手和二手信息，研究過程綜合考慮行業(yè)各種影響因素，包括政府政策、市場環(huán)境、競爭格局、歷史數(shù)據(jù)、行業(yè)現(xiàn)狀、技術革新、行業(yè)相關技術發(fā)展、市場風險、壁壘、機遇以及挑戰(zhàn)等。通過對特定行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析行業(yè)需求端、供給端、經(jīng)營特性、盈利能力、產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式等方面的內容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、渠道、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的行業(yè)市場研究報告，全面客觀的剖析當前行業(yè)發(fā)展的總體市場容量、競爭格局、細分數(shù)據(jù)、進出口及市場需求特征等，對行業(yè)重點企業(yè)進行深入調研，進行產(chǎn)銷運營分析，并根據(jù)各行業(yè)的發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗，對行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出客觀預測。