航空工裝是指用于飛機零部件成型或部段、整機裝配的專用工藝裝備，按用途為分為成型工裝、裝配工裝等；按材質(zhì)分可分為金屬工裝和復(fù)材工裝，金屬工裝主要用于復(fù)合材料零部件的成型，而復(fù)材工裝用于外形復(fù)雜、曲率變化大、難于脫模的復(fù)合材料產(chǎn)品的成型。航空工裝設(shè)計在飛機生產(chǎn)過程中占據(jù)重要地位，工裝設(shè)計水平直接影響飛機產(chǎn)品的生產(chǎn)周期和產(chǎn)品質(zhì)量，代表著企業(yè)的飛機制造水平，也是飛機制造的關(guān)鍵技術(shù)之一。

航空業(yè)主要包括航空制造、航空運營和航空維修三大子行業(yè)，其中航空制造業(yè)主要包括航空器制造、機載設(shè)備制造和發(fā)動機制造。航空工裝、航空零部件、航空器整機制造屬于航空器制造行業(yè)。近年來通用航空的快速發(fā)展和無人機等低小慢飛行器數(shù)量快速提升使得我國空管難度和工作量快速提升。截至2022年我國注冊通航企業(yè)數(shù)量661個，較2021年提升62個；注冊通用航空器數(shù)量3186架，較2021年提升168架。通用航空器快速提升將帶動航空工裝行業(yè)發(fā)展。

由于我國軍民用航空裝備快速發(fā)展，新裝備及存量裝備的配套需求快速增長，主機廠產(chǎn)能擴張不斷加快，航空零部件外協(xié)加工比例和數(shù)量持續(xù)增長。據(jù)統(tǒng)計，2022年中國航空工裝行業(yè)市場規(guī)模約為223億元，同比增長19.89%，預(yù)計2023年達到268億元。由于各主機廠增大從外部民營企業(yè)采購航空工裝的比例，民用航空采購市場不斷增長，采購滲透力走高。據(jù)統(tǒng)計，2021年我國民用航空工裝采購產(chǎn)值達到204億元，2011-2021年年復(fù)合增長率為26.41%，采購滲透率從60.12%進一步增長至70.34%。目前我國航空工裝行業(yè)的參與者包括飛機整機制造商內(nèi)部配套企業(yè)、民營企業(yè)以及部分外國企業(yè)，企業(yè)數(shù)量較少，且各企業(yè)主要專注于固定客戶或者固定領(lǐng)域，行業(yè)競爭強度不高。

近年來，我國民用航空工業(yè)抓住國家大力扶持航空工業(yè)、推進制造業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級的歷史機遇，以多個重大項目為核心，開展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)引進，實現(xiàn)了從“總體跟跑”到“主體并跑”的轉(zhuǎn)變，推出了一大批技術(shù)可靠、具有市場競爭力的民用飛機機型。目前，我國民用航空工業(yè)基本形成了由大中型運輸機、渦槳支線飛機、通用飛機、直升機及其配套系統(tǒng)構(gòu)成的產(chǎn)品體系。一系列機型的研發(fā)和生產(chǎn)，對配套產(chǎn)品形成了強勁的需求，將拉動我國航空工業(yè)配套產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展壯大。

華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院研究團隊使用桌面研究與定量調(diào)查、定性分析相結(jié)合的方式，全面客觀的剖析航空工裝行業(yè)發(fā)展的總體市場容量、產(chǎn)業(yè)鏈、競爭格局、經(jīng)營特性、盈利能力和商業(yè)模式等?？茖W(xué)使用SCP模型、SWOT、PEST、回歸分析、SPACE矩陣等研究模型與方法綜合分析航空工裝行業(yè)市場環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策、競爭格局、技術(shù)革新、市場風(fēng)險、行業(yè)壁壘、機遇以及挑戰(zhàn)等相關(guān)因素。根據(jù)航空工裝行業(yè)的發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗，精心研究編制《2023-2029年中國航空工裝行業(yè)市場深度分析及發(fā)展?jié)摿︻A(yù)測報告》，為企業(yè)、科研、投資機構(gòu)等單位投資決策、戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)研究提供重要參考。

