經(jīng)常有人說(shuō)，如果把俄海軍最近30年計(jì)劃建造新式航母的所有方案全部落到實(shí)處，那么目前的俄海軍沒(méi)有10艘也有8艘大型航母已經(jīng)進(jìn)入現(xiàn)役狀態(tài)了?？墒聦?shí)上截止目前，俄海軍三十年來(lái)不但沒(méi)得到一艘新航母，甚至連一艘新驅(qū)逐艦都沒(méi)有獲得。仍然只維持蘇聯(lián)時(shí)代留下了的一艘6萬(wàn)噸級(jí)的老式航母，而且事故不斷已經(jīng)處于碼頭報(bào)廢的狀態(tài)，只維持一種形式上的存在，畢竟作為5常之一卻連一艘航母都沒(méi)有，在面子上也掛不住。經(jīng)過(guò)幾次反反復(fù)復(fù)之后，俄主要的艦船設(shè)計(jì)單位又提出了10萬(wàn)噸級(jí)的重型核動(dòng)力航母計(jì)劃，還準(zhǔn)備讓蘇57戰(zhàn)機(jī)升級(jí)到艦載型成為強(qiáng)力艦載戰(zhàn)斗機(jī)，畢竟蘇33太老，目前還能飛的越來(lái)越少。而利用他國(guó)資金臨時(shí)研發(fā)的米格29K艦載機(jī)也不給力，基本是出動(dòng)一次就摔一次。

俄方的船舶研究所說(shuō)之所以又對(duì)搞10萬(wàn)噸級(jí)超級(jí)航母似乎再次有了信心。在于目前已經(jīng)在該所建成了全俄唯一的大型邊界層風(fēng)洞，該所已經(jīng)對(duì)10萬(wàn)噸級(jí)新航母的縮比例模型完成了初步的風(fēng)洞測(cè)試，因此認(rèn)為有決心從2022年開(kāi)始進(jìn)行10萬(wàn)噸級(jí)新航母的整體設(shè)計(jì)。并準(zhǔn)備在2年內(nèi)完成設(shè)計(jì)圖紙，從2024年開(kāi)始進(jìn)入實(shí)際切割鋼板的建造工程，爭(zhēng)取在2030年左右實(shí)際加入俄海軍服役。不過(guò)這一切仍然是設(shè)計(jì)所自己的計(jì)劃而已，俄方最高C并沒(méi)有真正下決心撥款建造10萬(wàn)噸級(jí)的超級(jí)核動(dòng)力航母。實(shí)際上該所除了10萬(wàn)噸級(jí)的最頂級(jí)方案，還有另外4種方案。第二種是9萬(wàn)噸級(jí)的重型航母方案。第三種是7萬(wàn)噸級(jí)以下的常規(guī)動(dòng)力航母方案。第四種最容易，是直接把1143.5的老圖紙拿出來(lái)再生產(chǎn)一艘，也就是庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航母再原樣，

建造一艘新的。這個(gè)看上去最容易實(shí)現(xiàn)。第五種方案，是滿排4萬(wàn)噸的雙體航母方案。不過(guò)瀚海狼山（匈奴狼山）認(rèn)為最奇葩的不是俄高C和俄海軍對(duì)5個(gè)方案舉棋不定，不知道最終確定搞哪一種。而是這5大方案中，居然全部有一個(gè)共同點(diǎn)，就是5大方案從大到小，居然都沒(méi)有放棄滑躍起飛甲板這種蘇聯(lián)時(shí)代的設(shè)計(jì)，10萬(wàn)噸級(jí)巨型航母方案居然是雙滑躍起飛甲板，而即使4萬(wàn)噸級(jí)的雙體航母方案也一定要帶上滑躍甲板。只有9萬(wàn)噸級(jí)航母方案中勉勉強(qiáng)強(qiáng)有一根蒸汽彈射器。專門用來(lái)起飛固定翼渦槳預(yù)警機(jī)?？梢?jiàn)俄新航母設(shè)計(jì)部門干脆把滑躍起飛方式進(jìn)行到底了。而滑躍起飛方案的弱點(diǎn)其實(shí)是有目共睹的。到目前大多數(shù)滑躍航母都作為存在航母而不是真正的作戰(zhàn)航母出現(xiàn)。畢竟到目前真正打過(guò)仗的航母只有美國(guó)的彈射航母加上一艘?guī)椛涞拇鞲邩?lè)級(jí)。

因此要想具備完整戰(zhàn)斗力的大型航母，必須上彈射器幾乎是繞不開(kāi)的要求。而現(xiàn)在俄方設(shè)計(jì)單位對(duì)掌握彈射器技術(shù)顯然有故意回避的意思。畢竟蘇聯(lián)時(shí)代搞過(guò)的蒸汽彈射器屬于半途而廢，也一直沒(méi)有真正彈射過(guò)一次艦載機(jī)，哪怕在陸地上。而電磁彈射器需要從零開(kāi)始研發(fā)。從這些因素看，俄方巨型航母在2040年以前很難變成現(xiàn)實(shí)。