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再談卡爾·科納——二戰(zhàn)終曲時前的糾紛戲

2020-08-21 21:53 作者:nightmirr  | 我要投稿


自從上次寫過卡爾·科納的考證之后,心里仍舊不能平靜。因而今天決定再在新的角度上,談?wù)効枴た萍{的戰(zhàn)績考證。

初談文章鏈接

說說參戰(zhàn)部隊

——4月19日蘇德會戰(zhàn)的焦點與格魯諾之戰(zhàn)

1945年4月19日,當(dāng)時正處于柏林戰(zhàn)役打響的第四天,這一天,在卡爾·科納收獲他的榮耀的同時,也發(fā)生了幾次重要的戰(zhàn)斗。我們從宏觀看一下:

參戰(zhàn)的三支蘇聯(lián)軍隊主力——白俄羅斯第1.2方面軍和烏克蘭第1方面軍,在4月16-20日這段期間,全部肩負(fù)突破奧得河,為合圍柏林創(chuàng)造條件的任務(wù)。其中,4月19日時,主要參戰(zhàn)的為白俄羅斯第1方面軍和烏克蘭第1方面軍。

4月19日兩個方面軍的方向

當(dāng)時的蘇軍已經(jīng)在科特布斯、法蘭克福等區(qū)域?qū)Φ萝姷谌烙貛У牟筷犞饾u形成包圍,也包括第9集團(tuán)軍。主要的突破集中在南線的烏克蘭第1方面軍,他們僅3天就撕破了奧得河防線后面的斯普里河防線和尼斯河防線,擊垮了科特布斯德軍集團(tuán),并在4月19日突擊攻占巴魯特,威脅德軍總指揮部措森。而相對的,北線正面的白俄羅斯第1方面軍的作戰(zhàn)十分艱辛,在這一期間,其正在盡力突破德軍的奧得河防線,擊破澤洛高地的德軍,并突破德軍的前線防御地域。這個方面軍的指揮官正是朱可夫?qū)④姟?/p>

19日結(jié)束時,該方面軍的大體前進(jìn)方向:近衛(wèi)坦克第2集團(tuán)軍進(jìn)入貝爾格地域,近衛(wèi)坦克第1集團(tuán)軍進(jìn)入菲爾斯滕瓦爾德南北一線(大致位于明赫貝格正南偏東的位置,距離明赫貝格與明赫貝格距離格魯諾的長度大致相當(dāng)),步兵部隊(突擊第3.5集團(tuán)軍,近衛(wèi)第8集團(tuán)軍)正在撕破防御線,向縱深推進(jìn)。這些作戰(zhàn)部隊基本都是以快速機(jī)動的兩個坦克集團(tuán)軍作為突擊鋒芒,而主力部隊扇形突擊前進(jìn)的。整個方面軍的部署上,近衛(wèi)第2坦克集團(tuán)軍處于進(jìn)攻線的北翼,而近衛(wèi)第1坦克集團(tuán)軍的部隊則處于南翼。兩個坦克集團(tuán)軍呈兩個大扇面,基本覆蓋了整個方面軍的作戰(zhàn)正面,而在兩翼上都有戰(zhàn)果。格魯諾區(qū)域,某種程度上正處于整個方面軍的北翼,東部正面戰(zhàn)線的偏中——白俄羅斯第2方面軍作戰(zhàn)地域西南,白俄羅斯第1方面軍作戰(zhàn)地域西北。

格魯諾相對更加側(cè)重于南線,因而集中了近衛(wèi)坦克第2集團(tuán)軍的大量部隊,僅當(dāng)天參戰(zhàn)的就多達(dá)3個坦克旅(48.49.66)和一個機(jī)械化步兵旅(34),除此之外還有1個屬于第5突擊集團(tuán)軍的重型坦克旅當(dāng)天下午通過南部。當(dāng)然,作為突擊鋒芒,蘇軍仍然以坦克作戰(zhàn)為主,意味著一旦遇到堅固的防御,在遇到步兵阻擊時便可能付出巨大損失且前進(jìn)不順。

當(dāng)天,這支部隊僅僅從賴興堡推進(jìn)到了格魯諾。而其面對的德軍,除大量裝備反坦克武器的部隊(“挪威”SS裝甲擲彈兵團(tuán),“希特勒青年”、“海盜”裝甲獵兵旅),還包括了裝備虎II坦克的第503重裝甲營一部(實僅9輛虎王坦克和少量防空坦克)。之于反坦克力量處于優(yōu)勢的德軍而言,面對缺乏步兵增援的蘇軍裝甲部隊,盡管脆弱的步兵防線很可能一觸即潰,格魯諾要塞卻毫無疑問可以使蘇軍付出慘痛代價。

格魯諾之戰(zhàn)

