提到瑪莎拉蒂，人們總是會(huì)把它和法拉利、保時(shí)捷等超跑聯(lián)系在一起。誠(chéng)然，作為一個(gè)擁有百年歷史的意大利品牌，優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)于一身一直是瑪莎拉蒂最鮮明的標(biāo)簽，即使是當(dāng)意大利的設(shè)計(jì)師們決定在1962年推出一款四門轎車——第一代總裁Quattroporte的時(shí)候，也沒(méi)有忘記繼承這一傳統(tǒng)，正如那句經(jīng)典廣告語(yǔ)：四門轎車，骨子里是超跑，今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)3.0T瑪莎拉蒂總裁。
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? ? ? ?動(dòng)力方面，此臺(tái)總裁搭載由法拉利馬拉內(nèi)羅（Maranello）工廠生產(chǎn)的3.0L V6雙渦輪增壓低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功257kw/5500rpm，并輸出最大500Nm/1750-4500rpm峰值扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出已經(jīng)十分可觀，有了充裕的扭矩作后盾，變道超車甚至不需要通過(guò)降擋拉高轉(zhuǎn)速便能提取到足夠的動(dòng)力，來(lái)自ZF的8AT變速箱不僅換擋速度相當(dāng)快，而且與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力銜接也來(lái)得十分暢順自如，出色的梳理之下，幾乎察覺(jué)不到渦輪介入的突兀感，跑車的動(dòng)力與操控不用多做解釋，但對(duì)于有更高駕駛需求的車友來(lái)說(shuō)，總感覺(jué)差點(diǎn)什么？加之汽車在出廠的時(shí)候考慮到車子要賣到世界各地，適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量，所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的最佳妥協(xié)，就是說(shuō)至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。釋放這些能量就會(huì)讓它發(fā)揮出超乎尋常的表現(xiàn)。也是為了進(jìn)一步改裝升級(jí)打下良好的基礎(chǔ)。為了能在國(guó)內(nèi)環(huán)境下發(fā)揮出這款車在安全范圍內(nèi)的最佳動(dòng)力與操控，我們通過(guò)一對(duì)一定制的刷ecu來(lái)助力！
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首先進(jìn)行路試采集發(fā)動(dòng)機(jī)的log數(shù)據(jù)，之后通過(guò)專用設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)的flash，讀出的數(shù)據(jù)、實(shí)車測(cè)試的log數(shù)據(jù)、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序的針對(duì)性與穩(wěn)定性！

汽車電腦改裝，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是改變?cè)囉?jì)算機(jī)內(nèi)所設(shè)定的程序，以變更計(jì)算機(jī)對(duì)于引擎各部的管理與控制范圍，達(dá)到動(dòng)力提升的一種改裝手法。
時(shí)下汽車所使用的計(jì)算機(jī)，由于管理的范圍相當(dāng)廣泛，例如最基本的供油和點(diǎn)火系統(tǒng)，以及渦輪或機(jī)械增壓引擎的增壓與泄壓等，都必須仰賴計(jì)算機(jī)的監(jiān)控及管理。但汽車出廠設(shè)計(jì)時(shí)必須兼顧到耐用、所以原車計(jì)算機(jī)所設(shè)定的范圍也都比較保守，當(dāng)然也還存有一定的升級(jí)空間。而如果引擎經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的改裝，例如壓縮比提升、渦輪升級(jí)、排氣量擴(kuò)大等，則ECU的升級(jí)便更加成為不可或缺的重要改裝步驟。只要是您想提升動(dòng)力刷ecu是最安全 最穩(wěn)定 最優(yōu)性價(jià)比的方式，它也是國(guó)內(nèi)直接與國(guó)外先進(jìn)改裝理念鏈接最精密的動(dòng)力改裝方式。
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經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的等待，定制優(yōu)化的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過(guò)專用的設(shè)備檢測(cè)后，下一步進(jìn)行路試的log數(shù)據(jù)采集，確定每臺(tái)車優(yōu)化的合理性；

路試實(shí)際效果匯總?cè)缦拢?br>
一：起步瞬間既能感覺(jué)到車子更加的輕盈，低速低扭以及急加速動(dòng)力滯后的現(xiàn)象得到改善，加速感隨叫隨有加速持續(xù)且更加的線性；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性，乘坐更加的舒適；

三：聲浪更加的低沉渾厚，瑪莎總裁刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的性價(jià)比、安全性很高。
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俗話說(shuō)得好“動(dòng)力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒(méi)有”。刷ECU是目前汽車動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率，對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害，同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂(lè)趣，讓駕駛更加有的放矢。