報告目錄：

第一章 航空工裝行業(yè)發(fā)展概況

第一節(jié) 航空工裝行業(yè)定義與特征

一、航空工裝行業(yè)定義與分類

二、行業(yè)特征剖析

第二節(jié) 航空工裝行業(yè)經(jīng)營模式分析

一、采購模式分析

二、生產(chǎn)模式分析

三、銷售模式分析

四、盈利模式分析

第三節(jié) 航空工裝行業(yè)主要風(fēng)險因素分析

一、政策和體制風(fēng)險

二、原材料供應(yīng)風(fēng)險

三、市場競爭風(fēng)險

四、技術(shù)風(fēng)險

五、其他風(fēng)險

第四節(jié) 航空工裝行業(yè)周期性、區(qū)域性特征分析

第五節(jié) 航空工裝行業(yè)進入壁壘

第六節(jié) 航空工裝行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第二章 航空工裝行業(yè)運行環(huán)境分析

第一節(jié) 航空工裝行業(yè)政治法律環(huán)境分析

一、行業(yè)管理體制

二、行業(yè)相關(guān)標準

三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展政策

第二節(jié) 航空工裝行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

一、全球宏觀經(jīng)濟分析

二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟分析

三、經(jīng)濟環(huán)境對產(chǎn)業(yè)影響分析

第三節(jié) 航空工裝行業(yè)社會環(huán)境分析

一、航空工裝產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境

二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響

第四節(jié) 航空工裝行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、航空工裝技術(shù)分析

二、技術(shù)環(huán)境對產(chǎn)業(yè)影響分析

第三章 2022年全球航空工裝行業(yè)運行分析

第一節(jié) 2022年全球航空工裝行業(yè)運行回顧

第二節(jié) 2022年全球航空工裝行業(yè)發(fā)展動態(tài)

第三節(jié) 2022年航空工裝行業(yè)區(qū)域競爭格局

第四節(jié) 重點區(qū)域市場現(xiàn)狀及前景評估

一、北美市場概況及趨勢

二、歐盟市場概況及趨勢

三、亞太市場概況及趨勢

第五節(jié) 2023-2029年全球航空工裝行業(yè)前景評估

第四章 中國航空工裝行業(yè)經(jīng)營情況分析

第一節(jié) 航空工裝行業(yè)發(fā)展概況分析

一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧

二、行業(yè)經(jīng)營情況分析

第二節(jié) 航空工裝行業(yè)供給情況

一、2018-2022年中國航空工裝行業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計

二、2018-2022年中國航空工裝行業(yè)產(chǎn)量分析

第三節(jié) 航空工裝行業(yè)需求情況

一、2018-2022年中國航空工裝行業(yè)需求統(tǒng)計

二、航空工裝行業(yè)需求結(jié)構(gòu)