——鋒芒畢露的大半天

小地圖,當(dāng)天這個作戰(zhàn)地域的蘇軍基本只推進(jìn)到格魯諾一線

從戰(zhàn)史來看,近衛(wèi)坦克第2集團(tuán)軍的作戰(zhàn)部隊基本上一己包攬了這一區(qū)域的全部攻勢。僅僅在南端不遠(yuǎn)處的明赫貝格,還是近衛(wèi)第1坦克集團(tuán)軍的作戰(zhàn)地域,而那里也足足打了半天??梢哉f都遭到了巨大阻力。

只談及近衛(wèi)第2坦克集團(tuán)軍的攻勢來看,在正面密集堆疊部隊會造成阻礙,因而攻占賴興堡后,4個旅的作戰(zhàn)部隊就拓寬到了格魯諾南北數(shù)公里的戰(zhàn)線上,一方面和左翼的近衛(wèi)第1坦克集團(tuán)軍能夠形成結(jié)合部,另一方面,近能對格魯諾兩翼實施迂回,遠(yuǎn)也能對施特勞斯堡一線的防御陣地形成良好的突擊預(yù)備——展開的各個坦克旅可以實施更靈活的突擊,雖然同時也削弱了對重兵集團(tuán)的打擊能力。

而德軍的作戰(zhàn)則重在拖延:從賴興堡到伊洛,再到格魯諾,德軍只是在進(jìn)行逐點的防御,其實也并不奇怪,因為雖然番號上有1個師,2個裝甲獵兵旅和1個裝甲擲彈兵團(tuán),一個重裝甲營,真正意義上的作戰(zhàn)部隊不過數(shù)千(第9傘兵師已經(jīng)被打殘,只有一小部分,兩個裝甲獵兵旅都只有數(shù)百人,而除了那個裝甲營,實際上只有幾輛突擊炮增援,不存在能夠形成反制的其他坦克部隊)。

蘇軍與德軍的大體布局

當(dāng)蘇軍的坦克部隊從正面突破受阻時,德軍沒有獲得任何壓力的減輕,正相反還增加了:第66坦克旅正在向波勒斯多夫前進(jìn),實際上意味著蘇軍計劃從兩翼切斷格魯諾,將其變?yōu)樽鲬?zhàn)的一個釘子。而當(dāng)天午后德軍向南發(fā)起的反攻(卡爾·科納和“挪威”SS裝甲擲彈兵團(tuán))則是為了遏制蘇軍突破側(cè)翼,防止其進(jìn)而擴(kuò)大早已在明赫貝格形成的突破口,徹底壓垮德軍防御線。

在這種情況下,卡爾·科納就是遇見蘇軍近衛(wèi)第2坦克集團(tuán)軍格魯諾部分的左翼的部隊——1個坦克旅和一些步兵,事實上當(dāng)天在波勒斯多夫爆發(fā)了兩場戰(zhàn)斗:午后13時,德軍在波勒斯多夫發(fā)起反擊,科納參與了,晚17時,波勒斯多夫以西再次爆發(fā)戰(zhàn)斗,科納仍然參與了。這代表著德軍向施特勞斯堡和格魯諾的后方的部署正在形成,而虎王坦克的部隊則是利用裝甲優(yōu)勢從正面和側(cè)翼擊碎蘇軍任何進(jìn)攻的鋒芒,使得防御陣地進(jìn)一步鞏固。在這種情況下,兩個方向都有爆發(fā)大規(guī)模作戰(zhàn)的能力,但是所宣稱的100余輛T-34卻是不可能出現(xiàn)的,除非那一區(qū)域還有其他未考證到的小規(guī)模作戰(zhàn)部隊。

卡爾·科納

——4月19日蘇德的格魯諾坦克戰(zhàn)縮影

這張圖真心喜歡

蘇軍當(dāng)天在格魯諾一帶的損失共計57輛坦克,其中將近一半屬于受損而非擊毀。而當(dāng)天蘇軍投入的坦克部隊3個旅,總計報告損失為30余輛坦克(48旅17毀2損,49旅4毀6損,66旅凈減5輛),兩邊有所出入,大約是其他作戰(zhàn)部隊的損失導(dǎo)致。

卡爾·科納和他的戰(zhàn)友們在這場戰(zhàn)斗中發(fā)揮了中流砥柱的作用。9輛虎王坦克在三個作戰(zhàn)方向上不斷反擊或阻擊蘇軍的坦克,最終報損失1輛,交換比已經(jīng)十分驚人,雖然蘇軍的損失有不少也可以計入德軍的防御部隊上,但是傷亡是切實的。

3個進(jìn)攻方向上,蘇軍在北線處于傷亡較小的僵持狀態(tài),格魯諾的正面則是被猛烈阻擊,從南面迂回的66旅亦是概莫能外。這也是因為格魯諾區(qū)域是503營的重要作戰(zhàn)區(qū)域,對蘇軍裝甲部隊的壓力相當(dāng)巨大,無論是易于被蘇軍迂回的南線還是囤積重兵的正面,都是不能忽視的存在。

正面是蘇軍猛攻的重點,拔掉釘子勢必是不能回避的,因而在穆勒中尉把守的防線上,有著痛苦的作戰(zhàn)史;極南線的蘇軍(坦1集)早已突破了防線,對于岌岌可危的波勒斯多夫一帶,德軍的作戰(zhàn)壓力也從未減輕,科納也才能因此發(fā)光發(fā)熱。

那么問題來了:前線作戰(zhàn),在當(dāng)時的戰(zhàn)績考證上有什么麻煩?

