? ? ? ? 對(duì)于一臺(tái)可玩性極強(qiáng)的高性能車而言，“中置后驅(qū)”無(wú)疑是靈魂所在。Emira將很有可能成為路特斯最后的燃油車型，能與路特斯Emira形成對(duì)比的，無(wú)疑是售價(jià)相當(dāng)?shù)谋r(shí)捷718車型。

? ? ? ? 先來(lái)說(shuō)說(shuō)路特斯的Emira，作為一臺(tái)純正的跑車，外觀自然也要有跑車該有的態(tài)度，Emira在前臉設(shè)計(jì)方面十分大膽，大尺寸的縱向前燈組的造型立體結(jié)構(gòu)突出，配合LED光源點(diǎn)綴看上去非常犀利，在大燈內(nèi)側(cè)的兩個(gè)三角形的內(nèi)凹設(shè)計(jì)與車燈有效貼合，提升了設(shè)計(jì)感。

? ? ? ? 整車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)采用”孔隙式“理念，全車雙側(cè)共有6處貫穿式的孔隙，包括前機(jī)蓋兩側(cè)的回旋鏢造型隱藏式風(fēng)口、下方前唇兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口、以及車身側(cè)面巨大的進(jìn)氣口，這樣的設(shè)計(jì)既有利于空氣動(dòng)力學(xué)屬性的塑造，線條處理干凈利落，看上去也運(yùn)動(dòng)感出色。

? ? ? ?保時(shí)捷718的外形延續(xù)了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)思路，除了粉色涂裝外，就是黑色裝飾了，前進(jìn)氣格柵和輪圈均以黑色處理，尾部也有黑色裝飾條，與中置排氣搭配非常協(xié)調(diào)。

? ? ? ? 不過(guò)718車型雖然足夠經(jīng)典，圓潤(rùn)經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)早已深入人心，但缺少了一些新鮮感，在外觀上沒(méi)有路特斯Emira來(lái)的如此戰(zhàn)斗個(gè)性。?

? ? ? ?側(cè)面是一臺(tái)跑車最美的地方之一，Emira的側(cè)面與Evija十分相似，同樣具備了超跑的風(fēng)之雕刻線，清晰明朗，營(yíng)造出風(fēng)的流動(dòng)感。具體長(zhǎng)寬高分別為4412×1895×1225 mm，軸距為2575mm，身材數(shù)據(jù)并不算大，不過(guò)看上去比保時(shí)捷718更大一些，車身比例更像是一臺(tái)超跑，中置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局結(jié)構(gòu)也營(yíng)造了遒勁的車身形態(tài)。

? ? ? ?側(cè)面雕刻狀的構(gòu)造延伸至車門(mén)部位，并且將氣流導(dǎo)入后輪側(cè)上方的進(jìn)氣口，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供進(jìn)氣的同時(shí)也起到了冷卻效果。

? ? ? ?保時(shí)捷718，設(shè)計(jì)方面相對(duì)來(lái)說(shuō)要更加復(fù)古一些，作為極具特色的718 Spyder的最大正義之處就是啟敞篷的方式，全程需要手動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)，如果不是特別熟練就需要幾分鐘的操作時(shí)間。而車側(cè)上沿及迎賓踏板上也印有Spyder的銘牌，對(duì)于購(gòu)買個(gè)性車型的用戶來(lái)說(shuō)提供了很大的滿足感。?

? ? ? ? 尾部方面，路特斯Emira通過(guò)型面和棱線的夠了讓其看上去更具未來(lái)屬性，兩側(cè)通風(fēng)口上各有一個(gè)C型的LED燈組，中央部位則通過(guò)一條細(xì)長(zhǎng)的剎車燈連接，形成貫穿式的布局，底部雙排氣被設(shè)置在牌照框的兩側(cè)，并且中間部位帶有擴(kuò)散器，可以進(jìn)一步提升尾部的下壓力，繼續(xù)貫徹是超跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

? ? ? ? 而718的車尾設(shè)計(jì)，很“保時(shí)捷”，中置的排氣也帶來(lái)了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，貫穿式的LED尾燈組，并在中間鑲嵌有“PORSCHE”字樣，表明了自己的身份。此外，新車后包圍采用了黑色的小型擴(kuò)散器，并搭配了偏中置的雙出排氣設(shè)計(jì)，凸顯了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)相比Emira的科幻、戰(zhàn)斗風(fēng)格，遜色不少。

? ? ? ?內(nèi)飾方面，Emira著實(shí)進(jìn)化不少，配備了流行的雙屏設(shè)計(jì)風(fēng)格，由12.3英寸的全數(shù)字駕駛員顯示屏和10.25英寸的觸摸屏構(gòu)成，車機(jī)系統(tǒng)支持Android Auto和Apple CarPlay，運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)，覆蓋面采用了摩擦力更強(qiáng)的歐締蘭材質(zhì)包裹，此外支持巡航控制、12向電動(dòng)可調(diào)座椅和自動(dòng)擋風(fēng)玻璃雨刷器等，更加方便。

? ? ? ?運(yùn)動(dòng)化座椅運(yùn)用真皮面料包裹，并且支持真皮+Alcantara材質(zhì)的選裝，功能方面支持主副駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)/腰部支撐四向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶等，即使長(zhǎng)途駕駛時(shí)的舒適性也得以保證。

? ? ? ?此外，很有儀式感的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)也配得上它跑車的身份和定位，平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)內(nèi)置集成了多種控制功能。

? ? ? ?雖然作為一臺(tái)可玩性頗高的跑車，駕駛輔助方面，Emira沒(méi)有吝嗇，裝備的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）包含自適應(yīng)巡航控制、防碰撞、疲勞駕駛告警、路標(biāo)信息識(shí)別、車速限制、車道偏離告警、后方交叉防碰撞預(yù)警、車道變更輔助等功能。