第四節(jié) 航空工裝行業(yè)市場規(guī)模分析

一、2018-2022年中國航空工裝行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計

二、需求規(guī)模區(qū)域分布

第五節(jié) 航空工裝行業(yè)價格走勢及影響因素分析

一、2018-2022年中國航空工裝行業(yè)價格回顧

二、航空工裝行業(yè)價格影響因素分析

第五章 2018-2022年航空工裝所屬行業(yè)進出口分析

第一節(jié) 2018-2022年航空工裝所屬行業(yè)出口分析

一、2018-2022年航空工裝所屬行業(yè)出口總量分析

二、2018-2022年航空工裝所屬行業(yè)出口總金額分析

三、航空工裝所屬行業(yè)出口分國家情況

第二節(jié) 2018-2022年航空工裝所屬行業(yè)進口分析

一、2018-2022年航空工裝所屬行業(yè)進口總量分析

二、2018-2022年航空工裝所屬行業(yè)進口總金額分析

三、航空工裝所屬行業(yè)進口分國家情況

第六章 航空工裝行業(yè)上游行業(yè)運行分析

第一節(jié) 上游原料A分析

一、上游A行業(yè)生產(chǎn)分析

二、上游A行業(yè)銷售分析

二、2023-2029年上游A行業(yè)發(fā)展趨勢

第二節(jié) 上游原料B分析

一、上游B行業(yè)生產(chǎn)分析

二、上游B行業(yè)銷售分析

二、2023-2029年上游B行業(yè)發(fā)展趨勢

第三節(jié) 上游產(chǎn)業(yè)對航空工裝行業(yè)影響分析

第七章 航空工裝行業(yè)下游行業(yè)運行分析

第一節(jié) 下游需求市場A分析

一、下游A行業(yè)發(fā)展概況

二、2023-2029年下游A行業(yè)發(fā)展趨勢

第二節(jié) 下游需求市場B分析

一、下游B行業(yè)發(fā)展概況

二、2023-2029年下游B行業(yè)發(fā)展趨勢

第三節(jié) 下游需求市場對航空工裝行業(yè)影響分析

第八章 2018-2022年航空工裝行業(yè)各區(qū)域市場概況

第一節(jié) 華北地區(qū)航空工裝行業(yè)分析

一、華北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場規(guī)模情況分析

三、市場需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第二節(jié) 東北地區(qū)航空工裝行業(yè)分析

一、東北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場規(guī)模情況分析

三、市場需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第三節(jié) 華東地區(qū)航空工裝行業(yè)分析

一、華東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場規(guī)模情況分析

三、市場需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第四節(jié) 中南地區(qū)航空工裝行業(yè)分析

一、中南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場規(guī)模情況分析

三、市場需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第五節(jié) 西部地區(qū)航空工裝行業(yè)分析

一、西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場規(guī)模情況分析

三、市場需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第九章 2022年中國航空工裝行業(yè)競爭格局分析

第一節(jié) 航空工裝行業(yè)競爭格局

一、市場集中度分析

二、區(qū)域集中度分析

第二節(jié) 航空工裝行業(yè)五力競爭分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

二、潛在進入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價能力

五、客戶議價能力

第三節(jié) 中國航空工裝行業(yè)競爭力分析

第四節(jié) 國內(nèi)航空工裝企業(yè)競爭力提升策略

第十章 航空工裝行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析

第一節(jié) 公司1

一、企業(yè)簡介

二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析

三、重點產(chǎn)品/業(yè)務(wù)分析

第二節(jié) 公司2

一、企業(yè)簡介

二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析

三、重點產(chǎn)品/業(yè)務(wù)分析

第三節(jié) 公司3

一、企業(yè)簡介

二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析

三、重點產(chǎn)品/業(yè)務(wù)分析

第四節(jié) 公司4

一、企業(yè)簡介

二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析

三、重點產(chǎn)品/業(yè)務(wù)分析

第五節(jié) 公司5

一、企業(yè)簡介

二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析

三、重點產(chǎn)品/業(yè)務(wù)分析

第十一章 2023-2029年中國航空工裝行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第一節(jié) 影響航空工裝行業(yè)發(fā)展的主要因素

一、行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素分析

二、行業(yè)發(fā)展制約因素分析

第二節(jié) 2023-2029年中國航空工裝行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

第三節(jié) 2023-2029年中國航空工裝行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測

第四節(jié) 2023-2029年中國航空工裝行業(yè)需求預(yù)測

第五節(jié) 2023-2029年中國航空工裝行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

第六節(jié) 2023-2029年中國航空工裝行業(yè)價格走勢預(yù)測圖

第十二章 研究結(jié)論及投資建議

第一節(jié) 航空工裝行業(yè)研究結(jié)論「HJ YJ」

第二節(jié) 航空工裝行業(yè)投資價值評估

第三節(jié) 航空工裝行業(yè)投資建議

一、行業(yè)發(fā)展策略建議

二、行業(yè)投資方向建議

三、行業(yè)投資方式建議

華經(jīng)情報網(wǎng)隸屬于華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院，專注大中華區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟情報及研究，目前主要提供的產(chǎn)品和服務(wù)包括傳統(tǒng)及新興行業(yè)研究、商業(yè)計劃書、可行性研究、市場調(diào)研、專題報告、定制報告等。涵蓋文化體育、物流旅游、健康養(yǎng)老、生物醫(yī)藥、能源化工、裝備制造、汽車電子等領(lǐng)域，還深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消費、新金融、人工智能、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新興領(lǐng)域。