沒有對證。任何形式的突擊都是只能留下大致的數(shù)據(jù),剩下的只能靠坦克手和前線士兵匯報,匯報過去再向上宣傳,就要翻個幾番,吹的天花亂墜。而當(dāng)時德軍最針對德坦克是什么?正是蘇軍的IS系列——IS-1.2坦克和蘇軍主戰(zhàn)坦克T-34/85。作為虎王一類超重型坦克的對手,IS系列的戰(zhàn)績置關(guān)重要,而T-34的屠殺更能有明顯的表現(xiàn)力。因而在宣傳中,德軍會傾向于使用重型IS-2的數(shù)據(jù)和以小屠大的T-34數(shù)據(jù),而對于自行火炮和輔助車輛上,宣傳力度則有所削減,一般只是予以輔助。

卡爾·科納正是這樣的情況。他當(dāng)天卷入了多起戰(zhàn)斗,但是沒有一場是他獨(dú)狼進(jìn)行的屠殺,而是全部屬于增援作戰(zhàn)或有協(xié)同的作戰(zhàn)。在這種情況下,任何一場坦克戰(zhàn),因為T-34注定會被一刀穿的命運(yùn),大部分戰(zhàn)績都可以在不能完全確定的情況下被多個車組的人同時宣稱并有所升華。

在受損停止和完全擊毀之間,也可以模糊覆蓋,至于損失,更是可以被籠統(tǒng)地歸類到擊毀和半殘、傷損的名錄下??枴た萍{的全部戰(zhàn)績無一例外屬于擊毀,但是實際上可能被擊傷和拖走的存在,以及被重復(fù)宣稱的存在,都極大左右了戰(zhàn)績的結(jié)果。

可以說,德軍最終給出的損失70輛的數(shù)字,實際上在戰(zhàn)績重復(fù)和虛報上都能有所體現(xiàn),在這一事例中,偏差大約有10-20輛(兼顧了重復(fù)戰(zhàn)績,虛報和錯報的情況)。

然而蘇軍的戰(zhàn)報也無法完全取信,但這不意味著數(shù)據(jù)是經(jīng)過大幅度加刀的。下屬的各支部隊的層層瞞報是長期存在的,雖然不大,但只要不達(dá)到影響戰(zhàn)斗力的程度,往往可以接受少報的結(jié)果。向上報告時,能修的即修,不能修的也要盡力當(dāng)做修的走,重傷不致殘的向輕傷歸類,輕傷向可用歸類,在這種情況下,掛小彩、多損失一兩輛,或者把直接摧毀模糊掉都可以接受。當(dāng)時的蘇軍接受源源不斷的補(bǔ)給,比如48旅就在伊洛接收了兩個坦克營的補(bǔ)充,在不斷的輸血下,因為作戰(zhàn)目標(biāo)長期有限,對損失的少量偏差仍舊可以忽略,在這一事例中,真正的偏差數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)不超過10輛(兼顧擊毀、擊傷、無損各個方面)。

即使到了科索沃戰(zhàn)爭,已經(jīng)可以精度統(tǒng)計的情況下,美軍吹噓擊毀200余輛坦克,南軍實報13輛,北約反復(fù)考核得到14+這一結(jié)果,也可以看到虛報的惡性和信息的偏差。少量的偏差,無論是對于當(dāng)時一帆風(fēng)順的蘇軍還是對于需要名譽(yù)的盟軍,都是可以考慮的。作為戰(zhàn)爭中的常態(tài),統(tǒng)計也往往居于最小,而戰(zhàn)果往往擴(kuò)大到極限。

因而,在卡爾·科納戰(zhàn)績的這一問題上,我們可以看到戰(zhàn)爭的小小細(xì)節(jié)。在當(dāng)時那個帝國將傾的局面上,一邊是渴望著勝利的復(fù)仇者,一邊則是希望在日漸消亡和崩潰的日子里,讓最后一滴血以最大的價值流干。

最終我的結(jié)論是:卡爾·科納的戰(zhàn)績在驅(qū)除虛報的報告后,他的戰(zhàn)績在重復(fù)宣稱和模糊擴(kuò)大兩個上面得到了升華,而蘇軍在損失上則有所偏差,只是不影響大局。無論如何,卡爾·科納在格魯諾周邊的作戰(zhàn)可圈可點,其作為當(dāng)?shù)貎H有的幾輛坦克的一位分隊指揮官,無疑為德軍的最后防御做出了貢獻(xiàn)。

至于騎士十字勛章是否名副其實,在德軍最后的日子里,數(shù)以百計的勛章獲得者都得到了降低的授勛標(biāo)準(zhǔn),作為其中能夠有較好戰(zhàn)果的存在,卡爾·科納已經(jīng)是相當(dāng)不錯的一位了。

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