? ? ? ?同時(shí)，舒適性配置也一應(yīng)俱全，Emira上提供的功能包括無(wú)匙啟動(dòng)、自動(dòng)巡航、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、電動(dòng)折疊車門(mén)后視鏡、后駐車傳感器（可選配前傳感器）、自動(dòng)調(diào)光后視鏡、安全氣簾、彈射模式（包含于Lotus Drivers Pack選裝包）和被盜車輛追蹤等。

? ? ? ? Emira采用雙門(mén)雙座的設(shè)計(jì)，盡管作為一臺(tái)跑車，實(shí)用性似乎不是它該考慮的事兒，但Emira還是盡可能的照顧到了日常使用的一些細(xì)節(jié)。門(mén)板、手套箱、檔桿前方儲(chǔ)物格，基本的日常儲(chǔ)物空間還是有的。不至于像許多超跑車型一樣，連放手機(jī)的地方都沒(méi)有。

? ? ? ?此外，在車身與內(nèi)飾配色選擇方面，Emira將提供六種外觀顏色——海瑟爾黃、陰影灰、巖漿紅、雨云灰、深綠色以及塞內(nèi)卡藍(lán)；七種內(nèi)飾顏色——黑色Nappa真皮、紅色Nappa真皮、灰色Nappa真皮、褐色Nappa真皮、帶灰色縫線的黑色Alcantara、帶紅色縫線的黑色Alcantara和帶黃色縫線的黑色Alcantara，消費(fèi)者可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選裝。

? ? ? ? 來(lái)到保時(shí)捷718的內(nèi)飾，雖然還是最新的保時(shí)捷內(nèi)飾風(fēng)格，但豪華感方面還是有著獨(dú)特的門(mén)道的，三連表儀表盤(pán)和GT運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)沒(méi)有缺席，觀感和手感非常優(yōu)秀。

? ? ? ?718 Boxster全系都搭配了一個(gè)7英寸的觸摸中控屏幕，標(biāo)準(zhǔn)版的內(nèi)飾只是簡(jiǎn)化了一些內(nèi)飾材料，同時(shí)還有不少是需要選裝的。

? ? ? ?車門(mén)拉手和鋒線均采用車身同色，用戶還可以選擇帶Race-Tex元素的波爾多紅/黑雙色調(diào)真皮內(nèi)飾，體現(xiàn)了保時(shí)捷對(duì)于細(xì)節(jié)的拿捏。

? ? ? ?座椅支持14向調(diào)節(jié)，且一體式賽車座椅的造型非常亮眼，頭枕處還有Spyder的醒目字樣。718 Spyder的座椅的包裹性極強(qiáng)，下陷感十足，可以提供有力的側(cè)向支撐性。

? ? ? ?而空間實(shí)用性，保時(shí)捷718的儲(chǔ)物空間實(shí)在少得可憐，相比Emira下方的掏空，保時(shí)捷確實(shí)在照顧日常駕駛的細(xì)心上，還需要加入更多細(xì)節(jié)化處理。

? ? ? ?Emira配備來(lái)自于AMG的M139渦輪增壓2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率360千瓦，最大扭矩480牛米，匹配八擋雙離合變速箱。此外，Emira還提供了3.5T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，但是馬力上與2.0T L4版本一致，為405匹，扭矩甚至比4缸版本還少了60N·m，路特斯這波操作著實(shí)是讓人看不太懂。

? ? ? ?同時(shí)，還配備了兩款底盤(pán)和懸掛設(shè)定，Tour底盤(pán)懸掛適用于日常路面駕駛使用，提供了路特斯獨(dú)有的動(dòng)態(tài)操控和舒適駕乘的完美融合體驗(yàn)；Sports底盤(pán)懸掛則包含于Lotus Drivers Pack選裝包內(nèi)，提供了偏硬的懸掛，增加了動(dòng)態(tài)操控性能以及駕駛感受。

? ? ? ?值得一提的是，在底盤(pán)技術(shù)方面，路特斯采用了擠壓成型式粘合鋁底盤(pán)技術(shù)，將雙叉臂前后懸架與主車架直接連接，能進(jìn)一步提升底盤(pán)的緊湊程度和操控性。而液壓助力轉(zhuǎn)向則為駕駛提供了直接準(zhǔn)確的力反饋與路面反饋。

? ? ? ? ?保時(shí)捷718?Spyder搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220kW（300馬力），最大扭矩為380N·m，這組數(shù)據(jù)對(duì)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)非?？捎^，但結(jié)合73.8萬(wàn)元售價(jià)的話就略顯遺憾了，畢竟同車系中還有2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。

? ? ? ?此外， 718 Spyder還使用了平衡的中置發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化了前后橋彈簧滑柱，同時(shí)加入了保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)、保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（可降低底盤(pán)10mm）等，因此在駕駛層面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

? ? ? ?在軟硬件方面都有不錯(cuò)的配置，保時(shí)捷對(duì)于輕量化敞篷車的安全性也考慮周到，側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)、固定式防滾架、前部全尺寸安全氣囊等都給乘客帶來(lái)了安全基礎(chǔ)。

全文總結(jié)

? ? ? ?路特斯的優(yōu)勢(shì)在于：新鮮、大膽、情懷。保時(shí)捷的優(yōu)勢(shì)在于：穩(wěn)定、底蘊(yùn)、品牌附加值。毫無(wú)疑問(wèn)，兩臺(tái)車各有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于熱愛(ài)駕駛的朋友來(lái)說(shuō)，這真的是個(gè)很難取舍的選擇。不過(guò)如果您是熱愛(ài)駕駛、喜歡賽道的玩家，路特斯Emira應(yīng)該不會(huì)讓你失望。