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蘇臺(tái)高速智慧梁場(chǎng)提速項(xiàng)目進(jìn)度,力爭(zhēng)2025年開(kāi)通!?。?/h1>

2023-06-10 15:40 作者:bili_87422463171  | 我要投稿

蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(二期)位于浙江省西北部地區(qū)杭嘉湖平原區(qū)域,由北往南途徑湖州南潯區(qū)、嘉興桐鄉(xiāng)市、湖州市德清縣。


? 其中TJ05標(biāo)段路線長(zhǎng)10.155km,路基長(zhǎng)1.199km,橋梁長(zhǎng)8.956km。TJ05標(biāo)梁板總數(shù)量為3724片,其中小箱梁3356片,矮T梁180片,疊合T梁188片。小箱梁采用智慧梁場(chǎng)預(yù)制,采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè);T梁采用傳統(tǒng)梁場(chǎng)預(yù)制,T梁采用吊車(chē)架設(shè)。

蘇臺(tái)高速(二期)TJ05標(biāo)智慧梁場(chǎng)管理系統(tǒng)采用BIM、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、數(shù)據(jù)分析等技術(shù),自動(dòng)采集梁場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)的全周期管理,實(shí)現(xiàn)梁廠全周期全方位的可視化、數(shù)智化監(jiān)控,各工序的智能化、自動(dòng)化銜接,最大限度減少人工的干預(yù),保證了梁片標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的生產(chǎn)。


梁生產(chǎn)全過(guò)程管理

智慧梁場(chǎng)管理系統(tǒng)覆蓋生產(chǎn)計(jì)劃制定、物資消耗、預(yù)制生產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)存放到架設(shè)的全過(guò)程信息化管理。通過(guò)信息的匯總可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)各類(lèi)臺(tái)賬及統(tǒng)計(jì)報(bào)表,管理者可清晰知曉當(dāng)前梁場(chǎng)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)情況,迅速找到計(jì)劃與生產(chǎn)的差距、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)的差距。

3、生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集

智慧梁場(chǎng)管理系統(tǒng)與智能制造工裝設(shè)備對(duì)接,自動(dòng)采集從上游拌合站生產(chǎn)到張拉、壓漿、蒸養(yǎng)等箱梁生產(chǎn)過(guò)程中的各類(lèi)數(shù)據(jù)。生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)與預(yù)制梁相綁定,支持隨時(shí)調(diào)取查看歷史質(zhì)量信息。

鋼筋通過(guò)人工配合智能機(jī)器人加工成型后,整體吊裝至澆筑區(qū)入模,澆筑完成后運(yùn)送至蒸汽養(yǎng)生區(qū),采用試驗(yàn)恒溫養(yǎng)護(hù)室標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),根據(jù)設(shè)置自動(dòng)調(diào)節(jié)溫濕度,對(duì)梁板進(jìn)行智能蒸汽養(yǎng)護(hù),各區(qū)域經(jīng)軌道連接成環(huán)形,由移動(dòng)臺(tái)座搭載預(yù)制梁“穿梭”到不同的工序,制梁周期從10天縮短為5天。與傳統(tǒng)橋梁預(yù)制箱梁施工相比,制作時(shí)間節(jié)約了50%,模板數(shù)量減少了40%,龍門(mén)吊數(shù)量減少了50%,整體生產(chǎn)效率提高60%以上,大大節(jié)約了梁廠占用土地。

二、智慧梁場(chǎng)指揮中心:


指揮中心在滿(mǎn)足日常信息化管理的前提下,增加了滑軌等模塊,可通過(guò)視頻、圖文等多種方式直觀展示梁場(chǎng)建設(shè)亮點(diǎn),成為展示項(xiàng)目整體情況的對(duì)外交流平臺(tái)。

指揮中心占地面積150㎡,共規(guī)劃了企業(yè)文化區(qū)、智慧信息化展示區(qū)、質(zhì)量工藝展示區(qū)、綠色施工區(qū)四大主題區(qū),以信息化管控為主題,結(jié)合項(xiàng)目情況、企業(yè)文化、智能工裝、施工工藝、綠色施工等多項(xiàng)內(nèi)容,完整展示了中鐵十二局在蘇臺(tái)高速(二期)TJ05標(biāo)智慧梁場(chǎng)的建設(shè)亮點(diǎn)。


? ?目前蘇臺(tái)高速公路(二期)全部5個(gè)預(yù)制構(gòu)件加工中心均采用了上述智慧梁廠建設(shè)方案。除此之外,梁廠生產(chǎn)過(guò)程納入項(xiàng)目信息化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)梁廠全周期全方位的可視化、數(shù)智化監(jiān)控,保證了梁片標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的生產(chǎn)。


項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善杭嘉湖地區(qū)高速公路路網(wǎng),為“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈”注入新的發(fā)展動(dòng)能。因此,從項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),就肩負(fù)著早完工、早惠民的使命和責(zé)任。




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