“十三五”完美收官，“十四五”即將啟航。

11月20日早盤，廣汽集團（601238.SH）A股拉升封漲停，報14.29元，最新總市值為1,463億元；截至發(fā)稿，廣汽集團（02238.HK）H股漲6.54%，報9.45港元。

消息面上，11月19日晚間，廣汽集團發(fā)布公告稱，審議通過了《關于<“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要>的議案》。11月20日，廣州車展拉開序幕，廣汽集團正式發(fā)布“十四五”規(guī)劃“1615戰(zhàn)略”——即完成一個目標、夯實六大板塊、突出一個重點、實現(xiàn)五大提升。

350萬產(chǎn)銷目標

具體而言，一個目標是指——到十四五期末，挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷量350萬輛，匯總營業(yè)收入超6000億元，利稅總額超660億元，年復合增長率超10%，市場占有率超12%；新能源汽車產(chǎn)品占整車產(chǎn)銷規(guī)模超20%，成為行業(yè)先進的移動出行服務商。

根據(jù)了解，目前廣汽集團旗下乘用車品牌包含，廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽謳歌、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽蔚來共8大整車板塊。

其中，合資板塊“兩田”為廣汽集團主要銷量貢獻點。公開資料顯示，2019年，廣汽集團全年汽車銷量為206.22萬輛，同比下降3.99%。其中廣汽本田77.09萬輛，廣汽豐田68.2萬輛。有業(yè)內(nèi)人士指出，產(chǎn)能不足為限制兩品牌銷量主要原因之一。公開資料顯示，兩品牌正著手提高產(chǎn)能，以滿足市場需求，廣汽豐田方面預計產(chǎn)能將提高40萬輛/年，廣汽本田提升17萬輛/年。

另根據(jù)廣汽集團發(fā)布數(shù)據(jù)，自今年疫情之后，廣汽整體產(chǎn)銷呈現(xiàn)加速攀升狀態(tài)。10月產(chǎn)銷分別完成20.2萬輛和21萬輛，同比分別增長18.7%和21.5%；1-10月，累計產(chǎn)銷分別完成159.2萬輛和161.7萬輛，同比分別下降1.4%和3.8%，降幅進一步收窄。

新增出行服務板塊

“夯實六大板塊”是指，要做強做實研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務、金融服務以及出行服務六大板塊。值得注意的是，有分析人士指出，較“十三五”期間的戰(zhàn)略而言，廣汽集團的規(guī)劃之中新增了出行服務。

廣汽集團表示，要“聚焦構建極致出行服務生態(tài)，打造粵港澳大灣區(qū)領先的出行服務平臺?！?根據(jù)了解，廣汽旗下出行業(yè)務主要由“如祺出行”承擔?！叭珈鞒鲂小背闪⒂?019年6月，由廣汽集團、騰訊、廣州公交集團、滴滴出行以及其他投資者共同投資開展，其中，廣汽集團、騰訊、廣州公交集團分別持股35%、25%、10%。這也意味著，如祺出行是業(yè)內(nèi)首家“主機廠+互聯(lián)網(wǎng)巨頭”聯(lián)合的網(wǎng)約車平臺，同時背靠廣州公交集團，如祺出行在粵港澳大灣區(qū)具有先天發(fā)展優(yōu)勢。

據(jù)悉，目前如祺出行的運營車輛均來自廣汽集團，覆蓋廣汽新能源GE3 530、Aion S、廣汽豐田雷凌雙擎等多種車型。運營區(qū)域則已拓展至廣州及佛山，在這兩地的發(fā)展也進展的頗為順利。如祺出行表示，“下一步計劃先拓展廣州周邊市場，如佛山、東莞等，助力城際深度聯(lián)通。如祺出行將持續(xù)聚焦服務品質，深挖粵港澳大灣區(qū)市場，穩(wěn)扎穩(wěn)打做好服務的基礎上，再逐步推向全國。

自主“雙子星”計劃發(fā)布

在廣汽集團內(nèi)部，自主品牌的發(fā)展一直處于核心戰(zhàn)略地位。在“十四五”規(guī)劃中特別強調(diào)，1個重點是指——全面提升自主創(chuàng)新能力，實現(xiàn)集團高質量發(fā)展。與此同時，廣汽集團計劃將在“電氣化、智聯(lián)化、數(shù)字化、共享化、國際化”五大方面實現(xiàn)全面的提升。

根據(jù)了解，目前廣汽乘用車旗下共有兩大整車板塊，分別為廣汽傳祺和廣汽新能源；其中，在11月20日的廣州車展，廣汽集團正式宣布埃安品牌正式獨立運營，廣汽新能源更名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”?！皬V汽埃安”將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌，并啟用全新LOGO。廣汽埃安正式成為與廣汽傳祺并列的廣汽自主整車品牌。

成立于2017年的廣汽埃安，作為廣汽集團新能源業(yè)務的唯一載體，擔負著廣汽集團向新能源轉型的重要使命。按照廣汽集團規(guī)劃，到2025年廣汽埃安將要達成產(chǎn)銷70萬輛。作為對照，根據(jù)廣汽埃安發(fā)布數(shù)據(jù)，10月銷量7,106輛，同比增長57%；1-10月累計銷量45,797輛，同比增長72%。在新能源賽道上，廣汽新能源正穩(wěn)步趕超包括比亞迪、上汽、北汽這些傳統(tǒng)強隊。

在廣汽新能源總經(jīng)理古惠南看來，“廣汽的核心競爭力是科技，目前已經(jīng)打造了全球研發(fā)網(wǎng)，擁有全球供應鏈體系，有高質、高效的生產(chǎn)方式。此外還有營銷服務的新生態(tài)，其中每一項都需要科技力量的支撐?！?/p>

根據(jù)廣汽集團數(shù)據(jù)，時至今日，廣汽集團已累計在研發(fā)方面投入260億元，研發(fā)實力不斷增強，自主新能源取得突破性進展。今年7月，在廣汽集團科技日活動上，廣汽集團推出了GEP純電專屬2.0平臺，新一代ADiGO3.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)以及廣汽首款氫燃料電池乘用車-Aion LX Fuel Cell與3DG石墨烯技術。

而在營銷方面，廣汽集團自去年以來，就已在廣汽傳祺正式啟動了品牌重塑和提升工作，重新梳理品牌形象、價值，正在形成全新的品牌核心價值體系，不斷強化用戶對品牌調(diào)性的認知和情感理念的認同。

秉持著一切以用戶為中心的理念，11月20日，廣汽傳祺發(fā)布全新品牌口號“一祺智行 更美好”，推動品牌可持續(xù)發(fā)展、煥發(fā)新活力。全新的廣汽傳祺品牌，將持續(xù)以客戶體驗為中心，逐步構建出“趣、質、親”的核心品牌價值，并打造“科技傳祺、品質傳祺、服務傳祺”三大領先形象。

“十四五”期間，廣汽集團將圍繞“新四化”方向，通過自主創(chuàng)新和開放合作，打造實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)和新能源核心技術“兩個”領先的強大自主研發(fā)核心體系，2025年自主品牌全面實現(xiàn)電氣化，2023年L3大批量應用，2024年推出全新電子電器架構量產(chǎn)L4，2025年實現(xiàn)特定場景下L4智能駕駛商業(yè)運營。

面向更遙遠的未來，廣汽集團發(fā)布2035愿景——產(chǎn)銷超500萬輛，營收超1萬億。